為什麼推薦這些SUV?因為它們都用了AT變速箱!

2020-12-15 12缸汽車

近年來使用雙離合變速箱的車型越來越多,特別是自主品牌。雙離合變速箱的技術難度相對較低,成本控制更合理。但不可忽視的是,雙離變速箱故障率高,頓挫、發熱等問題頻發。而自動變速箱(AT)是目前公認最好的解決方案。在雙離合變速箱大規模應用之下,還在堅持使用AT變速箱的車型顯然更吃香。今天缸哥就給大家推薦幾款使用AT變速箱的熱門SUV。

長安CS75 PLUS

指導價:10.69-15.49萬元

車身尺寸:4690*1865*1710mm,軸距2710mm

動力組合:1.5T+6AT,2.0T+8AT

長安CS75 LPUS應該是最有實力挑戰哈弗H6的選手了,自上市之初便因為高顏值被稱為「最美的國產SUV」。雖然說審美是一件很主觀的事情,但長安CS75 PLUS的顏值應該符合大部分消費者的審美觀。在銷量上也體現出了消費者對它的認可,每個月的銷量僅排在哈弗H6之後,老二的地位穩若泰山。

長安CS75 PLUS提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT兩種動力組合。這兩款變速箱均來自愛信,在可靠性方面不用過多擔心,區別在於廠家的調校而已。對於油耗敏感的消費者來說,1.5T+6AT是最好的選擇,這款藍鯨系列的1.5T發動機最大可爆發出178匹馬力和265N·m扭矩,滿足日常使用不在話下。2.0T+8AT在自主品牌中也是頂配的存在,如果你有更高需要,倒是可以體驗一下。

吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

車身尺寸:4605*1878*1643mm,軸距2700mm

動力組合:1.5T+7DCT,2.0T+8AT

星越是一款運動跨界SUV,在造型方面非常吸引年輕人的目光,回頭率不在話下。但跨界SUV由於溜背造型的原因,會擠壓後排空間,後備箱也相對較小。所以這類車型適合拉風卻不適合家用。

在動力方面,1.5T是一款三缸發動機,三缸+雙離合是最辣雞組合,根本就不用去考慮。不過2.0T+8AT組合就值得推薦了。這是一款源自沃爾沃T5系列的發動機,最大馬力為238匹,峰值扭矩為350N·m。傳統系統也是採用了愛信的8AT。總體而言,2.0T+8AT的組合在調校方面做得不錯,動力輸出線性、平順;而在SPORT模式之下,油門反應極為靈敏,雙邊四處的排氣還會傳出一絲絲咆哮的聲音。

紅旗HS5

指導價:18.38-24.98萬元

車身尺寸:4760*1907*1700mm,軸距2870mm

動力組合:2.0T+6AT

紅旗HS5是一款20萬元級別的中型SUV。自今年8月份以來,紅旗HS5連續4個月銷量突破10000輛,是自主品牌在這個級別表現最好的車型。自從紅旗推行平民化戰略以來,連續推出了多款車型,從整體銷量來看,目前還是比較成功的。紅旗HS5有著辨識度極高的家族化設計語言,特別是從引擎蓋貫穿至中網的醒目車標。

動力方面,紅旗HS5搭載了一款自主研發的2.0T發動機,最大功率為224匹,峰值扭矩達340N·m,同樣是匹配來自愛信的6AT變速箱。愛信作為知名的自動變速供應商,它的產品可靠性還是非常值得信賴。紅旗HS5的持續熱銷,除了自身擁有不錯的實力之外,更多人應該是對「共和之子」有著特殊的情感。

結語

在MT、AMT、CVT、DCT以及AT中,缸哥始終摯愛AT。原因就是AT平順、故障率低、可靠性強,並且在20萬元以上的車型中,AT佔據了絕對的優勢。缸哥給大家的建議是:能買AT就別選其它!

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