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航海家郭川失聯位置圖曝光 在夏威夷海域失蹤
齊魯網青島10月26日訊(青島電臺記者楊有宗) 中國職業帆船選手郭川駕駛 「中國·青島號」三體帆船於北京時間10月19日5時24分11秒、舊金山當地時間10月18日14時24分11秒從舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行。
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郭川夏威夷海域失聯 洛杉磯總領館要求加大搜索
中國職業帆船選手郭川駕駛「中國·青島號」三體帆船於北京時間10月19日5時24分11秒、舊金山當地時間10月18日14時24分11秒從舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行。
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郭川創紀錄航行船隊正式集結
新華網法國拉特裡尼泰8月8日體育專電（記者張寒）「中國帆船航海第一人」郭川8日率領他的北冰洋探險航行船隊正式亮相拉特裡尼泰，宣布「中國·青島」號創紀錄航行的準備工作進入尾聲，將於11日駛離母港，向「傳說中的航道」東北航線發起挑戰。 這是一個瘋狂的計劃。
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郭川航海在美國夏威夷海域失聯,救援飛機發現帆船,但甲板上無人
郭川，對每個青島人來說都不是一個陌生的名字。或許你沒見過他，但一定看到過他航行的新聞。或許你不太記得他確切的樣子，但是新聞中有他的鏡頭時，你也一定能說：就是那個玩帆船的。 昨天晚上，郭川航行岸上團隊傳來的消息刷爆了朋友圈：北京時間25號下午三點，正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時，與岸上團隊失去聯繫。郭川船長失聯了。 靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當地海事救援機構派出搜救飛機，發現了帆船，但甲板上無人。
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解讀郭川帆船構造:超級三體船 全世界僅6艘
郭川解讀帆船構造 騰訊體育10月27日北京（文/楊昕雨）郭川所駕駛的「中國·青島號」是超級三體船，船身長度為30米，寬度16.5米，桅杆高度為32米，屬於三體船中最大的級別型號順風的狀態下，一天可以跑24海裡，「中國·青島號」最快跑出過70公裡/小時的船速。三體船的中央部分是船的主體，分為船艙和調帆臺兩個部分。調帆的地方有絞盤，轉動絞盤可以調整船帆的形狀。船艙裡的設施十分簡單，有一個可以升起落下的擔架床，一個可以用來燒水的小灶臺。郭川所攜帶的都是真空脫水的食物，撕開後加熱水，泡開後都是糊狀的，雖然很難吃卻保證了日常所需的營養。
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印度洋的風 吹來中國味道 郭川駕駛「中國.青島」號抵孟買
小雪季節，中國北方許多地區已飄然落雪。而數萬裡之遙、地處熱帶的印度孟買，卻正進入一年之中相對舒適的季節，溫度在25、6度上下浮動。印度洋阿拉伯海吹來溫潤的海風，「中國帆船航海第一人」郭川與「中國 .青島」號三體大帆船漸行漸近。
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「中國?青島號」帆船抵達新加坡
新華網新加坡頻道11月9日電（記者 祝文杰）正在進行21世紀海上絲綢之路航行的「中國青島號」帆船8日抵達新加坡。當日，船隊與新加坡青島工商中心聯合舉行青島經貿推介會。圖為「中國·青島號」帆船。（資料圖）來自新加坡國際企業發展局、中國駐新加坡大使館經商處、青島市政府相關部門、新加坡企業界及航海界的代表參加活動。新加坡貿工部前政務部長曾士生回顧了新加坡與青島悠久的歷史聯繫。他說，早在新加坡建國之前，青島啤酒等品牌就已暢銷新加坡等東南亞地區，深受當地消費者歡迎。目前，已經有一批青島企業紮根新加坡，成為青新合作交流的典範。
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《風雲會-我是船長》:講述航海家郭川的故事
《風雲會-我是船長》：講述航海家郭川的故事 原標題： 央視網消息：北京時間10月25日下午三點發生的航海家郭川失聯事件引起了許多人的關注，事件發生之時，中國職業帆船選手郭川駕駛「中國·青島號」 三體帆船從舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，正在進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行
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郭川團隊已經抵達夏威夷 著手展開繼續搜救工作
新華社北京11月1日體育專電 夏威夷當地時間10月31日早晨七點，郭川團隊總經理劉玲玲帶領另一位隊員抵達夏威夷，著手布置繼續搜救海上失聯的郭川以及回收「中國·青島」號帆船的事宜。因此，為了避免進一步的悲劇，郭川團隊決定組織人力前往夏威夷，一方面能就更近距離地布置繼續搜救郭川的措施，另一方面要回收帆船開回中國。
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郭川明駕青島號回青 青島勇士凱旋歸來(圖)
