重要進展！
地鐵8號線新機場高地鐵站房封頂。
將青島新機場、濟青高鐵、地鐵8號線、
市域快線有機組合在一起，
完工後將實現高鐵、地鐵、航空全方位換乘，
屆時將實現一小時內青島環城、
一小時內抵達濟南，
極大地方便市民出行。
地鐵8號線
北起膠州北站終點五四廣場！
這條線路可不一般，
它幾乎連接起了青島所有地鐵線，
串聯起青島主城區、紅島和膠州市，
是連接膠州北站、膠東國際機場、紅島站
和青島北站的重要紐帶工程……
10月27日，中鐵建工集團青島新機場高地鐵站房工程取得階段性勝利，圓滿完成高地鐵站房封頂，這是地鐵8號線在建站房中首個完成封頂的站房。下一步，項目部將正式轉入高地鐵站房精裝、安裝階段。
新機場高地鐵站主體工程將於今年11月底完工，濟青高鐵機場站將於2018年9月30日前全部完工。
▲膠東國際機場效果圖
青島膠東國際機場，這座現代化的機場，是以建設「五個一流、四個典範、百年機場」為總目標，其建設標準高、定位高，是國內首家引入高鐵、地鐵同時穿越航站樓，並在地下設站的機場，也是國內首個全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心，青島新機場高地鐵採用並行設計，高地鐵同時並行穿越航站樓的模式尚屬全國首例。
青島新機場高地鐵站房與青島新機場同期建設，於2016年4月正式施工，並從北向南依次下穿航站樓、高架橋、GTC綜合交通中心，全部採用明挖法施工。高鐵兩臺四線正線長度1850米，站房面積73100㎡；地鐵一島兩側式站臺，正線長度1031米，站房建築面積31000㎡。
本工程將青島新機場、濟青高鐵、青島市地鐵8號線、市域快線有機的組合在一起，完工後將實現高鐵、地鐵、航空全方位換乘，屆時將實現一小時內青島環城、一小時內抵達濟南，極大方便市民出行。
青島地鐵8號線工程起自膠州北站，終至五四廣場，全長60.7公裡，串聯起青島主城區、紅島和膠州市，是連接膠州北站、膠東國際機場、紅島站和青島北站的重要紐帶工程。
該地鐵線共設車站18座，其中高架站1座，地下站17座，線路起自膠濟客專膠州北站，經膠東國際機場站、國鐵紅島站、紅島CBD、過海至青島北站樞紐，後經滄口機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路到達五四廣場站。分別可與1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16號線換乘。
建成後將進一步改善紅島和膠州地區出行條件，優化交通格局，對加速紅島開發區、膠州和青島市主城區的溝通交流，帶動沿線經濟發展，實現整體騰飛具有重要意義。
亮點一：
市區—膠州一個半小時通達
地鐵8號線建成後，從膠州到五四廣場只需要一！個！半！小！時！這速度，槓槓滴！而它也將成為連接東岸主城區和膠東國際機場的快速通道。
亮點二：
上高架、穿地下、過大海
據了解，青島地鐵8號線工程起自膠州北站，終至五四廣場，全長60.7公裡，串聯起青島主城區、紅島和膠州市，是連接膠州北站、膠東國際機場、紅島站和青島北站的重要紐帶工程。該地鐵線共設車站18座，其中高架站1座，地下站17座。
（資料圖）
亮點三：
幾乎連起青島所有地鐵線
分別可與1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16號線換乘。建成後將進一步改善紅島和膠州地區出行條件，優化交通格局，對加速紅島開發區、膠州和青島市主城區的溝通交流，帶動沿線經濟發展，實現整體騰飛具有重要意義。幾乎與青島所有的地鐵線都能夠換乘。它是青島地鐵線的第一大動脈。沒有任何地鐵線能與之相比。
（資料圖）
亮點四：
貫穿青島重要交通樞紐
地鐵8號線不僅是地鐵線的大動脈。它貫穿著青島重要的交通樞紐，線路起自膠濟客專膠州北站，經膠東國際機場站、國鐵紅島站、紅島CBD、過海至青島北站樞紐，後經滄口機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路到達五四廣場站。
（資料圖）
先別激動，
好消息，不止這一條吆！
↓↓
青島地鐵2號線東段試運行
下月就結束了！
今年年底
小夥伴們就能坐上這條最美地鐵
還有
擋在道路兩邊N年的地鐵圍擋也開始撤掉
開車的小夥伴們是不是要歡呼雀躍下啦~
從8月21日開始，
青島地鐵2號線東段正式進入
為期3個月的空載試運行，
計劃於11月20日結束，
待各項運行指標達標後，
預計年底載客試運營。
2號線示意圖
目前，2號線各車站的基建、裝修已經接近尾聲，售票、安檢系統也調試完畢，列車已經空載運行兩個月，年底將實現載客試運營。」青島地鐵集團工程建設分公司業主代表張慶華說，2號線東段從年初開始退路還綠，目前僅燕兒島路站、浮山所站、高雄路站還在做最後的衝刺。
2號線三大換乘站
2號線全長約25公裡，設站22座，線路起自市北區泰山路站，終至李滄區李村公園站，為東岸城區西南—東北向的骨幹線路。
其中，李村站、五四廣場站是地鐵3號線和2號線的換乘站，苗嶺路站是2號線和11號線的換乘站。
2號線，逛吃逛吃，牛！
今年年底，2號線東段通車後，將在李村站和五四廣場站實現與3號線換乘，從而為嶗山、李滄、市南等區域之間搭建起便捷的軌道出行線網。
臺東商圈、香港中路商圈、李村商圈
分分鐘串聯起來！
接下來
自帶美食雷達的小編就為大家盤點一下
2號線周邊的吃喝玩樂吧！
泰山路站
「燒烤一條街」
泰山路是傳統的燒烤一條街，這裡有不少老字號。電烤、炭烤，微波爐烤，應有盡有，而且經濟實惠。
臺東站
「吃貨的天堂」
臺東站不光是路邊的小吃攤，還有上百家不同的餐飲小店，以及各大商場，到了晚上還有熱鬧夜市一條街。
芝泉路站
「幽靜古寺」
這裡距離各大商業圈都不是很近，卻是就在湛山寺的腳下，青燈古佛，淼淼禪音，也算是市區中獨特的一景了。
五四廣場站
「地標式建築」
五四廣場，青島地標式建築，靠近萬象城。每年旅遊旺季的時候，這裡的人簡直不要太多哦！即使是在平日裡，這兒也是本地居民納涼散步的好去處。
註：2號3號兩條地鐵線均在此有站點。
燕兒島路
「文藝小館+商圈中心」
佳世客，麥凱樂，書城，還有各種各樣的咖啡店，電影院，獨立文化體驗館。簡直是文青小資的天堂。
高雄路站
「日韓料理一條街」
有不少有名的日韓料理店。還有一些異國料理和獨立精緻的小門頭。
海安路站
「最美櫻花街」
海安路這裡每年到了春天就變成了通向大海的櫻花大道，當真的是面朝大海，春暖花開。
啤酒城站
「距離石老人最近的地方」
這裡靠近金獅廣場，金鼎廣場，還有距海邊最近的美術館，石老人浪漫的日出和沙灘更是引人入勝。
李村站
「李滄區的中心」
李村的維客，銀座，樂客城金三角地段，這繁華程度，已經不輸臺東了。
註：2號3號兩條地鐵線均在此有站點。
目前青島同時在建的已有6條地鐵線，
2號線、11號線將於2017年通車；
6號線一期工程環評已通過專家評審，
工程定於2017年開工，
2021年建成試運營。
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