粵西中心城市湛江:粵西唯一擁有機場的城市,新的機場正在興建中

2020-12-12 阿華看世界

粵西地區是指廣東西部的地區,包括湛江、茂名、陽江三個城市,這三個城市都是沿海城市,但是湛江、陽江經濟發展不如茂名,粵西第一強市是油城茂名。雖然茂名是如此之強,但是有個遺憾,就是沒有自己的機場,粵西地區唯一的一個民用機場就在湛江,為什麼是湛江呢?

很多人都知道,湛江是1984年開放的14個沿海城市之一,當時的茂名、陽江不在開放城市之列,所以說湛江的發展是比較早的。現在廣東省內,湛江被列為副中心城市,是粵西地區的中心城市,無論是區位優勢還是城市影響力,湛江都是排名粵西首位的。

如此重要的城市,有機場是理所當然了。其實,湛江在1952年就有機場了,原稱西廳機場,只不過規模不是很大,到了九十年代,湛江機場迅猛發展,原來機場已經是適應不了發展了,於是,湛江機場在1995年開始擴建,1997年10月驗收並投入使用。

湛江國際機場位於市區西郊,距湛江市中心5公裡左右,離市區是比較近的。機場佔地面積3000畝,跑道長2400米,能滿足波音757以下飛機的起降要求,通達國內十多個城市和香港,2018年旅客吞吐量255萬人次,在廣東省內所有機場排名第五。

也許是湛江經濟發展越來越快了,城區在不斷擴大中,處於市區邊緣的湛江機場已經影響到湛江的發展了,再加上湛江機場距茂名市區有70公裡,距陽江市區200公裡,距離有點遠,大部分粵西人坐飛機十分不方便,於是新的湛江機場正在興建中。

新的湛江國際機場建在湛江與茂名之間的吳川市一帶,吳川是湛江代管的縣級市,建在這裡,就是方便照顧這3個城市的旅客坐飛機。新機場距離湛江32公裡,距離茂名38公裡,就是距離陽江有點遠,100多公裡,到時粵西各市旅客坐大巴車可以快速直達新機場。

新機場的命名還沒定,有說是叫湛江國際機場,湛江人都想這樣,有說是粵西國際機場,茂名人和陽江人比較認可,都是屬於粵西地區,這稱呼合適。新機場計劃2022年完工後取代舊的湛江機場,成為湛江、茂名、陽江三市共用的機場,將成為廣東第四大國際機場,粵西人,你們準備好了嗎?

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    客觀來說,很多人對於廣東城市的關注,基本上被廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等幾個城市承包了,可謂是廣州城市的傑出代表。但是對於其他城市,基本上鮮有人關注,也被統統歸為低調的一列,湛江就是其中一個。但是,就湛江的城市發展來看,絕對被嚴重低估了。
  • 廣東被嚴重低估的城市,擁有粵西唯一國際機場,不是茂名、陽江
    第一、粵西唯一的民航機場那就是湛江有著粵西唯一的民航機場,湛江作為粵西的中心城市,有著機場,這是至關重要的。其實早在1936年的時候,湛江就有機場了,那個時候被稱為「西廳機場」,經過幾十年的發展,湛江機場已經不滿足於現在了。
  • 廣東這座城市太委屈,擁有粵西唯一機場,存在感卻不高
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  • 廣東湛江最大的機場,正在建設中的粵西地區的重要交通航運樞紐
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  • 湛江機場遷建工程開工 未來粵西坐飛機可直航歐美
    配置30個機位可起降寬體客機湛江機場遷建工程選址於吳川市境內。機場北靠G15高速、南靠茂湛鐵路,距湛江市中心直線距離32公裡,距茂名市中心直線距離38公裡。湛江新機場將能夠更好地兼顧湛江和茂名兩地的航空需求,對粵西地區的輻射作用將會更強。
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  • 廣東一個被低估的城市,坐擁粵西唯一國際機場,並非茂名、陽江
    客觀來說,很多人對於廣東城市的關注,基本上被廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等幾個城市承包了,可謂是廣州城市的傑出代表。但是對於其他城市,基本上鮮有人關注,也被統統歸為低調的一列,湛江就是其中一個。但是,就湛江的城市發展來看,絕對被嚴重低估了。
  • 湛江最大的機場,粵西地區的重要交通航運樞紐,會給粵西帶機會嗎
    近日,廣東湛江國際機場也成為關注的焦點。是在建的國際機場,粵西最大的民用機場。因為位於湛江吳川,所以也可以叫吳川機場。這是一個真正的國際標準機場,位於廣東西部。如果建成,也將對當地航空運輸業起到巨大的作用。湛江市位於中國大陸南端,是廣東省西部的商貿城市,自然條件得天獨厚。憑藉湛江靠近港口的優勢,不僅可以發展對外航運的優勢,還可以隨著航空運輸的發展使城市更加強大和繁榮。
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