這哥們為了吃遍飛機餐......竟然這麼做!

2021-02-07 FM1035紹興私家車音樂廣播


本文來自公眾號英國那些事兒(微信號:hereinuk)

話說,這世界上有各種奇葩的吃貨,下面這個哥們絕對算得上其中一個,他全世界到處旅行,到處坐飛機,不是為了看風景,只是為了吃飛機餐....

哥們叫Nik Loukas,現居都柏林。


為了吃一頓之前沒嘗試過的飛機餐,他經常會來一場說走就走的旅行。

最近,

他為了吃Hello Kitty主題的飛機餐,特地坐長榮航空從巴黎飛到臺北。

然後,又飛印度呆了4天…


這4天,他幾乎沒怎麼在地面上遊玩,大多數時間都在印度本地飛來飛去,品嘗當地航空公司的飛機餐。

到目前為止,

哥們已經飛行了428,000英裡,環遊世界17次,去過44個國家,搭乘過65個航空公司的403個航班。

吃過各種各樣的飛機餐

 

每個國家的飛機餐都有自己的特色

當然,他也碰到過難吃的

不過,更多的時候,飛機艙都能給他留下不錯的印象

哥們和飛機餐的故事要回到2011年…


當時哥們剛從澳洲搬到歐洲,因為在航空業工作,又碰巧那時接到一個任務,為了搞定這項任務,哥們30%的時間要呆在飛機上,並且需要跟航空配餐人員配合完成。


這次任務簡直給哥們打開了一個新世界的大門,他開始對航空配餐的一切都充滿了興趣…

食品從挑選

   

準備

檢測

運送

再到端給乘客

所有過程,他都充滿了好奇。


「航空公司計劃一個新餐點通常需要9-10個月,並不是主廚說做什麼就做什麼,裡面涉及到很多物流,檢測的環節」

從那次任務之後,哥們就開始格外關注飛機餐

聽說哪裡推出了新的飛機餐,他會迫不及待得飛過去嘗嘗...

為了記錄下飛機餐之旅,哥們還特地搞了個網站


網站記錄了各種他吃過的飛機餐

 

以及他的評價

吃過了這麼多飛機餐後,

哥們也已經吃出了經驗….

「亞洲來說,新加坡航空和日本航空的飛機餐是最好吃的」

「所有航空公司的頭等艙飛機餐中,新加坡航空的最棒 」

「它們還有個提前訂餐服務」

「歐洲的話,推薦愛琴海航空,飛機餐很有希臘的味道」

「在美國,如果乘坐商務艙推薦捷藍航空,如果坐經濟艙,維珍美國,阿拉斯加航空的飛機餐都不錯」

 

「法國航空可以升級餐點,上次我花了28歐元升級了飛機餐,簡直太值」

「廉價航空公司中飛機餐最好吃的,那要數日本的樂桃航空和土耳其的飛馬航空」

 

「最具創意的飛機餐來自波羅的海航空,它們有個點菜系統,乘客可以自由選擇想要在飛機上吃的東西,主菜、沙拉、甜點都能自己做主」

「總體來說,土耳其航空的飛機餐是做的最棒的」

「連短途的小食都不錯」

「如果吃完餐點還沒飽?在一些長途航班上,空姐會在飛機廚房裡給乘客準備一些零食和飲料供乘客自取,可以親自去看看~」

因為對飛機餐太過痴迷,現在哥們準備為它拍個紀錄片。

在裡面介紹各種飛機餐,以及它們端上餐座之前的故事....


這種迷之關注,也超可愛呢~


ref

http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3750198/From-lobster-thermidor-juicy-steak-best-meals-35-000ft-according-flight-food-addict-ones-d-forget.html

http://edition.cnn.com/2016/08/18/aviation/inflightfeed-airline-food/

Jinwels:來讓一讓 你要豬肉飯還是雞肉飯 


流川紫芸Queenicy:聽朋友說飛國外的飛機餐其實都挺好的,國內目前還是不太講究這些。這些圖片大部分也不是經濟艙的餐點,看到說加28歐元升級飛機餐時我的胃抽了一下,主要還是因為我窮吧…… 


梨渦Dimple:哦,有錢真好


白亦樂:關鍵是他全部坐的頭等艙。 


長命半歲:說白了  還是有錢


一個在野設計師的日常:哥們體驗的終點可能會是朝鮮航空


Rpool:我也有這種簡單樸實的願望


沒事滾去學習去:居然有人豪到這地步....


