2018滴滴出行正式進軍臺灣

2020-12-13 華夏經緯網

滴滴出行正式登陸臺灣

    圖片來源：臺媒

    1月19日，中國（大陸）網絡叫車服務平臺龍頭「滴滴出行」,正式登陸臺灣！由臺灣樂迪科技代理，1月19日上線試營運，在臺推出「滴滴計程車」及「滴滴順風車」。

    相較Uber申請時需輸入信用卡號、名字及電話等數據，滴滴出行只需輸入手機並輸入驗證碼即可登入，綁定信用卡部分目前僅顯示「在線金流服務暫未開通，敬請期待」，從App可見已有許多合作車輛在路上。[閱讀]

大陸叫車平臺「滴滴」正式入主臺灣？ 國臺辦回應 

大陸網絡叫車龍頭「滴滴出行」在臺灣獲代理試運營

 

    迪科技獨家代理滴滴出行在臺服務

    根據樂迪科技說明，本身獨家代理滴滴出行服務與中國（大陸）推行版本相同，並且授權使用滴滴出行品牌名稱、商標內容，同時App也採相同機制，更在稍早加入臺灣繁體中文接口 (但部分接口仍包含簡體中文)，並且採用Google Maps現有圖資內容，現階段授權代理合作時間為5年，但未透露雙方合作授權金額。

   而樂迪科技在臺登記營業類別包含信息軟體服務業、數據處理器服務業、電子信息孤硬服務業，以及第三方支付服務業，強調本身營運項目主要提供平臺媒和服務，車輛運輸服務仍以攜手全臺車隊合作的計程車車輛資源為主，因此基本上與Uber現行在臺營運模式相仿，並無違法營業情況。[詳細]   

     與在地車隊合作的「滴滴計程車」租賃服務

滴滴出行試運行在臺記者會 圖片來源：臺媒


       由全臺車隊旗下計程車所提供的「滴滴計程車」租賃服務，現階段將先以現金支付為主，未來將與臺灣智冠科技旗下第三方支付服務公司「智付通」合作，預計逐步開放信用卡、行動支付等方式讓使用者便利支付乘車費用。

    「滴滴順風車」共乘服務同步登臺

滴滴出行19日在臺試運行 圖片來源：臺灣「中時電子報」


    另外，樂迪科技也強調同步引進滴滴出行在大陸推行的「滴滴順風車」，將開放一般民眾申請加入服務，同樣透過滴滴出行服務平臺媒和乘車需求與車輛資源，讓使用者能藉由順路車輛座位資源獲得乘車服務。現階段此項服務仍僅限以現金支付 (主要用於分攤油資、過路費等)，但未來也將加入在線支付功能。 
   

   使用便捷 北臺灣已可叫車

圖片來源：臺媒 

  

    滴滴出行正式進軍臺灣市場，昨日宣布上線，北臺灣的民眾下載「滴滴出行」App，透過手機已可呼叫計程車；若是前往大陸的旅客，也可以透過同一套App，在大陸使用乘車服務。記者在臺北街頭實測，很快就能媒合到計程車，整體過程流暢，不過有司機反映系統似乎還不穩定，使用時常卡住。[詳細]

 

滴滴「出海記」並非一帆風順

 

同行之爭——與Uber展開較量

UBER在臺 圖片來源;臺媒

      滴滴進入臺灣地區市場，也將展開繼大陸網約車大戰之後與Uber的第二次較量。

　　英媒：滴滴出行進軍臺灣市場 料再度與優步正面交鋒   Uber曾在臺灣地區市場遭到重創。進入臺灣地區市場四年後，Uber在2016年12月被裁定為非法運營，隨後Uber及合作司機被開出2.321億新臺幣罰單，並勒令停業。今年4月，Uber以新方式回到臺灣地區市場，具體包含與合法租賃車企業合作、App(手機軟體)載明費用等。

 　Uber官方顯示，進入臺灣地區四年來，約1.6萬人成為Uber合作司機，有逾百萬當地民眾下載其App、已使用逾1500萬趟搭乘服務。[詳細]　   

政治阻力——面臨嚴厲審查

  臺「交通部」表示，假如滴滴出行在臺從事計程車派遣，媒合計程車駕駛、乘客，就必須成立計程車客運服務業，申請計程車服務業營運執照，成立門坎則需500萬元資金（新臺幣，下同）及150輛車；如有違反，可依「公路法」77條第三項處10萬元以上、2500萬以下罰款。

滴滴出行進臺灣？臺陸委會：該行業未開放陸資

滴滴出行登臺 臺「交通部」：只要合法樂觀其成

認識滴滴出行

 

   【滴滴出行】是中國（大陸）一款能在手機上預約某一時間點使用或共乘交通工具的APP，起初是預約計程車，涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。滴滴出行改變用戶傳統叫車模式，可以利用手機叫車並付款；也改變出租司機等客方式，讓司機根據乘客目的地按意願接單。

    【2017年滴滴完成74.3億次出行服務】 1月8日，滴滴出行公布， 2017年全年平臺為全國400多個城市的4.5億用戶提供了超過74.3億次的移動出行服務（不含單車及車主服務）。這相當於過去一年中，全國平均每人使用滴滴打過5次車。》詳細

 

[編輯策劃：黃楊]

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