7月中韓客運量創薩德事件以來新高,上海北京青島客流排前三

2020-12-20 澎湃新聞

7月中韓客運量創薩德事件以來新高，上海北京青島客流排前三

2018-08-02 08:16 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

根據飛常準大數據平臺數據，2018年7月，中韓兩國市場繼2月份以來持續增長，中韓航線往返客運量進一步上升，創下2018年新高，同時也是2017年3月薩德事件以來最高點。

2018年7月，中韓航線往返人數約131.11萬人次，客運航班量9839架次。往返人數較2018年6月環比增加4.16%，同比2017每年同期提高28.66%；客運航班量環比6月增加4.94%，同比2017年7月減少10.67%，略高於2017年3月客運航班量。

來源：飛常準大數據

來源：飛常準大數據

2018年7月，中韓航線平均單機搭載旅客為135.02人次，與6月基本持平，同比17年7月則大幅度提升。具體到航空公司，除大韓航空、韓亞航空、中國國際航空、上海航空、天津航空、易斯達航空、四川航空外，平均單機搭載旅客均較6月份有所提升。

目前，中韓航線上共有7家韓國籍航空公司與11家中國籍航空公司運營（客運航線），相較2018年6月未發生變化。在7月份期間，按照往返韓國的客運量，韓國籍航空公司排名領先，排名第一的航空公司為大韓航空公司（KE），客運量為279164人次；其次為韓亞航空公司（OZ），客運量為273792人次。

來源：飛常準大數據

韓亞航空公司（OZ）執飛往返韓國的航線中，客運量最高的為上海浦東(PVG)-仁川(ICN)，顯著高於排名第二的北京(PEK)-仁川(ICN)。

來源：飛常準大數據

大韓航空公司（KE）所執飛航線中，客運量最高的為瀋陽桃仙(SHE)-仁川(ICN)，其次為上海浦東(PVG)-仁川(ICN)。

來源：飛常準大數據

2018年7月，中韓兩國航線共76條，比上月增加3條。從航線角度來看，在2018年7月份期間，往返韓國的客運量排名領先的則為青島流亭(TAO)-仁川(ICN)，上海浦東(PVG)-仁川(ICN)。

來源：飛常準大數據

從機場方面來看，2018年7月，共有7家韓國機場與41家國內機場參與中韓航線運營。國內機場中，上海浦東(PVG)、首都北京(PEK)、青島流亭(TAO)往返韓國的客運量分別排名前三。

來源：飛常準大數據

引用觀點請註明CADAS。

（原標題《CADAS：7月中韓客運量創薩德以來新高》）

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