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臺當局同意港澳包機直飛臺中 最快今日起飛(圖)
中國臺灣網8月31日消息 據港媒綜合報導,臺「陸委會主委」吳釗燮昨日在臺中宣布,臺當局已經同意香港港聯航空公司提出的港澳包機直飛臺中的申請案。這次「陸委會」同意開放臺中和港澳對飛,對未來兩岸客貨運包機有一定的推動作用,臺中也可望成為桃園和高雄的另外一個考慮,未來列入直航航點可能性也大增。
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臺當局開放香港包機直飛臺中 國民黨:只是選舉花招
華夏經緯網8月31日訊:據臺灣媒體報導,臺灣「陸委會」昨日宣布開放港聯航空以包機往返香港、臺中,還邀請民進黨臺中縣長提名人丘太三、臺中市長提名人林佳龍與會討論,外界質疑此舉意在為縣市長選舉造勢。 張榮恭指出,民間要求開放鬆山機場直航,臺當局卻開放臺中飛港澳的包機,如同先前大陸希望開放客運包機,臺當局則改要貨運包機一般。臺當局老是在兩岸間大搞「並行線」,既無法徹底造福人民,更無助突破兩岸僵局。
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臺當局開放香港包機直飛臺中 橘營:不痛不癢 搞錯方向
華夏經緯網8月31日訊:據臺灣媒體報導,臺灣「行政院大陸委員會」主任委員吳釗燮昨日宣布,港聯航空八月申請香港到臺中包機,臺當局原則開放。他響應業者訴求指出,若港聯航空有飛機、客源足夠,「最快明天就可飛」。
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05年臺商春節包機:在欣喜和遺憾中成行
此前7天的1月15日,臺海兩岸經談判達成了不落地的「直飛」包機方案。即今年兩岸飛航只須飛經港澳無須落地即可直飛臺島,並且允許大陸航空公司參與包機。由於談判在澳門凱悅飯店舉行,這次直航談判也被稱為凱悅模式。 包機共識的達成 2002年底,臺商包機回家首次被納入兩岸協商。
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金門建議開放「空中小三通」
林陵三上午陪同臺灣「立法院」交通委員會召集委員李顯榮、「立委」吳成典考察金廈小三通現況,吳成典建議在全面三通未開放前,先以金門做為航空轉運站。 [b]金門作航空轉運站[/b] 吳成典稱,春節臺商包機即將啟動對飛機制,小三通已經試辦四年,在大三通未通前,當局有必要考慮小三通由海上擴展到空中,讓北京、上海等地航機飛到金門,再由臺灣島內航線班機中轉臺灣。
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兩岸"三通"
兩岸"三通"將增加兩岸政治上的互信度,可擱置爭議,消減敵意,增強民族凝聚力;經貿和民間交流也將進一步加強。"三通"將帶來更多投資,給客運與物流行業帶來機遇。 1981年9月30日,時任全國人大常委會委員長的葉劍英,在新華社發表談話時,闡述了黨和政府對兩岸和平統一與兩岸往來的一系列重要的政策主張。
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臺灣花蓮與金門開通包機直飛 迎「小三通」旅客
中新網6月20日電 據臺灣「中廣新聞網」報導,因臺灣金門「小三通」可以帶來大陸自由行的旅客,花蓮與金門的旅遊包機直飛今日啟航。163位金門旅客,在金門縣政府秘書長林德恭率領下,前往花蓮展開3天2夜旅程,花蓮也同步在下午安排一百多位觀光客飛往金門。
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港澳旅客搭臺中香港包機 免費遊覽臺灣中部
人民網6月13日電:為吸引港澳民眾搭乘新開闢的臺中——香港包機到臺灣中部旅遊,臺灣「交通部觀光局」對港澳自由行旅客推出兩項優惠,六月底前有免費接機至臺中市區服務,八月底前可免費參加臺灣觀光巴士日月潭或鹿港一日遊行程。
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大三通倒數 小三通憂心
7月4日兩岸直航包機即將啟動,大陸客也將可直接來臺觀光,兩岸將邁入「大三通」的新裡程。實施「小三通」的金門外島,憂心兩岸大三通後,金馬小三通會遭到邊緣化,金門旅遊業者希望爭取臺客、陸客來金門旅遊,填補大三通後對金門觀光發展帶來的衝擊。
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臺灣春節包機航班初定案 兩岸航點分布一覽(圖)
臺灣六家航空業者齊聚臺北,舉行兩岸春節包機航班說明記者會。 中國臺灣網11月24日消息 臺灣六家航空公司對明年兩岸春節包機航規劃達成初步共識,23日下午共同宣布航點及班次分配情形。至於詳細的班表和飛行時間,則預定將在25日最終確定。
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臺同意研究開放金門空中「小三通」但仍中轉港澳
