詩與遠方，與時俱進。
當前，適應旅遊新常態，跟上旅行轉型期，調整心態，放寬心情，鬆弛心境，使旅遊不失本意，令旅遊不忘初心，讓旅遊伴歌而行，叫旅行更加快樂，許旅遊達到目的，脫胎換骨，重置旅遊攻略，刷新旅遊理念，轉變旅遊方式，是擺在遊客面前的新課題。
快樂，是旅遊最美的風景，欣賞，是旅行最愜意的體驗，放鬆，則是旅途最好的境界。旅遊行業日新月異，突飛猛進，順應時勢的發展，潛移默化中，是事實上的轉型期，形成了新的常態，如何適應，使旅遊變得輕鬆，讓旅程更加快樂，是旅遊新常態對遊客的刷新要求。
通過近幾年來馬不停蹄的自駕旅遊體驗，讓我們深深體會到，隨著朝陽產業旅遊業的異軍突起，旅遊業態發生了翻天覆地的變化，許多原來名不見經傳的小眾景點，經打造包裝後，聲名鵲起，成為新的網紅地，打卡點，許多旅遊規則、細節變化了；隨著電子科技的日新月異，景區管理模式與時俱進，不可同日而語，對遊客提出了全新的要求，旅遊的管理方式變化了；隨著旅遊對象的洗牌變化，原來的老人團隊，老年人旅遊專列，單位組團，年輕人自由行，到現在的全民動員，全體參與，自駕遊，家庭遊，自由團遊，說走就走遊，旅遊演變為全員化發展模式，旅遊的組團方法變化了；隨著旅遊方式的轉移，已由景點的遊覽拍照，逐漸演變為徒步探險穿越，拍星空，攝金山，旅遊，已是人們生活創新的重要領域，旅遊的行為變化了。
但是，旅遊轉型，尚沒能做到無可挑剔，許多內容仍需規範和完善，遊客偶遇，要以平常心看待，並不斷適應和契合。具體而言，旅遊新常態的主要體現，大致可概括為:
一是擺渡性交通運作。遊客到達景區門口，往往距離核心景點，還有一二十公裡，甚至幾十公裡，但旅遊大巴、自駕車輛不能入內，只能繳交交通費用，少的幾十元，多者一兩百元，乘坐景區的擺渡車方能入內，美其名曰好管理，能停車，不擁堵，講安全，還環保，不誤遊，現在的大型景區基本上大至如此，交通擺渡費是必須要交的，不必大驚小怪。印象中，2017年5月到黃河九曲第一灣，長驅直入，景區觀景臺停車即可觀景，2018年8月再去，遊客服務中心建到10公裡之距的唐克鎮了。
二是電子性運營管理。電子科技的高度應用，引入景區管理，就是門票銷售、人員身份、信息識別、流量統計、安全監控等的一體化，許多景區已經實行無人售票，關注公眾號、遊客服務中心掃二維碼，手機網上預約門票，這是大勢所趨，必然要求，而不少的老年遊客，實踐中，已經顯得無所適從。前段時間，到貴州馬嶺河峽谷旅遊觀瀑，就有三位老者聽說門票免費，直接闖卡，攔下，提示要手機預約，老人表示不會，拿出手機給工作人員操作，老人機，令人哭笑不得，最後喊來一工作人員，用工作人員手機綁定預約，最後刷身份證才能過卡。
三是挑戰性自駕旅遊。旅遊出行，除了報團出行，發展到了越來越多的自駕遊，時間的隨意性，觀景的任意性，拍攝的等候性，節奏的掌握性，在小汽車普及每家每戶的今天，在公路交通條件非常發達的現在，在深度遊覽、遊全遊透理念主導下的當今旅遊市場，在家庭觀念、全家享受的共識下，自駕遊成為很多人的不二選項，一輛小汽車，承載著一家三代人的夢想、歡樂、和諧、節約與滿足，旅遊走起。
四是季節性探險徒步。人們旅遊，已經不再僅僅是滿足於觀景拍照，同時還考慮健身徒步，或者穿越探秘，一般性的行、觀、拍、玩，不再是簡單唯一的選項，野外選擇人跡罕至的線路，背著帳篷，扛著相機，帶著乾糧，堅定地邁出步伐，扎進深山野嶺，義無反顧，勇往直前，頭枕大地，仰望星空，拍攝星軌，與夢想中的夜空，來個零距離的接觸。比較經典的有洛克線、貢嘎大環線、喀納斯環線、四姑娘山線、岡仁波齊轉山線等。
五是媒體性信息誤導。當前環境，自媒體後來居上，高度發達，而老百姓的許多新聞、事件、觀點、輿論、信息等都來於自媒體，但自媒體是新生事物，幾年來異軍突起的產業，還不夠完善成熟，還有一定的局限性，審核把關標準或許缺失，因此，不可避免地產生錯誤信息，混淆視聽，非主流性，負面導向，引起遊客大呼上當。如前段時間，廣西高峰森林公園網上發布信息，稱微信轉發其廣告可享受免費政策，結果免費的是一個價值為9.9元的觀景平臺，其它正常收費，還有，就是時不時出現的低價旅行體驗團的信息廣告等，真假難辨，無所適從，喜憂參半。
六是變相性收取費用。有相當一部分景點，因為基礎設施過於落後，遠遠達不到景點配套設施建設的標準要求，應該是不能開張迎客收費的，但當地村民自發組織起來，把村民的馬匹集中一起，搞起旅遊服務，自定收費項目與標準，搞起粗放型的旅遊，組織一些水軍，在自媒體等上發布信息，只往好的方面說，不足部分卻故意忽略不寫，上景點的路只有馬路，沒有人路，偏偏就忽略不說，許多遊客慕名前來，入景點收環境衛生費，不說門票。如黨嶺景點、貢嘎冷嘎措景點等。
