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鹽田公共自行車將可手機借還
記者獲悉，鹽田區將對該區現有公共自行車交通系統進行完善和提升，其中包括對老化設備進行更新，增加手機A PP借還車、微信查詢等功能。該項目也被列為鹽田區2017年重點民生實事。 由於使用年限較長，鹽田公共自行車零部件老化、破損等現象逐年增加，故障越來越大。
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鹽田上線新公共自行車系統 手機掃碼即可取還車 與共享單車類似
    鹽田公共自行車系統媲美共享單車    新公共自行車系統上線，手機掃碼即可取還車    「現在手機掃碼可以取還公共自行車了
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鹽田177個公共自行車站點升級
深圳特區報訊（記者 第五燕燕 見習記者 陳敏）「綠動」公共自行車一直是鹽田居民解決「最後一公裡」交通問題的首選。記者日前從鹽田區獲悉，全區177個公共自行車站點已全部升級改造完成，並增加了手機APP借還車、站點定位以及在線工作人員諮詢等新功能，目前手機APP累計註冊用戶已達2萬人次。
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深圳鹽田177個公共自行車站點升級
原標題：鹽田177個公共自行車站點升級 「綠動」公共自行車一直是鹽田居民解決「最後一公裡」交通問題的首選。記者日前從鹽田區獲悉，全區177個公共自行車站點已全部升級改造完成，並增加了手機APP借還車、站點定位以及在線工作人員諮詢等新功能，目前手機APP累計註冊用戶已達2萬人次。
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有市民退公共自行車押金一年多才拿到錢
有家長表示，鹽田區的「綠動」停靠點比較多，不少車子帶有小孩座位，方便又「好騎」，並且相比其它共享單車的作業系統來說，「鹽田綠動」app的作業系統差不多，因而頗受鹽田居民歡迎。 公共自行車交通系統升級改造，全面提升市民取還車的便捷性 雖然「綠動」已經成為鹽田居民的出行習慣，但其仍存在「借還難」等難點問題。
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深圳各區獨立發展公共自行車系統 代表籲統一標準
針對深圳通「不通」的問題，記者了解到，除了鹽田區已經可以用深圳通借車，目前南山區、福田區、龍華新區等區域正在加緊安裝調試深圳通終端，3月底4月初市民即能使用。而對於實現通借通還及收費標準統一，深圳市交委回應目前暫時還有難度。
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深圳公共自行車迎七年之癢,三區停運!有市民一年多才拿回押金
自2011年深圳市首個公共自行車交通系統在鹽田投入運行以來，截至目前，全市除光明區外，各區均建設了公共自行車系統，建設公共自行車鎖車樁約4.2萬個，投放公共自行車約3.7萬輛。公共自行車在原特區外仍有存在的必要不過，在其他區已暫停運營或者咬牙堅持運營的情況下，鹽田區的公共自行車卻表現出強大的生命力，市民稱使用體驗比共享單車還好。據悉，2018年6月底，鹽田區完成對所有原有站點、新增站點的升級改造，新增了手機APP借還車、站點定位以及在線工作人員諮詢等功能。龍崗區是否會像羅湖、福田，選擇停止運營？
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園博苑正式上線「慢行系統」 7個點位自行借車及還車
-遊客體驗觀光自行車。 廈門網訊(廈門晚報 文/記者 沈淑婷 圖/受訪者提供)本月起，園博苑正式上線觀光自行車智慧慢行系統(簡稱「慢行系統」)。騎行者可以在7個點位自行借車及還車，更好地飽覽園博苑內更多風光。 此前，園博苑內僅有一個租車點位，市民及遊客只能在這個點位人工辦手續借車、取車，還車時往往較為不便，也帶來了騎行線路的重複，體驗感不佳。「慢行系統」上線後，大家可在園博苑廣場、民族風情園鼓樓、空明橋、土耳其餐廳、海洋島入口、古文字廣場、211展廳7個點位自行借車及還車。
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借車不容易 還車也困難
２月１３日中午，鹽田區香徑東街長長的自行車借還點空空蕩蕩。 深圳商報記者 賈少強 攝深圳商報記者 賈少強按一次，不行；再按一次，還是沒反應。２月１３日上午，當孫先生高高興興地騎著公共自行車，沿著沙頭角海濱棧道觀景路來到海景路與金融路交匯處的鹽田區公共自行車系統借還點時，怎麼刷卡，機器都沒反應。孫先生只好騎著車，找下一個借還點。記者採訪發現，鹽田公共自行車投入使用以來，極大方便了居民出行，但也出現了像孫先生遇到的一些尷尬。
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還車無需找樁,一小時內免費!柯橋也有「無樁化」公共自行車啦~
這幾天，柯橋市民走在街頭，一定會發現，路上多了一些灰白色的自行車，有些路段的人行道上還劃上了藍色的方框。記者從區公用市政管理中心獲悉，這些就是柯橋剛剛投放的新款公共自行車，藍色的方框就是「無樁」借還區域。
