好消息!在「2017上海鐵路與城市軌道交通發展創新國際論壇」上，上海市交通委員會透露，上海將以公共運輸為主導，構建市域線、市區線和局域線3個層次、3個1000公裡的軌道交通網絡。
目前，上海已編制了《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》並已上報國家發改委。該規劃主要包括了9條線路，總規模280餘公裡。其中，根據規劃，21號線一期將通向國際旅遊度假區哦~趕緊來看看吧!
上海將構建3個層次的軌道交通網絡
市域線、市區線和局域線3個層次具體是什麼含義呢?
市域線
市域線將主要服務於主城區與新城及近滬城鎮、新城之間的快速、中長距離聯繫，併兼顧主要新市鎮。
目前市域線規劃線路有21條，其中包括太倉至四團的滬通鐵路以及蘆潮港至金山新城的滬乍鐵路。
市區線
市區線主要服務高度密集發展的主城區，滿足大運量和高頻率的發車需求，未來將加密浦東地區、黃浦江濱江等地區的網路密度，實現重要交通樞紐、市級中心之間30—45分鐘互通可達。
市區線規劃目前有25條，其中已運營的有1至13號線，規劃線路為19至27號線。
局域線
局域線主要規劃在主城片區以及南匯、松江、嘉定、青浦等城鎮圈，構建以中運量軌道和中運量公交等為骨幹的局域公共運輸網絡，作為大運量快速軌道交通的補充和接駁。
包括目前在建的松江有軌電車、奉賢南橋新城至東方體育中心的BRT線，以及已投運的71路等。
已編規劃包括9條線路，總規模280餘公裡
已編規劃包括9條線路
上海已編制的《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》中，包括9條線路，分別為：
機場聯絡線 崇明線 嘉閔線
19號線 20號線一期 21號線一期
23號線一期 1號線西延伸 13號線西延伸
【9條軌交線概況】
●崇明島線，起自浦東金橋，終至崇明陳家鎮。全長約47公裡，規劃設8站。
●軌交19號線，起自閔行梅隴，終至寶山楊行。全長約40公裡，設站30餘座。
●軌交20號線一期：起自上海西站，終至共青森林公園。全長約20公裡，設站10餘座。
●軌交21號線一期：起自國際旅遊度假區，終至浦東新區高行。全長約28公裡，設站10餘座。
●軌交23號線一期：起自閔行開發區，終至徐家匯。全長約29公裡，設站20餘座。
●軌交1號線西延伸：為現狀1號線終點站莘莊站向西延伸1站。全長約1公裡，新增車站1座。
●軌交13號線西延伸線，起自國家會展中心(中國博覽會綜合體)，終至現狀13號線金運路站。全長約10公裡，設站5座。
●軌交嘉閔線：起自嘉定新城，終至閔行莘莊。全長約42公裡，設站10餘座。
●軌交機場聯絡線：起自虹橋樞紐，終至上海東站。全長約68公裡，設站8座。
經過浦東的有哪些呢?21號線一期
21號線一期從國際旅遊度假區至東靖路，全長約28公裡，將主要服務迪士尼、張江、金橋等區域。
機場聯絡線
機場聯絡線從虹橋樞紐至鐵路東站樞紐，主要服務於虹橋樞紐、三林南、張江科學城、迪士尼、鐵路東站等，全長約68公裡，運行時間在40分鐘左右。
崇明線
崇明線從浦東金橋至崇明陳家鎮，全長約47公裡，主要服務節點包括金橋、曹路、長興島、陳家鎮等。
19號線
19號線從寶山吳淞至閔行華濟路，全長約44公裡，通過兩次穿越黃浦江，經過浦東南路、雪野路、濟明路一線，南北向縱貫新區的中心城區。
13號線西延伸
目前浦東在建的13號線(二、三期)，未來還將向西延伸，從目前的金運路站延伸至虹橋國家會展中心。
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