本網訊 （記者彭軍君）19日早晨7時30分許，南通西站至如東客運班線的發車，標誌著南通西站綜合交通樞紐的重要組成部分——南通汽車客運西站正式投入使用，實現真正意義上的高鐵、客車、公交換乘「三合一」。
南通汽車客運西站是按照交通運輸部三級客運站標準設計建造和配套布局的，整合城市公交、長途客運、樞紐警務服務站等，是我市打造江蘇省綜合交通一體化樞紐的重要示範性工程。
從高鐵南通西站的出站口或落客平臺出發，步行一分鐘就能到達南通汽車客運西站，且兩站之間的連廊有雨棚，颳風下雨都不用擔心，設計得十分貼心。主體建築共兩層，一層是公交站站場，設34個車位，配備了公交旅客上下客區。二層是長途旅客候車廳、售票廳及長途汽車停車場，設27個車位。此外，車站還配備了自助存包櫃、母嬰室、自助售票機、自助檢票機等。
上午10點不到，在南通江蘇工程學院讀大三的小徐購買了到黃市的車票，小徐是從家人口中得知南通汽車客運西站也可以購買如皋車票的，於是趕來體驗。在南京上班的啟東呂四人周小姐一直關注車站進展，得知當天車站投入使用後，特別高興：「我習慣了火車出行，有了這個汽車站，我從南京坐火車到南通西後，直接就能換乘大巴車到呂四，非常方便。」
根據列車時刻表，車站目前開通了黃市、河口、沿南、栟茶及如東、呂四、海門、啟東等8條班線，日發班次20班，後續將適時開行旅遊和包車服務。
「客運西站最大的亮點就是採用了自助式檢票系統。」南通汽車客運西站站長錢梁介紹，車站使用的是非接觸式檢票，也就是說，旅客直接刷身份證、刷臉或者刷車票，都可以進入車站乘車。但由於車站剛投入使用，部分旅客不熟悉線路，錢梁提醒需要乘坐大巴的旅客，需要從西站大道的車站正門進入二樓候車廳，不要從公交回車場直接上樓，「那裡是大客車通道，禁止行人通過，我們也設置了顯著的安全提醒。」