據2月29日消息，原定昨天（3月3日）舉行的日內瓦車展因全球疫情原因被迫取消。
局勢無法扭轉，但是別失望，【雲遊汽車】媒體平臺在此之前已經掌握了不少車展信息，並在昨天參加了多場車商的在線發布直播，現就精選中國消費者最值得關注的15款車，一一詳述。
NO1 奧迪A3
又出現彈出屏幕
主要參數：
長寬高：4340*1820*1430mm
軸距：2640mm
引擎：1.5T/2.0L四缸發動機
馬力：148hp/300hp
最高速：135mph/155mph
參考價：21.83-33.58萬
國外的很多資訊網站都拿奧迪A3和寶馬1系列做了詳細對比，由此可見奧迪A3的推出是為了與寶馬1系列正面抗衡。
A3新款車型與大眾高爾夫同樣基於MQB平臺打造，內外飾及動力都會有較大的更新，搭載最新技術裝備和安全系統。
2020版奧迪A3將會有至少4種車型，搭載不同的動力系統及內飾裝配，所有型號均配備7.0英寸信息娛樂顯示屏，當A3啟動時，顯示屏將會從隱藏在儀錶盤的位置彈出，算是比較特殊的創新。
而在安全方面，2019年NHTSA將A3評為五星級，並且榮獲IIHS最高安全獎，因此2020車型依然會提供大量駕駛輔助功能，保證駕駛安全。
NO2 大眾第八代Golf
小鋼炮又加強
主要參數：
長寬高：4284*1789*1456mm
軸距：2836mm
引擎：2.0L四缸發動機
馬力：296
最高速：155 km
扭矩：380N·m
大眾Golf作為有情懷的車系，2020年正式進入第八代，功率從228躍升至245hp，今日已正式發布，相信這次亮相會讓發燒友們雞凍一把。
第八代GTI與GTE和GTD兩種車型一同亮相，表明該車系將會有更多的技術和功能。外觀上改進了下部進氣格柵，加上較低的前大燈，整個前臉看起來兇悍了不少。
在內飾上力推「未來感」，標配了10.25英寸大屏顯示器，當然也少不了一整套駕駛輔助系統。三款車型共享了造型及內飾設計方向，其中GTI及GTD除了前臉格柵處與車尾的英文字母標識外，其餘並無太大區別。
NO3 寶馬i4
「腎」越來越大了
主要參數：
長寬高：4640*1826*1389mm
軸距：2809mm
馬力：523
最大功率：390kW
電池容量：80kWh
最大續航：600km
BMW此前在推特上發布了一段i4宣傳短片，前臉明顯感覺「雙腎造型」已經拉長到了極致，頗具科幻感的新車外型澆築，除此之外整個畫面只有「Concept（概念車）」字樣，賣足了關子。
i4已於今日首發，這款四門轎跑新車採用了BMW i的全新設計語言，整車造型與寶馬4系Gran Coupe相似，其中更低矮車身、流暢的溜背線條和微微上翹的鴨尾則更好的突顯出了優雅和運動的特質。
簡約創新相結合的內飾設計和布局，其中「貫通式」的曲面液晶屏最為搶眼，細長的無邊框設計也突顯了檔次感，幾乎所有的操作功能都集成在屏幕中，中控控制面板還用撥片式換擋按鈕取代了傳統的換擋杆，iDrive控制按鈕和座椅記憶按鈕等部件均採用了水晶材質組件製成。i4充電6分鐘即可續航100公裡。
NO4 奔馳CLA
激情跨界車？
主要參數：
長寬高：4688*1830*1439mm
軸距：2729mm
扭矩：295N·m
馬力：306
最高速：249km
主要參數（phev）：
長寬高：4688*1830*1439mm
軸距：2729mm
扭矩：450N·m
最高速：140km（EV）/235km（混動）
2021 Mercedes-Benz GLA將會有燃油版和混動版兩種車型，新的外觀與最新一代的M-B產品保持一致，前臉也有較大變化，總的來說，更像SUV了。
新型GLA被定義為具有「肌肉設計，卓越性能和刺激性」的跨界車。
內飾上，兩個10.25英寸顯示屏凸顯了科技感，全新A級相同的空調出風口造型以及科技感十足的全新三輻式多功能方向盤等，都令全新GLA擁有了不錯的質感。關於插電混動版，純電續航達70km。
NO5 豐田Yaris
