買到心儀的車是令人高興的一件事，但山東濰坊高密市民郭先生買了一輛大眾高爾夫之後，煩惱也隨之而來。「大眾燒機油的梗一直流傳著，沒想到還真被我遇到了！」郭先生向半島網記者反映，這輛高爾夫的發動機異響、燒機油等問題一直困擾著他，多次向高密市經貿汽車銷售有限公司（高密經貿一汽大眾4S店）反映一直沒有解決。
2017年3月，郭先生在高密經貿一汽大眾4S店購買了一輛一汽大眾高爾夫A7汽車，從一萬公裡開始發動機異響，當時購車還不到一年，發現問題後郭先生一直找4S店和廠家協調，但沒解決。2019年10月份，車大概行駛了四萬五千公裡左右，郭先生發現卡尺測量機油線的位置不對，機油消耗量超出正常水平，於是到4S店做檢測，「當時檢測出確實燒機油，4S店讓加機油之後再試試。2020年3月出質保期之前又檢測了一次，他們那邊也說有燒機油的情況，檢測的時候那邊都有記錄的，當時李經理承諾給我換發動機，我同意了。」
2020年7月3日，4S店通知郭先生到店換發動機，到店之後，工作人員打開了發動機，並稱5天後更換完就可以取車。7月8日到店取車的時候，李經理稱車輛達不到更換條件，只能保修，不能更換發動機。「這是逗我玩呢？承諾換發動機之前還說之前也有一輛高爾夫是這個原因換了發動機，現在又跟我說不給換了，如果實在要換，就要我先墊付4萬元，廠家賠付之後再給我，廠家不同意賠付的話我就只能自己買單了。」郭先生簡直哭笑不得，「發動機拆開之後，就相當於大修過了，以後我要是賣二手車，也要不上價格去了，如果當時不承諾換發動機，我是不會讓打開發動機的啊！」
現在，郭先生的車仍在4S店內，不僅事情沒解決，還耽誤了用車。郭先生表示，「我多次撥打4008171888一汽大眾客服電話，他們就是讓4S店給回復，一直也沒解決，我不問，他們就不回。」
郭先生向記者提供了當時與高密經貿一汽大眾4S店溝通的音頻資料，錄音中4S店稱，「之前確實能換，現在廠家換政策了，基本不可能換發動機了，只能保修，更換零部件。」郭先生對此表示非常不能理解，「發動機代表著一輛車的心臟，現在因為車的質量問題導致發動機有問題，故障燈也亮過三次，出現問題了，卻要消費者承擔？以後我敢放心開嗎？我要求退車！」
記者了解到，郭先生現在生怕這燒機油的高爾夫在行駛過程中出現什麼故障，如果不換發動機，到時候出現點什麼問題，連說理的機會都沒了。針對郭先生遇到的問題，記者採訪了高密市經貿一汽大眾4S店，工作人員表示會上報領導後再回復，但截至發稿前，未收到任何回復。記者採訪了當時承諾給郭先生更換發動機的李經理，對方表示郭先生了解過程，不便接受採訪。一汽大眾4008171888客服表示，關於記者詢問的郭先生的問題會記錄並上報，協調4S店再予以回復。但截至7月24日上午發稿前，郭先生仍未收到任何回復。半島網會繼續關注此事。
在網絡上，不少大眾系列的車主對於「燒機油」的情況進行了投訴，以新帕薩特、高爾夫、邁騰三款車型較為突出。記者諮詢律師了解到，《消費者權益保護法》，《產品質量法》和《侵權責任法》等法律條文都對於產品的質量的問題都有明確的規定。《消費者權益保護法》第24條第1款規定，經營者提供商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定和當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務；沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起7日內退貨；7日後符合《中華人民共和國合同法》規定的解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。
【來源：半島網】
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