七是商業性古鎮蛻變。古城旅遊，古鎮體驗，是許多人對古蹟的旅行情懷，覓一建築保留完整，人文古風撲實，民宅風情脫俗之古城，原汁原味，不加雕飾，沒有包裝，且行且收穫，且行且感悟，且行且珍惜的旅遊，恐怕沒有了，已經很難了，舉目張望，屈指數來，那個古城不搞商業化，那個古鎮不過度開發，那個古村不經過包裝，那個古渡不全新提升。
但是，古鎮旅遊開發的目的，就是展現當地的風土人情，通過展示，增進人文交流，增加百姓收入，增進社會發展，從這個角度，古城高度商業化也無可厚非。只是，不能步吉首鳳凰古城、無錫蕩口古鎮的後塵。林林總總，千姿百態，不一而足。
在旅遊行業這樣的新常態、新背景、新形勢下，如何重啟快樂旅遊的旅程，實現旅遊與愉快的雙贏，適應旅遊行業的轉型變化，成為遊客的新考驗，應考慮把握好以下幾點:
一是人員組成上要新老搭配，熟悉掌握智能科技操作。如網上預約門票、住宿等，電子科技介入景區管理，提高旅遊運營效率，這是好事，大勢所趨，如何適應，特別是沒有導遊帶隊的自駕遊，確實對操作的具體細節，不甚了了，因此，到了景區門口，才知道老驢友碰到了新問題，一不小心，就會誤了行程，毀了心情。因此，今後的旅遊活動，組隊時就要注意新老搭配，老人貢獻經驗，擺脫困境，處置問題，新人操弄電子，預約門票，預訂住宿，各展所長，各呈所能，相得益彰，促進旅程和諧舒暢順利。
二是旅遊項目上要量力而行，按照身體健康狀況行動。如徒步穿越項目，這是幾年來興起的旅遊項目，含意志、體力、探險、刺激等因素，深得資深驢友的青睞，岡仁波齊轉山等徒步，以上年紀的旅遊達人為主，而沙漠穿越，則以較為年輕的對象為主，此類旅行，要三思而行，應做好充分的各種準備，確保萬無一失，要求量力而為，根據身體狀況，體質情況，病患情況，不冒險，不僥倖，情況不明決心大，這是大忌。南京女大學生黃某單人徒步可可西裡的悲劇，剛發生不久。
三是旅遊信息上要注意甄別，認真分析廣告背後真相。虛假信息的問題，對於網上亦真亦假的諸多信息，要反覆揣摩，認真分析，注意交流，溝通諮詢，透過表面現象看本質，天上不會無緣無故掉陷餅，天下不會有免費的午餐，事出蹊蹺必有妖，清醒認識，這才不至於上當受騙，不往坑裡跳，不然被人賣了，還幫人家數錢，不被後續的坑坑窪窪尷尬行程，而影響旅遊的愉快心情。
四是景點偏遠的要勇於克服困難，小心應對人少景美的艱苦旅程。如小眾景點基礎設施落後，但其景色確實很美，由於山高路遙，開發成本很大，基礎設施建設非常落後，還不具備開放迎客的條件，於是當地村民自發組織，自營自收，相當粗放，總體基本上是管理混亂，秩序從無，制度缺失，遊客擔心，全程就是七上八下，忐忑不安，沒有安全感，沒有保障感，沒有踏實感，一但發生事故，將不堪設想，萬劫不復。這些景點，旅遊環境真的不敢苟同，如上黨嶺的步行道、上冷嘎措的人行步道，全變成馬路，馬的排洩物鋪滿小道，經年累月踩踏後，黑漿臭水，人只能沿著旁邊，覓乾淨之地落足，深一腳，淺一腳，艱難行進，除了克服困難，迎難而上，別無選擇。
五是古鎮商業化要見怪不怪，有所側重地探索古鎮人文。對於古城古鎮的去原始化，高度商業化，除了門票覺得不值，不值的還有千篇一律的小食美食、手工業品、紀念小商品等，從另外的角度看問題，在見識琳琅滿目的小工藝品的同時，也見到了不少的傳統品牌，傳統工藝，傳統製作，應該說還是有所收穫的，更大的收穫，就要求會玩，事前做好攻略準備，事中深入小巷深處，事後回憶回味細品，還是可以了解到古城的曾經輝煌，了解到古鎮的滄海桑田，了解到古村的歷史變遷，從而了解當地的風土人情，風俗習慣，人文風情，文化底蘊。
六是收費上要明白交費，諮詢有關政策弄清依據。如碰到變相收費的，一般要求收費必須有依據，有正規票據，才能收費，但一些偏遠景點，穿村過寨，詢問其收費依據，說不收門票，但過境停車，打擦邊球，收衛生管理費、停車費等，似乎也說得過去，千裡迢迢而來，為了區區一二十元的費用，就打道回府，不很值得，對於高昂的收費項目，就必須據理力爭了，或舉報當地物價、旅發委部門，合理解決，不能低三下氣的遷就，有償服務的，就看討價還價的本領了。
轉型期的旅遊行業新常態，需要我們遊客因地制宜，因事施策，因勢利導，調整心態，積極探索，有所為有所不為，為健康、快樂、愜意的旅遊而勇敢地走向詩與遠方。
轉型期形成的旅遊新常態，大家做好思想準備了嗎，大家有應對之策了嗎，大家會如何適應了嗎。
適應旅遊新常態，是得到心裡希望的、想要的旅遊樣子的必由之路。