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縣龍山隧道1月1日正式通車!以後再也不怕堵堵堵了!
縣龍山人防隧道將於1月1號通車啦~
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遼源龍山隧道建成通車!
遼源龍山隧道建成通車！來源：澎湃新聞 政務 今天上午，遼源市龍山隧道建成通車
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神華甘泉鐵路公司龍山隧道實現貫通
6月17日，神華甘泉鐵路公司龍山隧道實現貫通。繼烏拉山一號、二號隧道貫通後，作為全線控制性工程的龍山隧道的貫通，標誌著甘泉鐵路隧道施工取得了階段性勝利，也為甘泉鐵路「9.16」全線通車目標奠定堅實基礎。 龍山隧道全長737米，是甘泉鐵路項目建設的控制性工程之一，也是甘泉鐵路的最後一個隧道工程。
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青島地鐵1號線又有好消息傳來!第二條海底隧道終於要開建了
近日，地鐵1號線勝安（勝利橋站-安順路站）區間右線TBM（硬巖掘進機）工地上傳來喜訊，TBM單班掘進15.91米，管片拼裝10環，打破原先保持的掘進10.5米、掘進7環的紀錄，創下地鐵1號線土建TBM施工以來單班作業最高掘進紀錄。此舉將大大提高施工效率，為後續鋪軌等工程打下堅實基礎。
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今日 遼源龍山隧道正式通車
10月16日上午，遼源市龍山隧道通車儀式在東遼河大橋下舉行。
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徐州主城區第三條穿山隧道:拖龍山隧道通車啦!
昨天上午，記者在拖龍山隧道看到，從長安路沿黃河東路一直向東，經隧道至彭祖大道，嶄新的柏油路上已施劃好了車道線，交通隔離欄也已經安裝完畢，道路兩邊的綠化帶鬱鬱蔥蔥，不時有車輛經過拖龍山隧道。 黃河路貫通工程市政道路工程總工程師雷雨江介紹說，拖龍山隧道全長472米，雙向六車道，單洞寬11.75米，單向為三個機動車道一個非機動車道，於9月1號正式通車。
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龍山隧道今日正式建成通車
10月16日上午，倍受全市人民矚目的市政重點建設工程龍山隧道正式建成通車。市委書記柴偉宣布：遼源市龍山隧道等路橋工程建成通車！據了解，今年我市共啟動實施市政基礎設施重點項目23個，計劃投資19.1億元。
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邵陽市新邵縣龍山風電場50MW工程開建
11月21日上午11時許，邵陽市新邵縣嶽坪峰國家森林公園裡一片歡騰，位於園內的龍山風電場50MW工程舉行了簡短樸實的開工儀式，標誌著龍山風電項目正式進入施工建設期。龍山風電工程項目的業主單位是湖南中水投資有限公司，施工總承包單位是湖南五凌電力工程有限公司，二者均為五凌電力有限公司的全資子公司。該項目靜態總投資4.35億元，共設計安裝25臺單機容量為2000KW的風電機組，總裝機容量50MW，場址海拔高程在1110m～1385m之間。預計年上網電量為13382萬KWH，年等效滿負荷小時數為1936H。
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湘西州委經濟工作現場推進會代表來龍山考察看點
紅網龍山站11月11日訊(分站記者 胡域)為對比全州各縣市經濟工作目標任務完成情況，推動形成比學趕超、加快發展的良好氛圍，11月10日，州委書記葉紅專，州委副書記、州長郭建群帶領2015年州委經濟工作現場推進會參會人員來龍山考察看點，感受龍山經濟社會發展情況。
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龍山1號賓館 · 龍山風景區
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馬尾地鐵距離開建還差幾步?福州軌道交通最長山嶺隧道開挖!1號
今年底市民可乘坐福州地鐵1號線二期直達三江口片區。另外，福州地鐵最長最難隧道——濱海快線大象山隧道日前打開山門。馬尾地鐵何時開建也有了新消息。 01 馬尾地鐵離開建還有多遠？ 作為馬尾首條地鐵，福州地鐵2號線東延段何時開建備受關注。
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龍山隧道--中安網-安徽新聞
龍山隧道 龍山隧道位於安徽省蕪湖市區北部、蕪湖經濟技術開發區內，本隧道設計車速60km/h ,長度87m,為雙向六車道連拱隧道，其跨度之大在我省絕無僅有，在國內也非常少見，目前隧道正在進行招投標工作，隧道預計投資約2000萬。
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大理龍山隧道工程啟動
9月6日，大理龍山隧道項目工程正式開工建設。大理州副州長段玠，大理市委副書記、市長李福安，大理工業園區黨工委書記李桂根等州、市和園區領導參加了項目開工啟動儀式。 據了解，大理龍山隧道項目工程，是聯繫大理市主城區、經濟開發區和海東新區的節點工程，也是連接蒼山路東西兩段的城市快捷通道。
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國內最長海底隧道將開建,超越港珠澳大橋海底隧道!
