3個月送46億件快遞,又一快遞巨頭誕生了,成功超越順豐

2020-12-13 騰訊網

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超越順豐的快遞巨頭

在國內,順豐、京東、郵政、菜鳥網絡等形成了龐大的快遞物流體系。每一家快遞公司基本上都有自己專屬的快遞網點,物流配送團隊。

其中順豐一直都有很好的口碑,配送服務快,銷量高,雖然價格比一般的快遞公司高,但順豐的服務擔得起這個價格。而且順豐還有自己的火車、飛機、貨車等配送交通工具。

京東在全球各地都有自建倉庫,確保在最近的倉庫點把商品用最快的速度送到消費者手中。郵政的可靠性也是不錯的,是每年大學錄取通知書寄送快遞的首選。

那麼這幾家快遞公司當中,哪一家實力更強呢?令人意外的是,這一家快遞公司3個月送46億件快遞,成功超越順豐,它就是中通。

據中通快遞公布的第三季度財報數據顯示,第三季度營收為66.4億元,同比增長26.1%。快遞市場佔有率達到了20.8%,位列國內快遞巨頭的第一。

而在過去的三個月裡,中通送出了46億件快遞,順豐的快遞配送量也僅為20.17%。不難看出,又一快遞巨頭誕生了,它就是中通。

為何中通能快速成長

可能在很多人眼中,中通的實力遠不如順豐,京東,但事實證明,中通的成長速度已經超過了行業內一眾老牌巨頭。為何中通能快速成長呢?

對這一個成立18年的快遞公司來說,有足夠的資歷,但比中通成立時間更久的快遞企業不止中通一個,為什麼中通能快速成為第一呢?原因主要有兩個。

第一個:合理的運營和市場布局

對於一個企業來說,運營是比較重要的,是企業公司發展的關鍵因素。中通有合理的運營和市場布局。比如截至2020年6月30日,接貨,送貨點總數增加到了3萬個,網絡合作夥伴超過了5000家。

長途運輸車輛超過了9900輛,其中只有的大卡車超過了7100輛。分揀中心的長途運輸路線超過了3400條。超過90個分揀中心,有81是中通快遞自主運營的。

從這一點來看,中通快遞的企業運營和市場布局非常全面,在全國各地都有建立自營中心。這在很大程度上,確保超強的快遞運輸能力。

第二個:訂單渠道來源豐富。

得益於電商行業的崛起,很多在網上開店的人都會選擇和快遞公司合作。所以在電商平臺上,有豐富的訂單渠道來源,比如天貓,淘寶等等。

這些電商平臺的商家把快遞訂單交給中通快遞,讓中通快遞運輸量暴漲。

這個和阿里巴巴企業的助力有一定的關係,作為三通一達之一的中通,自從加入納入到菜鳥網絡以後,就得到豐富訂單來源。當然,之所以能得到一定側重點扶持,也和中通自身優質服務有很大的關係。

如果自身服務不好,配送速度慢,是不可能得到商家和用戶認可的。所以能成為快遞市場第一,超越順豐,京東和郵政等一眾快遞巨頭,並不是偶然。

不過中通也不能驕傲自大,快遞行業競爭激烈,很容易一個運營失誤就迎來企業危機。希望中通能穩步前進,一步一個腳印,越做越好。

總結

國內快遞公司眾多,想要脫穎而出,就必須做得足夠好。否認風雲突變的快遞市場,很容易被替代超越。中通取得的營收成績大家都有目共睹,隨著國內電商行業的持續發展,快遞物流還會有更大的需求。

中通、順豐、郵政、韻達、京東快遞,甚至是新崛起的極兔快遞,也在覬覦快遞市場。想要保住第一的位置,估計中通還要更努力才行。

對中通取得快遞市場第一你有什麼看法呢?

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