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杭州公共自行車正式邁入移動網際網路租車時代 用手機一掃就能租車了
記者從杭州公共自行車公司了解到，從今天起，西湖景區周邊沿線100個租車點正式提供「掃碼租車」服務，用手機掃一掃車鎖上的二維碼就能租車了，標誌著杭州公共自行車邁入移動網際網路租車時代了！8年來，杭州公共自行車交通服務系統已達到服務點總數3572處，投放車輛8.41萬輛的規模，八年累計服務人次6.85億，日最高租用量達44.86萬人次，日均租用量突破31萬人次。 近幾年移動網際網路、在線支付等新技術應用領域在不斷擴大，杭州公共自行車系統作為國內最早推出的智能服務系統，也在尋求突破和創新。
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杭州將在G20峰會前更新萬輛公共自行車,並支持掃碼借車
杭州將在G20峰會前更新萬輛公共自行車，並支持掃碼借車 澎湃新聞記者 楊亞東 2015-12-18 18:01 來源：
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「小綠車」入列,上虞公共自行車全面升級上線
上虞城區公共自行車共投放3000餘輛，改造站點137個，借還車方式從有樁改成無樁，新增站點30個，基本覆蓋上虞中心城區居民小區、商業中心、政務中心、中小學校，大大方便居民綠色出行；公共自行車樣式升級，從2代自行車更新至4代自行車，騎行更省力。
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借還自行車可以跨區,全市通借通還暫不行 南京公共自行車月底實現...
此外，南京智匯卡、全省「一卡通」也在這次改造中接入南京公共自行車系統，將來市民持有上述任何一種類型的卡片都可以通行南京。目前南京全市公共自行車日租借量已超20萬人次，隨著全市站點密度增加，使用量將進一步提升。    2015年以來，南京先後在主城及江北區域實現了一卡通租。「主城六區包括仙林、河西在內，率先實現了一卡通租」，南京市客管處租賃科裴科長說。隨後隨著南京整個公共自行車系統的統一升級，江北區域、江寧等開始進入新一輪系統升級改造。
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手機掃碼就能租公共自行車 東陽所有租賃網點該功能都已上線
浙江在線10月11日訊 用手機就能租賃公共自行車了!記者昨天了解到，從6日開始，東陽城區的公共自行車網點全部上線了手機掃碼租車功能。 掃碼租車是否便利?記者體驗了一番。鎖止器左下方有一個二維碼，旁邊提示「掃我租車」，但記者用手機掃描後並不成功。
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衢城公共自行車升級啦!無樁化借車還車更方便!將來,每輛車都可以掃...
12月11日中午，在市區三江東路衢州日報報業大樓附近的公共自行車租賃點，市民胡女士拿出手機，掃了下停放在路邊的公共自行車座椅後面的二維碼， 只聽「滴」的一聲，車鎖打開，租借成功。記者從市公交集團獲悉，為了更方便市民租借和使用公共自行車，我市最近正在推進公共自行車系統的無樁化改造。
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系統升級 蘭州公共自行車可24小時租還車了
系統升級 蘭州公共自行車可24小時租還車了每日甘肅網3月13日訊(蘭州晨報/掌上蘭州記者師向東 實習生徐晗)蘭州公共自行車可以24小時租、還車了。蘭州公共自行車租賃系統自2014年6月底上線運營以來，陸續建成354個網點，投放自行車9800餘輛，在3年多的時間內為廣大市民的「最後一公裡」出行提供了極大的便利。不過，此前蘭州公共自行車無法在夜間租、還車，隔夜還車功能也未實現，部分用戶的夜間用車、還車需求還未得到滿足。
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無需用卡,手機就能租自行車
浙江在線11月27日訊（錢江晚報通訊員王群 記者徐賢飛 朱浙萍文/攝）最近很多市民發現公共自行車站點樁位上，多了一個二維碼，幹啥用的？ 昨天下午，金華城管行政執法局召開通報會，發布了一款叫做「騎車寶」的手機智能租車軟體，用它來掃描一下這些樁位上的二維碼，就可以實現無卡租車。
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杭州建全國首個閘機公共自行車租還點
記者現場體驗借車只需半分鐘這個閘機式公共自行車租還中心位於杭州火車東站東大門正對面。租還中心門口分5個通道，中間人行通道的左邊是兩個租車通道，右邊是兩個還車通道。場內是一個立體停車庫，前後上下共有4排駐車位。
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通州公共自行車租賃點升級 還車不用再掃碼
新京報訊（記者 張璐）據「北京通州發布」消息，通州公共自行車租賃系統近日完成升級，手機APP新增「查詢租車點周邊車輛情況」功能，還車時也不用再二次掃碼了。目前，通州公共自行車總數達3萬輛，擁有730個租賃站點。