Tony_Strong:坐商務艙就能吃好吃的,坐經濟艙就只能吃難吃的

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    到底機上的機組餐真的有這麼難吃麼?但是據說機組餐的味道真的不敢恭維。這種「因為一直都很差,所以竟然默默獲得了原諒」的營銷效果也太厲害了。假如它真是航空業界的故意為之,其倡議者實在是深諳人性的哲學大師。而詭譎的是,在來來回回坐了許多次飛機之後,很少有人再就飛機餐難吃這件事進行吐槽了,大家常常都能非常主動地互相安慰:「飛機上的東西嘛,你能要求它怎樣?」好吧,飛機餐,你贏了。那飛機餐為什麼這麼難吃呢?在參與調查的3500人中,超六成人認為,飛機餐存在的主要問題是「種類單一,選擇性少」及「口味差」。從某種角度上說,這是因客觀條件所限。
  • 為了安全著想,要「縮水」飛機餐了
    以前在飛機上能吃到米飯麵條等,然而現在飛機上提供的飲食卻變成了包子或者肉夾饃,甚至只發幾包小零食。有些網友對航空公司的做法是持認同態度的,他們有些原來就不吃飛機上提供的飛機餐,自然而然就不在乎飛機餐是否縮水,還有的認為坐飛機只要能安全到達目的地就可以了,短途的話根本沒必要提供飛機餐,為了大家的安全和減少浪費,可以減少飛機餐的分量。
  • ——為什麼飛機餐這麼難吃
    在某次因為特殊原因我在三天內來回往返坐了五次飛機後,我盯著面前三天以來吃過的第四盒雞肉飯陷入了沉思。為什麼國內飛機餐會這麼難吃?難道是什麼特殊國情?我下飛機就查了下資料,發現,其實飛機餐難吃這一點,國內外都一樣。就比如美聯航的黑歷史,幾乎都是飛機餐給它掙得。
  • 飛機餐為什麼這麼難吃?深挖飛機餐背後的秘密
    空姐和機長都吃什麼?大家是不是很好奇,既然我們的經濟艙飛機餐不好吃,頭等艙和商務艙還可以,那麼空姐和機長一般都會吃什麼樣的餐食呢?在食品的安全性方面也會更加嚴格,畢竟他們還要服務整個航班的乘客,所以自己不能夠因為餐食的問題造成身體的不適。另外有不完全統計,一般民航的飛行員和空姐,平均一年需要在飛機上享用200頓機組餐食,換做你,你能接受嗎?即使他們的飯菜更可口一些,但是一年這麼多頓飯都是飛機餐,也是很難承受的,所以經常可以看到機組人員會攜帶自己的食物上飛機,取代機組餐食。另外一些水果、老乾媽辣醬等等也是機組人員的必備食材。
  • 吃過這5種最難吃的飛機餐,以後都不想坐飛機了,比泡麵「難吃」
    飛機做為現如今人們最方便迅速的交通方式,深受大家喜愛。但飛機上也總有那麼不愉快的經歷,比如吃飯。很多飛機都有飛機餐,供乘客們填飽肚子。為什麼說是填飽肚子,因為有些飛機餐實在是太難吃了,吃完之後都不想坐飛機了,比火車上的泡麵「難吃」多了!
  • 《唐人街探案3》唐仁在飛機上吃嗨了,飛機餐真的有這麼好吃嗎?
    《唐人街探案3》唐仁在飛機上吃嗨了,飛機餐真的有這麼好吃嗎?於是我找了很多朋友的飛機餐,大家一起來看看各個航空公司的飛機餐怎麼樣吧。日本航空的飛機餐這位朋友乘坐的就是日本航空,這個飛機餐看起來還挺有食慾的,乘客本人對這餐飯評價也很高,他說飛機餐內容豐富,雞肉飯的雞肉很大一塊,烤得外焦裡嫩,汁水豐富,配菜的香菇,胡蘿蔔,甜豆角等,食材新鮮,原味清爽。
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    他說,為了安全起見,飛機在起飛和下降階段不再為旅客提供餐食服務。媒體解讀:這意味著,以後2小時航程以內的部分航線的經濟艙以後就沒有熱飯吃了!  對於這個問題,網友的反應大多一致:本來就難吃,機票降價就好。  既然提到,就忍不住吐槽一下,對於國內的飛機餐,筆者跟好多網友一樣,感覺很雞肋。「請問你是要牛肉飯還是魚肉麵?」