很多的航空公司要逐漸取消頭等艙,大家認同嗎?因為這兩個原因

2020-12-20 才下眉頭卻上

現在中國人民的生活水平都有了很大的提高,出去旅行也成了家常便飯,很多的人平常忙於工作,壓力非常的大,空閒的時候就會帶著老人和孩子一塊出去旅行。旅遊不僅能夠欣賞美麗的自然風景,舒緩自己的心情,還能夠增長一些見識,對孩子來說也是一種不錯的教育方式。隨著社會的進步,現在出國旅行也越來越普遍,大家出國旅行的時候大部分都會乘坐飛機。

很多的航空公司要逐漸取消頭等艙,大家認同嗎?因為這兩個原因

一般咱們普通人乘坐飛機的時候大多都會選擇經濟艙,一些商務人士或者是白領大多會選擇商務艙,但是對於同頭等艙,大部分人都不大了解,也不會去選擇。今天小編就同大家介紹一下飛機上頭等艙的一些事情。不知道大家有沒有注意到一種情況,就是現在飛機上頭等艙的容客量正在逐漸減少,甚至有些航空公司已經取消了頭等艙。比如說美國的一些航空公司就準備取消頭等艙座位,如果你打算乘坐美國達美航空公司飛機的話,想訂一張頭等艙的座位票是非常難的一件事情,現在他們正在逐步淘汰頭等艙。

不僅是美國的航空公司,英國的航空公司漢莎航空公司也緊隨其後,減少了頭等艙座位的比例,並且他們一部分的客機機型將重新對機艙內部進行改造,取消頭等艙座位。大家可能覺得美國和英國的航空公司也許是有針對性的對某些乘客所進行的改革,那麼我們眾所周知的阿聯航空也在做這一方面的改進又是為什麼呢?首先第一個原因就是這些航空公司考慮到成本的問題。因為對於航空公司來說,每一個頭等艙的艙位價格成本大概在15萬美元到30萬美元之間。

我們普通的人也沒有這個機會坐頭等艙,但是一般航空公司的頭等艙會提供給客人們昂貴的魚子醬和庫克,這是我們平常很難見到的東西。所以說雖然頭等艙位的價格比普通艙的價格高出了70%,但是航空公司在經濟成本方面的壓力仍然非常的大。除了經濟方面方面的原因以外,還有一個原因就是,現在的乘客越來越清醒地認識到性價比的重要性。他們覺得坐昂貴的頭等艙還不如坐改進改進型的商務艙來的實惠。

現在航空公司針對某些客戶的需求,將商務艙做了一些改進,比如說現在的商務艙也可以有床位、過道、提供適合乘客口味的餐品,甚至有的商務艙還有私人套房。因此比起來,這些乘客覺得能夠住這種改進型的商務艙,誰還會坐頭等艙呢?當然有的航空公司還是堅信他們的客戶對頭等艙依然有著熱情,他們覺得應該在提高頭等艙的質量上做一下文章。比如說推出一些頭等艙套房,增設一些吸引客人的落地窗、推拉門等等。大家對這種情況有何看法?覺得現在的航空公司應該取消飛機中的頭等艙嗎?歡迎在留言區評論。

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