擴大物流合作 促進互利共贏
在位於泰國曼谷的閃電達快遞拉山分撥中心，工作人員正在進行卸車掃描工作。本報記者 趙益普攝
中國國家郵政局發展研究中心此前發布的《中國快遞行業發展研究報告(2019—2020年)》顯示，東南亞已成為中國快遞企業「走出去」合作的熱門地區，中國企業的高效、便捷服務受到東南亞民眾歡迎，其成熟的運營模式也帶動了當地快遞物流業發展。
專業高效
快遞服務贏得口碑
東南亞地區人口約6.5億，移動網際網路滲透度高，但物流基建不足等影響了快遞行業的發展。隨著百世、京東、閃電達等中國快遞企業到東南亞國家開展業務，東南亞民眾日益感受到中國快遞的速度與便捷。
在曼谷西南郊區，時近傍晚，閃電達快遞拉山分撥中心的交叉帶分揀機啟動，開始一天中最忙碌的時刻。「拉山分撥中心每天要處理50多萬件快遞，700多輛卡車從這裡駛向泰國各地，其中6輛駛向拉農府，那是我們『次日達』服務的最南端。」閃電達快遞創始人兼執行長李發順說，閃電達2018年在泰國開展業務，目前已有3500多家門店和19個分撥中心，遍布全泰77個府，訂單量穩定增加，「這說明泰國民眾對我們的服務很認可」。
閃電達快遞是阿里巴巴集團發起的世界電子貿易平臺(eWTP)主要投資企業，在泰國快遞市場份額排名穩居第二。「現在，用閃電達發快遞到清邁，兩天就能到，比以前節省了一半時間。」曼谷市民維塔婭告訴記者，以前她發快遞必須要去門店，排隊、填表等流程麻煩，後來有了閃電達的免費上門攬收服務，「我不出門就能寄東西，太方便了！」
塔威克·敦叻是泰國南部拉農府一所中學體育老師，多年來一直從首都曼谷購買足球、籃球、運動服等體育用品。從今年開始，曼谷的經銷商通過閃電達給敦叻發貨。「拉農府距離曼谷580多公裡，以前發普通貨運需要3至5天，現在當天訂購，次日中午就送到學校，運輸費用還更便宜。」敦叻說。
全球知名家居用品企業宜家2014年開拓印尼市場，當地的幾家門店選擇和京東物流合作後，後者提出並執行了專業的整套運營方案，宜家的績效在3個月內有了明顯提升。宜家方面表示，京東物流將中國的成熟經驗帶到印尼，「中國快遞行業的專業和高效值得信賴」。
拓展業務
創造大量就業崗位
吉拉蓬·東帕是閃電達曼谷乍都節區網點的主管。「我去年剛剛加入閃電達。疫情對泰國經濟衝擊巨大，但我們的工作量一直在增加，我的工資還漲了2000多泰銖(1元人民幣約合4.66泰銖)。」吉拉蓬·東帕負責的網點有50多名快遞員，大家都很有幹勁，「快遞業在泰國剛剛興起，未來令人期待。」
「中國資本和技術幫助泰國發展了快遞行業，還提供了大量就業崗位，為當地培養了行業人才。」吉拉蓬·東帕坦言，這裡的工作經驗為他將來創業打下了基礎。
今年7月，百世集團在馬來西亞、柬埔寨和新加坡的快遞業務正式投入運營；在緬甸，中通集團已建成木姐、曼德勒和仰光三大緬甸國內轉運中心，並不斷完善運輸主幹線及各地網點運輸分支線；圓通國際於2019年正式開通越南國際快遞包裹業務；順豐投資了緬甸物流企業KOSPA，並在印尼成立合資公司主營電商和快遞業務……
泰國法政大學經濟學院副教授阿頌西表示，快遞物流業是一個國家基建水平的體現，東南亞各國都在努力完善發展快遞物流業。中國快遞企業擁有較成熟的發展模式，東南亞國家可以學習借鑑相關經驗和技術，推動本地物流等服務產業快速發展。
互聯互通
電商助力經貿發展
國際市場調研公司尼爾森日前發布的一項報告顯示，疫情防控期間，東南亞民眾網上購物消費增長明顯。隨著數位技術廣泛應用，跨境網購和電子商務日益繁榮。
尖竹汶府是泰國著名水果種植基地，以盛產榴槤聞名。56歲的榴槤種植園主烏拉蓬說，上半年泰國疫情嚴重時，正值榴槤收穫季節，很擔心榴槤滯銷。「通過電商平臺，尖竹汶榴槤特別受中國消費者歡迎，甚至賣出了更好的價錢。」烏拉蓬表示，疫情防控期間，一直未間斷的泰中跨境物流讓泰國果農收益有了保障。
泰國商業部的數據顯示，中國是泰國榴槤的最大出口市場。今年上半年，泰國向中國內地市場出口榴槤達10.22億美元，同比增長140%。
今年2月份，東協首次成為中國最大的貿易夥伴，中國和東南亞國家之間的跨境物流顯得愈發重要。在此前舉辦的中國國際服務貿易交易會上，百世發布了東南亞「自郵寄」服務產品，主要提供中國與泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、新加坡五國之間的跨境物流服務。
泰中「一帶一路」合作研究中心副主任唐隆功·吳森提蘭谷表示，近年來東南亞電商進入了高速發展期，和電商相輔相成的現代快遞物流產業也迎來重要發展機遇。泰國等東南亞國家的經濟受疫情影響較大，完善基礎設施、發展快遞產業是對抗經濟下行風險的方式之一。「泰國歡迎中國快遞企業帶來新模式、新技術，在共建『一帶一路』框架下推動互聯互通，助力東南亞本土快遞網絡建設，進一步振興地區經濟發展。」
(本報曼谷10月21日電)
本報駐泰國記者 趙益普