去年11月18日，在駕駛「青島號」踏上單人不間斷環球航海徵程前，郭川在奧帆中心如是說道。 郭川沒有食言！明天，他就將在完成超過21600海裡的漫漫航程後，偕過去137天與自己相依為命的「青島號」一同榮歸母港。至此，已多次改寫中國航海史的郭川將新增一個閃亮的頭銜——單人不間斷環球航海中國第一人。
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郭川團隊租船連夜出海搜救 船長已失聯超10天
郭川團隊招募的4名法國水手夏威夷當地時間3日晚上聚齊後，連夜登上租來的漁船出海去回收無人駕駛的帆船，並沿途搜救失聯超過10天的船長郭川。 （資料圖） 據郭川團隊總經理劉玲玲介紹，第四名法國水手夏威夷當地時間3日晚上8點從大溪地飛抵檀香山後同其他三名水手會齊。
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郭川穿北回歸線入臺灣海峽 距青島僅700海裡
郭川最新位置（截至北京時間28日12時） 大眾網青島3月29日訊（記者 王琨）郭川距離青島更近了！昨晚（28日）晚20時，青島號已經穿過北回歸線（北緯23.5°），抵達臺灣海峽北部，臺灣島西側海域，今天中午12時最新坐標顯示，郭川即將穿出臺灣海峽，進入東海南部海域，郭川距離青島的家只有七百海裡了。
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郭川失聯最後音頻曝光 落水原因或與大三角帆有關
聲音外交部稱將繼續協調搜救 得知該消息後，中國駐洛杉磯總領館對此事高度重視，立即啟動了應急機制：分別與郭川的岸上團隊和美國海岸警衛隊夏威夷海事救援中心取得聯繫，了解了有關情況，並敦促美方採取一切必要措施全力展開搜救。
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郭川成為不間斷環球航行繞過合恩角的中國第一人
新華網青島１月１９日體育專電（記者張旭東、徐冰
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《榮興下午茶》中國環球航海第一人郭川
航程整整9天，在2012年10月4日，2位航子一起抵達了中國的神聖領土：釣魚島西南20海裏海域，他們預見到可能會遭遇日方船隻的幹擾，提前在護欄上掛出1面五星紅旗。很快，1架日本自衛隊的偵查機出現在頭頂上，並繞著帆船低空盤旋。半小時後，海面上出現了3艘日本海上保安廳的巡邏船。此時航子們已經駛入釣魚島12海裏海域。晴天碧日下，遠處的釣魚島及附近島嶼清晰可見。第
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「中國•青島」號順利抵達香港,「青啤之夜」在維多利亞港舉行
當「中國·青島」號帆船特有的「青島啤酒風帆」在海天之際隱現，漸行漸近緩緩駛進維多利亞港時，人群中開始一陣歡呼聲。來自香港航海屆、紅十字會代表、青島啤酒香港公司代表在此熱烈歡迎遠方的客人——由「中國航海第一人」郭川率領的「中國·青島」號超級三體大帆船，順利抵達21世紀海上絲綢之路第三站停靠城市——中國香港。
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起航藍色夢 揚帆新絲路——「中國·青島」號駛入埃及亞歷山大港
新華網埃及亞歷山大１２月１１日電（記者王雪 馬明良）伴著徐徐的海風，由中國航海家郭川駕駛的「中國·青島」號超級三體大帆船於１１日清晨駛入埃及亞歷山大古老的港口碼頭。 亞歷山大港燈塔遺址被稱為世界古代七大奇觀之一。
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日本輪船接到求助搜救未果 郭川團隊繼續救人
本文來源：郭川航海微信公眾號自郭川船長在海上失聯，郭川團隊受到了來自各方的關心和支援，通過郭川團隊的聯繫電郵 (jessie.zhou@chinasportbusiness.com)和微信(郭川航海)、微博(@郭川創紀錄航行
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單人不間斷環球航行 郭川今日穿越"海上珠峰"合恩角
郭川抵達南美洲合恩角 中廣網北京1月19日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報導，說到單人不間斷環球航海的挑戰者，青島號船長郭川的名字，或許我們大家都不會陌生，我們此前已經兩次連線郭川船長上一次是今年元旦，郭船長當時是在遙遠的大洋上為大家送來了新年的問候，今天，我們將再次關注郭川船長的航海旅程： 2012年11月18日，48歲的郭川從家鄉青島出發，開始單人不間斷環球航行。在過去的兩個月時間裡，郭川歷經艱辛，擺脫了中國近海的漁網陣，與太平洋上的熱帶風暴持續周旋，衝破了赤道地區持續的高溫無風天氣，遭遇了接二連三的設備故障和船帆破損，在南大洋的寒風與大浪中一路挺進。
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蛟龍出海呈碧綠郭川點睛添朱紅 揚帆環球夢實現
儘管郭川很清楚這只是暫時靠岸，但能夠在這倒黴的航程中停下來，哪怕只有一小會兒，郭川說他的心情也可以用「心花怒放」來形容。然而，僅僅興奮了一個下午，隨著天氣的好轉，綠蛟龍號無暇休整，接著上路了。郭川說，「那個下午過後，心情又跌落到谷底。」 距離青島越來越近，綠蛟龍號的其他船員們像他們的先祖一樣對即將抵達的目的地充滿了好奇與嚮往，但郭川除外。