2020年11月19日,2021網易年度新車總評榜頒獎禮於廣州舉行。作為中國汽車行業最具影響力、最具權威性的車型評選活動之一,該頒獎禮匯集中國乃至全球行業頂級精英,也見證了汽車行業各項年度獎項誕生的榮耀時刻。
據悉,在今年的年度新車總評榜評選活動中,MAZDA CX-30榮獲「年度極致美學車型」大獎。資料顯示,作為長安馬自達旗下優質車型,MAZDA CX-30將「細膩果敢」作為設計關鍵詞,形成了獨一無二「跑旅美學」,並打造出能映射天地之美的「穹影曲面」。
同時,在全新創馳藍天車輛構造技術的加持下,MAZDA CX-30也擁有堪比運動轎車的卓越操控性能,並實現實用性與舒適性完美結合,也將馬自達一貫倡導的「以人為本」設計理念展現得淋漓盡致。
具體而言,在外觀設計方面,MAZDA CX-30前臉塑造延續以往馬自達經典設計,堅持採用鍍鉻金屬飾條的盾形進氣格柵與狹長大燈組合,營造出極強的氣勢感。同時,在車身設計上,CX-30也堅持刪繁就簡,儘可能減少車身的線條,並堅持以面代線,打造出世間罕見的「穹影曲面」,由此也更顯精緻。另外,在此基礎上,MAZDA CX-30也加強了車型統一性,在尾部採用圓潤飽滿的設計,並選用類似於三角形的尾燈,加之兩側雙邊單出的排氣管,由此也更顯圓潤。
而在內飾設計方面,CX-30內飾布局依舊堅持以駕駛者為中心,略向駕駛側傾斜。同時,其內部選用的三幅式多功能方向盤握感良好,也能增加駕駛者操控樂趣。另外,CX-30內部還用了大量舒適的皮質軟質材料,其觸感細膩良好,加之精密的手工縫線,也增強了內飾質感。由此,MAZDA CX-30也真正做到了內外合一,並遠勝其他同級車型。
不過,雖然MAZDA CX-30表現優異,但馬自達卻並未就此止步。近日,馬自達也將全新推出的壓燃發動機搭載於MAZDA CX-30之上,也使其動力性能得到進一步提升。同時,也有資料顯示,這款發動機是通過採用SPCCI火花控制壓燃點火技術實現柴油發動機的燃燒工況的,因此也彌補了以往傳統發動機的缺點。而且就目前來看,這款發動機是全球首款並唯一量產的汽油壓燃發動機,因此也算是成功打破了內燃機技術壁壘。
由此可見,作為內飾、外觀、動力三方面表現均非常出眾的優質車型,MAZDA CX-30獲得上述榮譽也可謂實至名歸。因此,如果大家近期有購車打算,並意圖選擇一款顏值與實力兼具的緊湊型SUV,那我還是很推薦MAZDA CX-30的,相信它也會為您提供極為不錯的乘駕體驗。