中新網 據「中央社」報導,吳成典指出,春節臺商包機即將激活對飛機制,廈金海路航線已經試辦4年,在「三通」未通前,臺當局有必要考慮廈金航線由海上擴展到空中,讓北京、上海等地航機飛到金門,再由島內航線班機中轉臺灣。 臺「交通部長」林陵三稱同意研究金門空中「小三通」,但兩岸空中正常運轉仍以香港、澳門為基礎。
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從「臺商包機」到「兩岸直航」
昔 2003年1月26日,臺灣華航編號為B18206的波音747-400客機飛抵上海,執行「春節包機」第一航班任務,在大陸工作的臺商首次登上包機直接飛越海峽上空返鄉過年。這是自1949年來臺灣航空器首度以商業目的進入大陸,創下兩岸通航的歷史性紀錄。
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廈澎直航包機10月4日開通 「小三通」省兩個多小時
臺海網9月19日訊 據海西晨報報導,大陸居民赴臺灣澎湖有了新選擇,10月4日起,廈門市與澎湖馬公將開通直航包機,每周四、周六各往返對飛一個班次,由臺灣遠東航空執飛,採用160座的麥道MD82飛機,預計今後每周可增加廈澎兩岸往返旅客640人次。
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臺媒為大三通歡呼:等60年 揭開中華民族新紀元
中新網12月15日電 12月15日上午8時,中斷了近六十年的兩岸直航終將恢復。臺灣媒體今日紛紛刊發文章,為兩岸邁入海空運「大三通」時代擊節叫好。 臺灣《聯合報》稱,兩岸相隔六十年,今起邁入「大三通」時代,包括海、空運截彎取直、平日包機、通郵全部到位,馬英九選前「一年內協商完成三通」的承諾提前兌現,兩岸人民一日生活圈正式展開,臺商可因此發展出新的營運模式,海運業更直言,五年帶動產業界千億元商機。
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臺當局宣稱暫停「小三通」,網友痛批:鎖島封官小日子,雞腸鳥肚小雀幸
【環球網綜合報導】據臺灣「中時電子報」等臺媒消息,臺陸委會今(7日)決定自2020年2月10日起暫停小三通客運船舶往來,相關機關亦將儘速完成暫停兩岸小三通客船往來之相關準備。對此,有網友痛批,「臺灣,就關起門來做皇帝,法菜吃吃,紅酒喝喝,鎖島封官小日子,雞腸鳥肚小雀幸。」
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臺商包機可選廣州航點 廣州飛臺北最快1.5小時
大陸提出2005年臺商春節包機方案,確定增設京穗廈等航點 臺商包機可選廣州航點 我們希望實現「共同參與、多點開放、直接對飛、雙向載客」。 包機不必經停港澳等第三地,以增加安全係數,減少勞頓之苦。
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走「小三通」來閩 首個澎湖旅遊團10日抵達廈門
走「小三通」來閩 首個澎湖旅遊團10日抵達廈門 2007年05月11日 16:11 來源: 字號: 小 中 大 轉發
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今年兩岸春節包機 完成「第一飛」
由於臺灣當局的限制,2003年的兩岸春節包機須中停港澳,只允許臺灣航空業者單飛和單向載客,大陸航點僅上海一地。儘管如此,2003年的春節包機作為首創,受到兩岸民眾及海內外各界的高度關注,臺灣民航客機半世紀來首次循正常途徑飛抵大陸。2004年,由於臺灣當局堅持不合理的「單向單程」主張,兩岸春節包機未能實施。2005年1月,第二次臺商春節包機成功實施。
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六十年艱辛「三通」路――寫在兩岸「三通」實現之後
上世紀七十年代,黨中央應對形勢、順應民意,於1979年元旦發表《告臺灣同胞書》,首次提出兩岸「三通」議題,為兩岸關係發展指明了方向,受到兩岸人民的高度擁護;1992年11月大陸海協會與臺灣海基會經過多次艱難的協商、談判,達成「九二共識」,並在此基礎上促成了第一次「汪辜會談」,實現了兩岸走向和解的歷史性突破,兩岸關係發展露出了新的曙光。
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馬英九:若當選將開放全面小三通 金門碉堡改景點
馬英九指出,金門因地理位置關係,與大陸連繫為發展的重要因素,「大三通」不可能一步到位,在大三通之前,他主張儘量開放「小三通」,如此,金門和廈門有很好關係,對金門發展重要。 馬英九表示,如果明年「總統」大選選贏,五月二十日就職當天,立即宣布政策大幅開放「小三通」適用範圍,正如同他對大陸投資政策一樣,採「原則開放、例外管制」,讓島內民眾比照金門、臺商一樣,都能「小三通」往返兩岸,使金門成為「大三通」前兩岸往返主要管道。