強化拉力概念
長寬高：3995*1805*1460mm
軸距：2558mm
馬力：103
扭矩：360N·m
最高速：230km
參考價格：$17,705 — $19,705
作為純正的性能車，豐田GR Yaris 2021款有著獨特的設計，正是源於TOYOTA在世界汽車拉力錦標賽中的奪冠經驗，豐田意在實現製造高性能趣駕駛車輛的佐佐精神。
從官方發布的圖片來看，即將發布的Yaris也會有不小的提升和更新，外觀上沿襲了家族式設計，並採用了雙色設計，車燈、腰線等都用了最新造型，使得整個車身看著更加優雅。
而在內飾上，現在各廠商都開始意識到了智能化時代，開始大力打造機艙內部的未來科技感，因此最新一代Yaris的顯示屏也比以前更寬大，整個裝配工藝上也比目前在售的Yaris版本更具質感。
NO6 本田思域Type R限量版
神車，全球只有1000輛
本田這次車展主打的是新一代思域Type R限量版，作為一款神車，Type R在年輕一代消費者心目中佔有一定地位，此次從官方發布的圖片來看雖然外觀變化不大，但內部配置並沒有讓消費者失望。
既然是限量版，這款車就只投產1000輛，其中為美國指定600輛，首批有望年內在美國本土上市，只有一種顏色可選—鳳凰黃。
限量版的獨特之處在於：輕巧的20英寸鍛造BBS輪轂，減輕了簧下重量，使重量減輕了18磅。除去隔音材料，後刮水器，後行李箱蓋和後加熱器導管，又節省了28磅重。
新一代Type R限量版扭矩可達400牛米，起售價預計在40000美元左右。
NO7 現代i30/i20
跨界運動旅行車
現代i30N Line即將發布，網友們通過此前的諜照一致覺得這款新車與寶馬迷你車型非常相似，所以現代這次對標的是寶馬？外觀上，大燈線條比以往更加清晰，LED日間行車燈也歸集到了大燈內，不再安裝在保險槓上。
作為一款旅行車，現代在其前臉的格柵上運用了不同的網狀設計來強調i30的運動特性。
而在內飾上，7英寸的儀表顯示屏與10.25寸的中控大屏也有了更新。同時這款車還增加了48V輕混系統。
同時，現代i20也會與i30一同亮相，首次配備48V輕混動力，造型也更加前衛。不過現在暫未有消息表明i20會在國內上市，你會覺得遺憾嗎？
NO8 奔馳E系列
改頭換面重頭戲
主要參數（E350)：
發動機：2.0T四缸
最大功率：190kW
扭矩370N·m
主要參數（PHEV）：
發動機：2.0T+15.6kWh插電混動
最大功率：160kW
扭矩：450N·m
純電續航：70km
主要參數（AMG E 53）
發動機：3.0T六缸+48V輕混
最大功率：320kW
扭矩：520N·m
新款奔馳E級、奔馳E級PHEV車型、E級旅行跨界車，以及AMG E 53等車型在直播中齊齊亮相，給人一種全新換代的震撼感。在造型風格上，中期改款奔馳E級依然提供兩套不同的選擇。
普通版採用了雙橫幅格柵設計，底部為貫穿式；運動版則採用了單橫幅鍍鉻飾條設計，且進氣格柵還採用了更為精緻動感的點陣式。
而AMG版本，自然還是豎條狀的進氣格柵設計，力量感和暴力感十足。內飾上變化不大，就不用多介紹了，唯一提升點是語音功能有了大幅改進，改善了用戶體驗。
NO9 雷克薩斯UX300e
慎重推進的純電車
主要參數：
扭矩：300N·m
最大功率：150kw
電池容量：54.3kwh
續航裡程：400km
雷克薩斯本計劃在日內瓦車展亮相幾款新車，此前曾在廣州車展亮相的純電UX300e也會出席，預示著雷克薩斯對電動市場的積極響應。作為首款電動車，雷克薩斯UX300e基於UX車型打造，完整保留UX車型的獨特性和配置功能。
UX300e定位緊湊型SUV，續航達400km，將於今年第二季度上市。這款車型宣稱價格在同級別中會是較低的，但配置會是最豐富的。
NO10 起亞 Sorento 4
繼續擴大車內空間
主要參數：
長寬高：4810*1900*1700mm
發動機：2.4L四缸/3.3L V6四缸