▲港珠澳海底隧道我們都知道，港珠澳大橋海底隧道全長6.7公裡，而即將開建的這條海底隧道全長將達到16.2公裡；港珠澳大橋海底隧道是一條海底公路隧道，而即將開建的這條海底隧道是一條海底高鐵隧道。該隧道全長16.2公裡，其中海底盾構段長10.87公裡，將是中國最長的海底隧道，也是國內設計最長、承受水壓最高（可達1.0MPA以上）的水下高鐵盾構隧道。作為海底高鐵盾構隧道，北侖至金塘海底隧道面臨著極其複雜的地質和海域條件，工程規模巨大、技術要求極高、施工難度極大。那麼，我們有沒有足夠的實力將這一超級工程建設好呢？
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西寧市擬建1號線和3號線兩條軌道交通線路
備受關注的西寧市軌道交通建設規劃擬近期建設1號線和3號線一期工程，近日，西寧市軌道交通建設管理辦公室就城市軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響評價公眾參與向社會公示，邀請公眾從環保角度對西寧市軌道交通建設規劃及線網規劃發表意見和建議。
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諸暨縣龍山隧道提前通車!雙向4車道 再也不怕堵車了
上個月，諸暨縣龍山隧道因拓寬施工，期間全封閉！今天小編得知，縣龍山隧道已經通車啦！整整提前了一個月！趕緊來看看改變後的縣龍山隧道吧！▼▼▼除此之外，隧道出城口凸出來的混泥土擋牆也沒了！▼▼▼這次封道施工主要是對縣龍山隧道出城口的道路進行拓寬施工，把進隧道口路段凸出來的混泥土擋牆清除。施工後的縣龍山隧道口，重新砌上了新的圍牆。
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折多山隧道即將開建1.5小時車程縮短為8分鐘
折多山隧道即將開建1.5小時車程縮短為8分鐘 華西都市報訊（記者李智）3月29日，甘孜州舉行開工儀式，備受關注的國道318線折多山隧道即將開建。隧道長8.4公裡，建設工期五年。建成後，車輛翻越折多山的用時，將從一個半小時縮短為8分鐘。
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諸暨縣龍山隧道要封道了!就在這幾天
今天，小編得到最新消息，縣龍山隧道要拓寬啦！施工期間，全封閉！時間定在10月27日至29日，即從本周日一直到下周二。▼▼▼清除「凸」出的混泥土擋牆縣龍山隧道就在耀江隧道旁邊。小編從城鄉集團了解到，這次封道施工主要是對縣龍山隧道出城口的道路進行拓寬施工，把進隧道口路段凸出來的混泥土擋牆清除（下圖紅圈部分）。
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膠州灣第二隧道正式開建
膠州灣第二隧道正式開建 青島全搜索電子報 2020.10.30 星期五 「雙海底隧道」時代到來 1942年，日本在關門海峽修建了第一條海底隧道。此後近80年裡，全世界範圍內已建成和計劃建設的海底隧道有 20多條。 在經過多年的反覆論證後，膠州灣隧道在2007年8月份正式開工建設，成為我國第一批開建的海底公路隧道之一。歷經為期4年的建設後，2011年6月30日，青島膠州灣隧道正式建成通車，這是青島百年發展史上具有裡程碑意義的時刻。
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遼源龍山隧道建成通車
今天上午，遼源市龍山隧道建成通車。與此同時，經過6個月的緊張建設，東遼河、仙人河岸帶生態修復、市政道路、橋梁維護、地下管網、夜景亮化等一系列市政基礎設施項目，也在市民的翹首企盼中，集中交付使用。2020年，遼源市委、市政府以優化城市環境為先導，以提升群眾幸福感和獲得感為主旨，圍繞「城市雙修」總體目標，結合生態治理，對城市道路、山體、公園、濱水岸帶等市政設施和水氣熱、汙水、垃圾等公用設施進行改造提升，今年共啟動實施了市政基礎設施重點項目23個，計劃投資19.1億元。