菜鳥打造的國家智能物流骨幹網迎來又一標誌性項目。今天（6月13日）下午，菜鳥與全球最大的國際航空貨運公司——阿聯航空貨運部SkyCargo聯合宣布，將在杜拜機場建設一個輻射亞歐非三大陸的eHub（數字貿易中樞），幫助包裹在中東地區進行快速中轉和分發。
這是國家智能物流骨幹網從驅動中國到驅動全球的又一關鍵進展。上周，菜鳥剛剛宣布牽頭建設香港eHub，總投資約120億港元。
（圖片說明：菜鳥與阿聯航空貨運部SkyCargo籤署合作備忘錄，將建設杜拜eHub）
根據日前籤署的合作備忘錄，菜鳥與阿聯航空貨運部SkyCargo將通過杜拜管理中東及其他鄰近地區的包裹運輸，推動快速清關，優化倉儲和最後1公裡配送，幫助跨境包裹高效中轉和交付。菜鳥計劃在杜拜建設一個超級eHub，以便快速擴展全球物流基礎設施。
阿聯航空貨運部SkyCargo擁有一支現代化機隊，共計267架寬體飛機，包括14架全貨機，在杜拜經營兩個航空貨運站，航空網絡可覆蓋全球超過155個目的地。
杜拜國際機場是阿聯航空的全球樞紐，也是全球第四大貨運空港。從這裡出發，8個小時的飛行時間內可以為全球2/3的人口提供服務。菜鳥近期宣布將在全球6大城市建立6個世界級eHub，杜拜是其中之一。
菜鳥國際總經理關曉東表示，「作為連接亞洲、歐洲和北非的關鍵門戶，杜拜有能力幫助菜鳥實現72小時全球交付的目標，這符合國家智能物流骨幹網服務全球貿易和製造業升級的戰略方向。」
阿聯航空貨運部SkyCargo高級副總裁納比勒薩爾坦(Nabil Sultan)認為，憑藉每周從中國內地出發的近50個客運和貨運航班的頻率，以及高水平的貨運網絡和杜拜的樞紐戰略位置，雙方將為中東及鄰近地區的客戶帶來更好的體驗。
阿里巴巴集團董事局主席馬雲近期提出，要全力以赴建設國家智能物流骨幹網，形成對全世界有效、有價值的作用。
在此引領下，中國物流業紛紛投入國家智能物流骨幹網的建設中。6月6日，圓通速遞和中國航空宣布參與菜鳥的香港eHub建設；6月11日，中通快遞與土耳其航空、太平洋航空宣布將成立合資公司，布局開拓全球空運服務。
此前，菜鳥搭建的全球航空運輸網絡已經與32家主要航空公司合作，航線達106條，日均飛行航班225班，可以飛抵全球40多個國家和地區，並通過合作夥伴網絡服務224個國家和地區的消費者。首批6個eHub設立後，智能物流骨幹網的全球航線將快速擴展。
中國物流學會特約研究員楊達卿認為，未來十年中國最有可能成為全球基礎設施的將是高鐵、行動支付和智能物流骨幹網。
成都商報客戶端記者 胡沛
編輯 李飛龍