21號線地鐵線路圖專題為您提供21號線地鐵線路圖的相關資料與視頻課程，您可以下載21號線地鐵線路圖資料進行參考，觀看相關視頻課程提升技能。更多內容請查看築龍學社路橋市政熱點推薦。
北京地鐵16號線最新線路圖 查看詳情
瀏覽數：5509
關鍵詞： 北京地鐵16號線 北京地鐵線路圖
北京地鐵16號線（北段） 共有十個站點。 北起北安河站， 南至地鐵4號線西苑站， 16號線（北段）起初叫 「海淀山後線」 顧名思義， 這條地鐵線打通的是海淀山後地區。 它主要服務海澱北部核心區， 不僅使人們的出行更加方便快捷， 同時沿線的景色也是美不勝收。 一起來感受下吧！ ↓↓↓ 鷲峰國家森林公園 鷲峰國家森林公園自然環境優美，山勢陡峭，山峰林立，山石神形兼備。山頂上的兩座山峰好似一隻振翅欲飛的鷲鳥，兩棵古松高聳入
查看詳情嘗試| 廣州地鐵21號線將開快慢車 查看詳情
瀏覽數：7
12月18日，記者從廣州地鐵獲悉，即將於年底前全線開通的二十一號線將在常規運營模式的基礎上開行快車，這也是廣州地鐵第二條開行快車模式的線路。屆時，市民可直接搭乘二十ー號線前往中心城區，將有效提高增城中心區和鎮龍地區居民抵達市中心的出行效率。 二十一號線在全線開通初期，常規運營列車行車間隔約8分鐘一趟，快車行車間隔約半小時，兩者開行比例為4：1。其中，快車僅停靠員村、天河公園、棠東、黃村、大觀南路、蘇元、鎮龍、風崗及增城廣場這9個車站，單程旅行時間大約53分鐘，較常規運營模式列車節省14分鐘。 從增城廣場坐快
查看詳情鄭州地鐵3號線：一個 PPP項目的四年上馬之路 查看詳情
瀏覽數：867
鄭州地鐵3號線一期從2014年9月可研批覆到 2018年9月份與社會資本正式籤約，歷時四年。對於一個基礎設施類項目來說，可研批覆意味著項目得到了政府層面的正式許可，項目可以開始操作。 在這四年裡，鄭州地鐵3號線一期經歷了PPP的高潮期，也經歷了PPP的規範期。 3號線線路圖 鄭州地鐵3號線是鄭州中心城區一條由西北至東南的斜向徑向軌道交通骨幹線路，起始於古滎站，終點至經南十五路站，全線共設31座車站，線路全長41.0公裡，站間距為1.4km，採用6A編組列車，功能定位為鄭州中心城骨幹線。 在財政部規範PPP項目之前，鄭州
查看詳情地鐵3號線地下連續牆施工BIM應用實例 查看詳情
瀏覽數：277
關鍵詞： 基坑支護施工 島式站臺車站 地下連續牆施工 施工BIM應用 BIM技術應用
項目簡介 該項目位於勞動西路與韶山中路交叉口西側，沿勞動西路東西向布設，為地下三層雙柱島式站臺車站，是軌道交通3號線與規劃7號線的換乘站。車站裡程端設停車線，計算站臺長度118m，站臺寬度14m，車站總長261.5m，標準段總寬23.3m，總建築面積23996m2，車站設有八個出入口、兩組風亭。 一、「BIM+智能型全站儀」精準導線測量 自某一高級控制點出發最後附合到另一高級控制點上的導線，叫附合導線。它適用於帶狀地區的測圖控制，此外也廣泛用於公路、鐵路、城市軌道交通、管道、河道等工程的勘測與施工控制點的建立。為保障長沙地鐵3號線東塘站的施
查看詳情地鐵隧道圍牆偷工減料！越南胡志明地鐵1號線現重大質量問題！ 查看詳情
瀏覽數：1112
關鍵詞： 安全生產事故 安全生產事故通報 全國監理公司 房地產建安成本
地鐵隧道圍牆偷工減料！越南胡志明地鐵1號線現重大質量問題！ 據越南媒體消息，2018年底，越南胡志明市相關部門對胡志明地鐵1號線展開調查，不查不知道，一查嚇一跳，胡志明地鐵1號線濱城站至市立大戲院站的隧道圍牆，在沒有經過相關部門批准下，被擅自從2米的厚度，減少到1.5米，這被認為是胡志明地鐵1號線建設以來發生的重大質量問題。 胡志明地鐵１號線圍牆設計被擅自調整。圖為地鐵1號線隧道一瞥。（圖源：M.Q） 因為，地鐵隧道圍牆是地鐵系統工程中非常重要的一環，不僅起到整個隧道防水功能，還起到保護整個隧道的作用，但是越南相關部門沒想到的是
查看詳情揭秘：北京地鐵1號線能抗百架飛機轟炸 查看詳情