馬力：185/226
新一代起亞Sorento（索蘭託）將採用與現代汽車共享的新平臺，作為Sorento第四代車型，長寬增加了10mm，軸距增加了35mm，由此有了更大更舒適的乘坐空間。
由於使用了更輕的新材料，儘管車身變大，但重量卻輕了80kg。動力系統上，第四代Sorento將提供油電混合和插電混動版本，今年上半年會率先在韓國上市，2021年亮相美國和加拿大。
NO11 長安UNI-T
長安的視覺革命
主要參數：
發動機：1.5T
最大功率：132千瓦
因疫情原因，原定亮相車展的長安UNI-T將於明天（3月5日）在線首發，從官方提前傳給【雲遊汽車】的預熱資料看，這款車定位緊湊型SUV，車身大膽的撞色設計讓人眼前一亮，很前衛而且非常有新意。
首字母U代表Universe，也就難怪為什麼會有這麼大膽的設計。除了高顏值，動力方面，長安UNI-T搭載代號JL473ZQ5的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率132千瓦，預計匹配7擋雙離合變速器。未來還將提供長安藍鯨系列的2.0升渦輪增壓發動機。
NO12 愛馳U6
定位A+轎跑SUV
3月3日美國東部時間12時（北京時間19:00），概念車愛馳U6ion以線上發布的形式進行了全球首秀。
愛馳U6ion是愛馳汽車即將量產的第二款純電車型，與首款車型U5一樣誕生於愛馳汽車的純電專屬MAS平臺。
愛馳U6ion是一款更加年輕化的A+級純電動智能轎跑SUV，融合跨界車與轎跑車的元素，具有很鮮明的運動氣息。
發布會中，愛馳汽車在歐洲正式發布了歐規版本的愛馳U5。但受疫情影響，全新概念車型未能運送至發布會現場，僅發布了官方圖片。期待疫情結束之後我們能更加親密的接觸到愛馳U6ion。
NO13 保時捷911 Turbo/Turbo S
更精緻的機車
主要參數：
引擎：3.8T發動機
最大功率：650馬力
最高速：330km/h
對於男人來說，對於保時捷這個品牌都有特別的好感，保時捷全新一代911 Turbo已於昨天在線首發，作為911系列車型中高性能版本，在整車都採用了更加戰鬥的運動保險槓。
同時，加入了前唇、大尺寸的進氣口以及雙邊共四出的排氣等搭配。
而動力方面繼續搭載3.8T水平對置六缸發動機和來自PDK的雙離合變速箱；Turbo版本車型最大馬力仍能突破600Ps，而Turbo S的馬力也將超過650Ps。
NO14 法拉利Roma
豪華而強大的V8
最新的法拉利入門車型，Roma的設計風格並不是偏向性能，而是優雅和運動，法拉利希望通過新的設計風格覆蓋更廣的客戶群體。
Roma淨重為1472公斤，搭載一臺3.9T V8渦輪增壓發動機，最大功率620PS，最大扭矩760N·m，匹配8速雙離合變速箱，百公裡加速時間3.4s，極速320km/h，英國預售價17.5萬英鎊起，國內或在200萬元人民幣左右。
NO15 斯柯達明銳RS iV
全新家族設計
主要參數：
總輸出功率：180kW
扭矩：400N·m
動力：6速DSG變速箱
最高速：225公裡/時
純電續航裡程：60km
全新一代明銳在昨日首發，新車在外觀與內飾設計上全面換新。作為斯柯達第一款插電式混動車型，將提供三廂版和旅行版兩種車身形式。
RS，意即斯柯達在拉力賽場上取得的輝煌戰績，全稱「Rally Sport」。外觀方面，全新家族式格柵採用燻黑設計，並在其上懸掛全新的vRS標識，同時相比普通版新車重新設計了前包圍，兩側霧燈組區域增加黑色裝飾條和切線線條，進一步凸顯運動性。
內飾更加強運動個性的視覺感受，紅色線條和啞光皮革的質感營造賽車內艙，銳利的線條隨處可見。
動力方面將搭載1.4T插電混動系統，綜合最大馬力達245Ps，峰值扭矩400N·m，匹配DSG雙離合變速箱。
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