特約撰稿朱麗娜香港報導
近年來,隨著電子錢包的興起,香港的電子支付大戰硝煙四起。
10月18日,支付寶香港(AlipayHK)宣布在港推出針對交通工具的易乘碼(EasyGo)技術,支持乘客瞬間完成支付及雙離線操作,並與香港兩家專線小巴公司籤訂合作協議。
「易乘碼技術的發布是支付寶香港在智慧出行領域布局的裡程碑。易乘碼技術得到全港最大的兩家小巴公司的認可,他們擁有超過1000輛小巴,我們希望未來可以繼續拓展到其它公共運輸服務範圍。」支付寶香港行政總裁陳婉真在接受媒體採訪時表示。
事實上,去年年底,香港特區政府公布了智慧城市藍圖,勾劃未來5年的發展計劃,目標是將香港構建成為世界領先智慧城市。智慧出行正是智慧城市的六大重點範疇之一,根據規劃,香港計劃在今年內將現有的交通資訊應用程式整合為一個綜合流動應用程式,方便市民規划行程。
陳婉真透露,公司將會與進智公共運輸及冠榮車行兩家合作夥伴商討,計劃分階段分路線逐步推出該項服務,但拒絕透露該項服務的具體細節。
搶灘公共運輸場景
一直以來,香港的公共運輸都由八達通壟斷。然而,隨著微信、支付寶等各大電子支付平臺的加入,這種情況正在悄然發生改變,多家行動支付公司都在積極搶灘線下場景中的公共運輸場景。
今年5月,港鐵公司MTR發出「港鐵收費系統應用二維碼」公告,表示對「港鐵收費系統應用二維碼」進行招標,計劃更換超過1000部閘機及400多部售票機,預期今年第四季招標,成本預計達3億港元。
據悉,信用卡公司銀聯國際,儲值支付工具(SVF)例如:支付寶旗下的AlipayHK、微信WeChatPayHK、好易畀(O!ePay)等均有參加資格預審。八達通旗下SVF好易畀(O!ePay)、主力匯款業務的TNG,亦表示有意參加。
事實上,自去年12月中起,香港地鐵已可使用支付寶和微信購票,港鐵羅湖站及落馬洲站已率先試行新購票方式,並陸續在尖沙咀、尖東和銅鑼灣等站鋪設。
支付寶香港產品開發總監黃育輝在會上指出,目前香港每天有超過1200萬人流使用公共運輸工具,涉及數量眾多的小額支付交易,因此「易乘碼」採用雙離線技術,用戶手機即使沒有網絡覆蓋,仍然可以向小巴上的閱讀機掃描二維碼支付,事後再扣錢。整個支付過程平均可於0.3至0.4秒內完成。
同時,他表示,支付寶香港首次提供「先乘車後付款」的支付方式,即使乘客的電子錢包內餘額不足,錢包會暫時墊支車費,用戶其後再增值錢包。
黃育輝坦言,用戶的公共運輸出行數據,是線下數據中舉重若輕的一環,對於未來物聯網和大數據時代有著重要的戰略意義,未來的想像空間巨大。
支付寶、微信亦陸續對接計程車服務,目前香港日均有兩萬單手機叫車服務,支付寶接入的的士已佔總量的10%。
此外,香港電子支付「鼻祖」的八達通則於今年5月重推計程車支付服務,乘客可直接拍卡繳付計程車車費,而司機只需透過展示二維碼,或利用備有NFC(近場通訊)功能的Android手機,並下載八達通商用版O!ePay手機App,便可收到車費。
八達通仍居壟斷地位
去年5月,支付寶正式在香港推出電子錢包。為了迅速在香港電子支付市場中脫穎而出,支付寶選擇了一條捷徑。去年9月,螞蟻金服宣布與李嘉誠旗下的長和以各50%的比例組建合營公司,共同運營支付寶HK。據悉,支付寶香港用戶數目由今年3月的約100萬,至6月已突破150萬。
陳婉真透露,目前支付寶香港電子錢包的跨境支付技術層面已準備就緒,目前正跟境外多個國家及地區的部門洽談,意味著支付寶香港用戶日後可在多個熱門旅遊地點使用港元計價的電子錢包,不限於中國內地。
根據支付寶公布的數據顯示,今年十一黃金周期間,香港繼續成為境外支付寶交易筆數最多的地區。香港地區的交易筆數是去年同期2.5倍,人均消費1709元,是去年同期的1.4倍。
相比之下,微信香港(WeChatPayHK)則另闢蹊徑,此前宣布在10月1日正式開通「雙向跨境支付」,香港用戶到內地消費,可以直接使用WeChatPayHK帳戶付款。以往,香港用戶要開通微信內地錢包,必須同時有內地手機號碼以及銀行帳號。首批接受此項服務的內地商戶包括滴滴出行、美圖、大眾點評、12306。
然而,微信、支付寶要撼動八達通在香港公共運輸的市場壟斷地位仍需時日。香港生產力促進局的調查顯示,目前常用手機支付的市民佔比僅為約20%,信用卡支付佔比53%,超過95%的市民則經常用八達通和現金。
八達通卡公司由港鐵MTR持有57.4%股權,其餘股東包括九鐵、九巴、新巴及城巴。根據港鐵年報,八達通的每日平均交易量由2015年的1350萬宗增加至2018年1480萬宗,但每張卡的日均使用量則輕微下跌,由三年前的0.47次跌至今年的0.42次。
此外,根據香港金管局的統計資料顯示,今年第一季儲值支付工具帳戶總數創新高至4900萬個,但總交易量卻首次出現下跌,由14.9億宗跌至14.3億宗,環比下跌4.4%。
2016年8月,包括支付寶、WeChatPay(微信支付)等5個儲值支付工具(SVF)持牌人獲得首批儲值支付牌照。目前,香港共有16個持牌儲值支付工具營運商。
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