瀏覽數：878
摘要：北京地鐵是新中國第一條地鐵，一期工程全長23.6公裡，一共17個站，平均每站1.47公裡。由於當時面臨的國際形勢，北京地鐵一期工程按照民用最高的級別三級防護修建，直到今天，都堪稱中國最安全的地鐵。北京地鐵一號線北京地鐵一號線北京地鐵一號線北京地鐵一號線線路圖北京地鐵是新中國第一條地鐵，一期工程全長23.6公裡，一共17個站，平均每站1.47公裡。事實上，它並不是我們今天看到的北京地鐵1號線，它包含現在的1號線蘋果園到南禮士路段，以及南禮士路連著長椿街至北京站的2號線南半環（當時沒有「復興門」站）。由於當時面臨的國際形勢，北京地鐵一期工程按照民用最高的級別三級防護修建，直到今天，都堪稱中國
查看詳情高清組圖：法建築師繪製世界特大城市地鐵線路圖 查看詳情
瀏覽數：1488
摘要：據美國《大西洋城市》網站4月25日報導，生於塞爾維亞、長在巴黎的法國建築師JugCerovicmoonlights在過去兩年中一直在野心勃勃地研究一項副業——為世界上許多特大城市新制地鐵線路圖。世界特大城市地鐵線路圖-LONDONCerovic一開始是想為他的家鄉城市貝爾格勒新制一張地圖。之後他開始重製巴黎地鐵圖，而這也催生了他重製其他城市地鐵線路圖的想法。於是Cerovic最近出版的12張地鐵圖就這樣誕生了，這些地鐵線路圖中甚至包含了一些世界上最先進的地鐵系統。INAT是Cerovic自製的一套導航系統，這個系統幫助他設計簡單易讀的地鐵地圖。其設計的核心思想就是將城市中心放大，這樣可
查看詳情西安地鐵五號線挖出文物遺址或將改線！ 查看詳情
瀏覽數：1157
「地上文物看山西，地下文物看陝西。」 一句膾炙人口的俗語，形象地揭示了古都西安地下到處是文物的現狀。 省會西安是十三朝古都，有許多帝王埋葬在陝西，包括秦皇陵唐十八陵，另外還有很多文臣武將都埋在陝西這塊三秦大地上。 就民間說法來說，陝西的墓是最多的，「地下看陝西」「八百裡秦村，秦嶺多古墓」，而秦嶺在陝西，所以說陝西的墓是最多的。「八百裡秦川，十萬古墓」，說得就是陝西省這塊三秦大地。 陝西自古以來就是帝王建都的地方，豐富的文化遺存，深厚的文化積澱，才形成了如今這獨特的歷史文化風貌。 近日，在建中的西安地鐵5號線二期，就發現了三秦之一的
查看詳情神一樣的「中國高鐵運營線路圖」！ 查看詳情
瀏覽數：3185
近日，朋友圈流傳著一張「中國高鐵運營線路圖」，因為畫得像地鐵線路圖一樣清晰明了，不少網友都表示真是「神一樣的中國高鐵運營線路圖」。 中國高鐵運營線路圖原創作者陶岸君是東南大學的一名老師，本科專攻城市規劃設計，出於興趣愛好製作了這張高鐵運營圖。他表示，他希望這張圖能成為未來大家的「乘車指南」。以 往的鐵路線路圖縱橫交錯，有些站點名甚至小到無法看清。而陶岸君繪製的這張線路圖，用26種醒目的顏色標出了覆蓋全國的現有線路，線路的起始點、停靠站點 名，此外，線路圖還標出了未來將作高速化改造的既有線路，方便旅客靈活方便地安排行程。線路圖還推出中、英、日、韓四個
查看詳情烏魯木齊地鐵暖通工程防火板包覆技術交底 立即下載
等級： 文件 1MB 格式 doc
本材料為烏魯木齊地鐵一號線暖通工程防火板包覆技術交底 烏魯木齊地鐵一號線 圖二：鐵皮風管防火板包覆側橫截面 做法要求 圖五 彎頭及變徑節點示意
立即下載上海機場聯絡線即將開建 打造國內少有國鐵與城市軌交深度融合方案 查看詳情
瀏覽數：379
關鍵詞： 城市總體規劃 國際旅遊度假區 文化創意產業園 高處作業安全
簡介：原本上海規劃用於列車轉場調度，高鐵進城的機場快線，因為磁懸浮佔用線位的原因、改用聯絡線的方式從上海南站引出到三林南，與機場聯絡線合線，使得機場聯絡線近期成為鐵路在兩場（上海南翔動車運用所、上海虹橋動車運用所）之間的南部唯一通道，重要性更加凸現。上海2號線和機場聯絡線，一個代表現在，一個面向未來： 平均約8.6公裡的超長站間距與160公裡的設計時速共同決定了，機場聯絡線將是一條貫穿上海兩大樞紐的快速大動脈。 國家發改委官網公示《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》的批覆文件。根據發改委對《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》的批覆文件：
