環球低空
我們常做的飛機儘管經過檢修等等維護，也終究有退休的一天。當退休之際，狀況良好的可以改裝成貨機繼續服役；轉租或轉賣給經濟落後的發展中國家飛機拆解，將所得零部件認證後進入國際航材市場循環使用，相信這樣是大家印象中的最正當途徑了。但還有一種，不會飛的飛機都來充當了的住處——飛機旅館。
飛機公寓主色調是荷航獨特的「代爾夫特」藍賓館：飛機內部已改裝得非常家居（珍寶飛機的引擎也改成了房間有獨特的樓梯出口）主題酒店越來越多，但真正的飛機主題酒店卻不是說有就有的，因為它的基本前提條件是得有一架真正的飛機。而將報廢的飛機改造成酒店，成本也真不是一點點，不僅要考慮到內部改造的問題，還要考慮到「停機坪」的問題，更何況一架飛機的空間其實很有限，如何讓客人住得舒服，不覺得狹促，也是個問題。
瑞典斯德哥爾摩機場有一座不一樣的旅館，名叫巨型珍寶旅舍(Jumbo Hostel)，它應該是世界上首家飛機旅館，是由一架波音747-200型噴氣式客機改裝而成。這架飛機原為新加坡航空公司所有，於1976年製造，2002年停飛。現在它有25個房間，共85張床，還有一個咖啡屋為入住的旅客提供餐點、三明治、沙拉、咖啡和蛋糕。酒店裡該有的所有設施這裡都一應俱全，完全按照一般酒店的模式來經營。
整個機身變成了客人們的「睡房」，在不改變飛機設備的同時又能享受豪華酒店的待遇，想一想倒是挺有意思。最有趣的是，這裡還為入住的新婚夫婦提供特別的婚禮模式——在機翼上舉行婚禮，併入住設在駕駛員座艙的蜜月豪華套房。
酒店的房間價格從最便宜的每晚34.32英鎊（約人民幣300元）的多人間到每晚159.33英鎊（約人民幣1400元）的豪華套房不等。
昂納克酒店是位於荷蘭首都阿姆斯特丹的一家飛機酒店，如今屬於德國Hotelsuites.nl公司。它是由一架冷戰時期東德的噴氣式飛機改造而成。這架由4個引擎驅動的噴氣式飛機生產於上世紀60年代，由前蘇聯設計生產，曾是東德領導人昂納克的專機。1988年，飛機被棄用並停放在德國薩克森·安哈特州的哈博克小鎮上。後來，荷蘭商人本·泰恩森在德國旅行時，發現這架飛機並花2.5萬歐元的低價將這架飛機買下，又用了45萬歐元才將這架飛機改造成如今的五星級飛機旅館。
飛機的套房內，簡潔時尚的白色系裝潢看起來明亮又清爽，配備了3部寬頻電視，以及桑拿房、按摩浴缸、酒吧，並有一個能容納15個人的會議室，還有24小時聽候差遣的服務生。
它就停放在特赫機場跑道邊緣，住客可以一邊享受豪華服務，一邊觀看旁邊飛機的起降。40米長的套間可供兩人居住，每晚房價為495歐元（約人民幣3900元）。
在荷蘭阿姆斯特丹的史基浦國際機場跑道邊，還有一架退役不久的荷航經典客機MD-11被改造成公寓，命名為Spacious Airplane Apartment。這架光榮退役的荷蘭航空MD-11客機曾在全球飛行了3675架次。
著名的旅行房屋租賃社區Airbnb與KLM荷蘭皇家航空公司跨界合作，在此推出了特色服務「Night At」。這裡其實就是一套擁有全球絕無僅有的帶116個橢圓形機窗窗戶的公寓，內置一個主臥、兩個兒童房、兩個設備齊全的廚房和八個小型衛生間，還有一個家庭影院、一個家庭圖書館，最多可供四人入住。房間總面積達366平方米，使用中央空調，有優良的隔音設計，種種設施保留著許多與飛行有關的細節，主打色也是荷航的優雅「代爾夫特」藍。
更為絕妙的是這架客機距離跑道不遠，所以完全可以在公寓觀景露臺360°無死角地欣賞一旁機場跑道上各種飛機的起降。
哥斯大黎加曼努埃爾安東尼奧國家公園裡有一家叫「維德角酒店」的旅館，它是由一架波音727客機改造而成的，就安置在山嶺間的一個斜坡之上，機身直面大海。其官網上甚至幽默地標榜：這兒的猴子比人多！
波音727是一款由美國波音公司生產研發的中程三發窄體客機，最大載客量189人，1984年已停產，總產量為1832架。酒店主人出資購買了這架生產於1965年、曾執飛南非航線的退役波音727，將它改造成酒店。客機內共有兩間臥室，分別布置2張Queen Size及一張King Size大床，設計師使用哥斯大黎加特色柚木條將艙壁地面全面處理，家具亦採用柚木。浴室內採用雙層幾乎無遮擋的玻璃窗，採光極好，面對窗外幽靜而色彩濃烈的熱帶自然美景。如今以該酒店為中心，周邊還修建了一系列包括旅店、泳池的度假設施，但這架飛機仍是一處獨特的風景。
大家是不是很心動呢？相信這不僅僅是擊中了少女心，男同胞們應該也是很嚮往的。
小編當下只有一個夢想，就是到哪裡去撿一架飛機。。。
（轉自：環球低空）
往期精彩
歡迎大家關注下方的二維碼了解更多專業的通航資訊，通航知識，美澳航空期待您！
【美澳航空】最專業的赴美飛行培訓、飛機銷售、飛行員/空乘就業服務平臺！全國招飛熱線：400-003-5056 或微信：165055173
更多飛行資訊可掃描下方二維碼關注公眾微信：