這六個是國內規模最大的機場,其中一個還是中國的門戶機場

2020-12-12 Econman經濟觀點

北京首都國際機場,它是我國首都北京最大的機場,也是最主要的機場。在2015年的時候就客運吞吐量已經達到8994萬人次,可見其規模很大,並且已經連續五年位居全世界第二名。這個首都機場來往的人中,還包括一些國外的友人,來北京參加活動或者會議,也能讓外國友人見到中國的實力和發展現狀,確實是一件值得驕傲的事情。

上海浦東國際機場,位於上海浦東地區,佔地面積較多,它的規模也很大,排名中國第二大機場。其實上海還有另一個機場,上海虹橋機場,距離浦東機場有四十公裡,但是這個機場的規模並不是很大。上海浦東機場會有許多國內外的遊客乘坐,上海也是一座比較有吸引力的城市。繁華的城市生活,讓很多外國人也流連忘返。

廣州白雲國際機場,這個機場是在2004年建造的,目前規模已經排在全國第三名了。它是中國三大航空機場之一,主要就是民用航空,地位非常重要。早在1995年的時候,廣州白雲機場就已經列入中國國有企業五百強了,後來還被評為文明機場。每年來往乘客,也是來自世界各地,因為廣州也是一座非常發達的城市,這裡外資企業較多,經濟水平也高。

成都雙流國際機場,位於四川省成都市,是中國西南地區比較重要的樞紐機場,是1938年建造的,到現在時間也比較久遠了。在中國國內還是有一定聲譽的,後來在發展的過程中,也在不斷擴建,目前規模也很大了。在2015年時,旅客就已經達到了4200萬人次了,它也算是西南地區最大的機場了。

深圳寶安國際機場,在1991的時候實現通航,當時也有一定的影響力,畢竟那個時候中國的機場並不是很多。這座機場實現了海、陸、空聯運,可以看出它的實力也不小啊,至少面積上很大,而且連接著很多城市。深圳又是一座經濟發達的城市,有它做依託,這座機場每年也吸引了很多乘客,去年深圳寶安機場旅客人數達到4561萬人。

昆明長水國際機場,這座機場是全球百強機場之一,除了北京首都機場,上海浦東機場,廣州白雲機場以外,它是第四家實現了雙跑道的機場。昆明是一個旅遊業發達的城市,許多旅客都是來這邊度假旅遊的,所以這也是昆明長水機場人流量大的原因之一。烏魯木齊也有一座機場,它和長水機場一起被稱為我國兩大國家門戶機場,扮演著重要的角色。

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