查看詳情[廣東]2015年設計軌道交通工程屏蔽門施工圖通用圖31張 立即下載
等級： 文件 14MB 格式 dwg
關鍵詞： 路橋工程圖紙 軌道交通工程 屏蔽門通用圖
資料目錄 屏蔽門平面布置圖(正線） 屏蔽門平面布置圖(站線有柱） 屏蔽門平面布置圖(站線） 屏蔽門立面布置圖(正線） 屏蔽門立面布置圖(站線有柱） 屏蔽門立面布置圖(站線） 屏蔽門立面剖面圖(正線） 屏蔽門立面剖面圖(站線有柱） 屏蔽門立面剖面圖(站線） 屏蔽門（有柱）標準滑動門單元 屏蔽門（有柱）標準應急門單元 屏蔽門（無柱）標準滑動門單元 屏蔽門（無柱）標準應急門單元 屏蔽門（有柱）端門單元布置圖 屏蔽門（無柱）端門單元布置圖 屏蔽門（有柱）標準單元與裝修接口詳圖 屏蔽門（有柱）軌道側密封圖 屏蔽門PSL安裝詳圖 屏蔽門電纜布置圖 屏蔽門控制系統圖 屏蔽門接地示意圖 屏蔽門控制電
立即下載BIM技術在地鐵機電安裝施工中的應用 立即下載
等級： 文件 14MB 格式 ppt
關鍵詞： 電氣培訓講義 BIM應用地鐵 機電綜合管線
資料目錄 1、工程概況 2、BIM技術在本工程中應用範圍 3、BIM技術工作流程 4、BIM技術實施—機電建模 5、基於BIM技術的5D施工管理 6、冷凍機房安裝BIM應用內容簡介 本資料是BIM技術在地鐵機電安裝施工中的應用，總共33頁。 車站為地下三層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為站臺層。車站總長度170米，車站標準寬度21.2米，站臺寬度12.55米。站廳公共區面積2428.44m2，站臺公共區面積1628.4m2。 施工內容為:車站及區間動力系統、給排水及消防系統和採暖通風系統安裝工程。建模內容：地下一層至三層機電綜合管線
立即下載太原地鐵建設全面進入基坑開挖階段 查看詳情
瀏覽數：1425
摘要：作為太原第一條地鐵線路，地鐵2號線一期工程的施工進展頗受市民關注。從今年3月15日全線開工後，施工進展順利，各個站點的建設即將全面進入基坑開挖的新階段。其中，嘉節站在基坑開挖中採用了坑外降水的新工藝，既減少了對坑內作業的幹擾，也避免了排水對市政管網的汙染。 太原地鐵2號線規劃線路圖 地鐵2號線一期工程北起尖草坪立交橋，南到人民南路站，全長23.38公裡，從北往南，沿途穿過解放路、長治路、人民路，共設有23個站點，平均站間距為1公裡。從3月份開工後，各個站點工程建設進度基本同步。截至目前，各個站點主要是進行主體工程的圍護結構施工，包括地下連續牆、防水帷幕兩種
查看詳情[廣東]2015年設計軌道交通地下島式車站屏蔽門安全門施工通用圖43張 立即下載
等級： 文件 20MB 格式 dwg
關鍵詞： 路橋工程圖紙 軌道交通工程設計 地鐵屏蔽門設計 地鐵安全門設計
資料目錄 屏蔽門通用圖27張： 設計說明 屏蔽門平面布置圖(正線） 屏蔽門平面布置圖(站線有柱） 屏蔽門平面布置圖(站線） 屏蔽門立面布置圖(正線） 屏蔽門立面布置圖(站線有柱） 屏蔽門立面布置圖(站線） 屏蔽門立面剖面圖(正線） 屏蔽門立面剖面圖(站線有柱） 屏蔽門立面剖面圖(站線） 屏蔽門（有柱）標準滑動門單元 屏蔽門（有柱）標準應急門單元 屏蔽門（無柱）標準滑動門單元 屏蔽門（無柱）標準應急門單元 屏蔽門（有柱）端門單元布置圖 屏蔽門（無柱）端門單元布置圖 屏蔽門（有柱）標準單元與裝修接口詳圖 屏蔽門（有柱）軌道側密封圖 屏蔽門PSL安裝詳圖 屏蔽門電纜布置圖 屏蔽門控制系統圖
立即下載城事八卦：南京地鐵令人呆的「40個秘密」 查看詳情
瀏覽數：1563 回複數：13
