自駕遊相信大家都不陌生，在國內喜歡自駕遊的朋友數不勝數。其實中國自駕遊興起其實也就最近這些年，隨著國內的越野車增多，收入提高以及高速公路的日益發達。讓很多人在節假日或者是閒暇時分有了自駕遊的機會。
而往往選擇自駕遊的朋友都會去一些大家都推薦，車流也比較多的地方遊玩。所以走的高速車流都不會太稀少。而下面要給大家說的這一條非常適合自駕遊的高速卻恰恰不同，這裡的車流十分稀少，並且有長達500公裡的無人區，當開車在這裡經過的時候，那種遼闊和清冷，讓人仿佛脫離了世界，這條高速就是——京新高速公路，中國最荒蕪高速，其中穿過500公裡無人區，沒水沒電沒信號，司機不敢隨便停。
說起這條高速公路，還有一個名字叫做最孤獨的高速公路，這套路是北京到烏魯木齊的一條十分綿長的高速，是我們國家西部大開發的一條主要道路。這條道路雖然說車流較少，但是確實一條連接兩地的重要交通要道，整條高速的長度在2540公裡，從2012年的9月份正式開始施工，一直到2017年的7月份才實現真正意義上的貫通。可以說這條高速不管是耗費的物力財力還是人力都非常的誇張，這樣一條頂尖高速，投資是整個亞洲最大的單體公路建設項目。
整個頭銜可不一般，這充分說明了這條高速建設的難度和其意義，是全球最長的沙漠公路。看到這裡，大家應該都會對這條高速充滿幻想。真正喜歡自駕遊的人，如果能夠在這裡往返一趟的話，那感覺肯定是一輩子都難以忘懷的。
但是，這條公路真不是隨便誰都能夠穿行的，雖然說兩邊的風景非常的美麗，大漠孤煙，長河落日，但是因為有一段長達500公裡的無人區需要通過，所以很少有人有勇氣去面對這段路程。當然，這條高速也有很多的好處，在這裡永遠也不用擔心堵車的情況出現，因為很有可能在很長一段時間的路程裡面，這條道路上只有你自己一個人在穿行。
而這條公路雖然說穿行的車輛很少，但是在運輸方面卻有很大的好處，從新疆運輸資源來往其他城市和省份的時間大大降低，並且更加有利於兩地的發展，這條高速雖然花費巨大，但是帶來的是未來長時間的便利和發展。
這條高速十分的遼闊清冷，如果有機會的話，你願意去跑一趟嗎？