摘要：相信生活在都市裡的你，乘地鐵是你生活的一部分，即使你把地鐵坐了幾百次，我們也始終相信，你能知道的更多… 南京地鐵 南京糖果車站 南京地鐵集體婚禮1為什麼地鐵規定不準乘客拍照？ 這一條你可能真不知道。因為地鐵是人防工程的重要組成部分，在戰時和災難等非常態情況下，它具有「防空洞」功能，所以雖然地鐵在平時只是扮演交通工具的角色，但隨意拍照、攝像等做法卻是不被允許的。 為什麼地鐵裡沒暖氣？ 你可能誤以為地鐵裡有暖氣。冬季，乘客們上了地鐵感覺到很暖和，很多人都認為這是地鐵開了空調的緣故。工作人員透露，「地鐵裡面只有製冷，沒有制
查看詳情[武漢]軌道交通土建工程施工測量方案 立即下載
等級： 文件 2MB 格式 doc
關鍵詞： 施工測量方案 盾構施工測量
[武漢]軌道交通土建工程施工測量方案 武漢市軌道交通21號線起於江岸區後湖大道，經黃陂區武湖鎮、新洲區陽邏開發區，終點到新洲區金臺，線路全長35.175公裡，設站15座，其中地下站5座，高架站10座。5座地下站均位於江岸區，它們分別為：後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站、黃埔知名地產站、諶家磯站。10座高架站位於黃陂區和新洲區，它們分別是武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金臺站，在武湖漢施公路以北地塊設武湖停車場，在倒水河西側設倒水河車輛段，控制中心設於武湖停車場，全線新建2個主變電站，分別位於武湖站和施崗站附近。計劃2018年底
立即下載時代的印記——莫斯科地鐵的裝修藝術 查看詳情
瀏覽數：1578
關鍵詞： 地鐵裝修設計 地鐵車站設計 地鐵換乘站設計
說起莫斯科地鐵，很多人的印象就是兩個詞：「深不可測」和「華麗」。 莫斯科地鐵之所以被認為「深不可測」，是因為在中心城區的線路與站點，大多數埋在地下30米之下，超過50米深度的站點與隧道區間也是俯拾皆是。而這一切，都源於線路規劃的決定、不同時代的施工技術制約，以及對二戰時受空襲的陰影、冷戰期間對核大戰的焦慮。 至於「華麗」，則在於其空間設計及細節裝點，都有著極深的美學講究。 下面，筆者將用文字配圖的方式，順著時空隧道帶各位逛逛莫斯科的那些地鐵站。 3號線革命廣場站（Площадь Революции），開通於1938年3月13日，門廊式三拱深埋
查看詳情世界地鐵十大傳說 查看詳情
瀏覽數：1500
獨自一人站在空蕩蕩的地鐵站臺邊上，等待著開往自己目的地的列車，黑暗籠罩著周圍的一切，遠處飄來地鐵疾馳的呼嘯聲，車身在運行過程中嘎吱作響，這是地鐵要進站了嗎？還是地獄中的靈魂在哀鳴？地鐵站，正是孕育各種奇聞異事的溫床。（小編溫馨提示：本期節目可能涉及少量恐怖內容，建議家長陪同觀看）10. 來自紐約地鐵的神秘DNA2004年，韋爾康奈爾醫學院（Weill Cornell Medical College）的科學家研究團隊採集了486個紐約地鐵站中的驗票閘門、座位和自動售票機裡的各種細菌基因樣本進行排序。他們發現，這些細菌不僅來自人體皮膚，有的甚至來自腸道、泌尿系統以及人的排洩物。他們找到的殘餘物中還
查看詳情北京擬構建「飆車速」地鐵快線系統 查看詳情
瀏覽數：726 回複數：6
關鍵詞： 地鐵車站及區間工程 地鐵工程施工組織 地鐵施工方法
摘要：北京地鐵運營線路圖將再增加「三橫三縱」。其中17號線和19號線就是即將啟動的地鐵快線，以100公裡以上的最高時速，2公裡以上的平均站間距讓市民地鐵出行更高效，同時體會飆車一樣的感覺…… 地鐵快線2015年5月6日，從市軌道交通建設管理公司獲悉，今年本市開建的3號線、7號線東延、12號線、17號線、19號線和新機場線預計都將在2020年底前完工。引人注目的是，北京地鐵加快在中心城區「織網」的同時，也開始構建運營效率更高的地鐵快線系統，地鐵快線不同於本市現有的多條普通線路。「站與站間隔更長，列車速度也更快。」北京軌道交通建設管理公司相關負責人向記者介紹，相比現在北京地鐵
查看詳情