SUV與轎車誰更火？
這是一個曾經引發無數網友熱議的話題。前些年，「國民車型」SUV憑藉魁梧的外形、寬敞的空間、較高的視野銷量一路高歌猛進，向著1:1的目標挺近，大有來勢洶洶趕超前輩之勢。
隨著時間推移，情況發生了轉折，擁有更高操控性、經濟性和性價比的轎車重新佔據銷量上風，並且與SUV拉開差距。根據乘聯會公布的2020年11月車型銷量top15排行來看，轎車相比SUV在銷量上依舊保持30%左右的優勢，並且這一差距存在進一步擴大的趨勢。
當然，要說轎車領域的絕對冠軍，那還是這臺日產軒逸，憑藉新老同堂銷售的策略以及直逼2萬元的大幅優惠，獲得了單月突破6.5萬臺的驚人銷量，羨煞一眾「隔壁」品牌。
在自主品牌領域，一些車型也應聲而動，開始通過降價來刺激銷量。今天咱們就對自主品牌緊湊級轎車領域進行一番整理，看看誰的優惠最大！
No.5 奇瑞 艾瑞澤GX
指導價：7.59萬元-11.39萬元
現金優惠：約1.5萬元
推薦程度：★★★★
剛剛過去的廣州車展，奇瑞亮相了全新車型艾瑞澤5 PLUS，事實上，熟悉艾瑞澤車系的朋友都知道，這款車就是艾瑞澤GX的升級版。雖然艾瑞澤5 PLUS尚未正式上市，目前也僅僅公布了一個預售價格，但艾瑞澤GX卻已經拿出了給力的優惠，在車型換代的關鍵時刻做最後衝刺。當然，也不用為這款車換代之後就落後而擔心，艾瑞澤GX依舊採用了奇瑞最先進的1.5L和1.5T發動機，並且匹配手動與CVT變速箱，質量可靠耐用，品質一流。
從年中開始，艾瑞澤GX的優惠就呈現出一路擴大的趨勢，從7月份的8000元飆升至9月份的1.15萬元，隨後又突飛猛進直奔1.5萬元而去，直至目前穩定在1.5萬元的現金優惠幅度。由於奇瑞在這一價位的車型定價比較實在，因此沒有太多降價區間，從整個車型生命周期來看，這款車已經達到了最大降幅，因此現在入手非常划算。當然，如果你對老款車型比較介意，那麼也可以等待即將上市的艾瑞澤5 PLUS，但是優惠自然不會有這麼高。
No.4 上汽 榮威i5
指導價：6.89萬元-11.59萬元
現金優惠：約1.6萬元
推薦程度：★★
作為一款2018年10月上市的緊湊級轎車，榮威i5正值「當打之年」，定位比i6稍低的它主打入門家用車市場，再配上較低的官方指導價，上市之初就引起了廣泛關注。雖然定位入門，但上汽依然將拿手的網際網路智能車機系統配置其中，讓它擁有極高的智能化程度，即便在今天也是該領域的同級翹楚。再配上1.5L 或1.5T成熟的動力，讓榮威i5這款車擁有極高的「群眾基礎」。
雖然產品很不錯，但可能這臺車已經達到了上汽集團既定的銷量目標，因此優惠幅度在7、8、9三月逐漸登頂之後便一路下滑，從最高的2.6萬元下滑至1.6萬元，讓人頗感遺憾。雖然1.6萬元的現金優惠幅度在自主品牌緊湊級轎車降價榜中依然能排上名次，然而看到3個月前最高的優惠幅度之後購車熱情會瞬間降低不少，畢竟1萬元的差價對於這種價位的車型來說並不小。所以建議準備在年底購買榮威i5的朋友再等一等，看看春節期間會不會有更大優惠。
No.3 啟辰 D60
指導價：6.98萬元-9.88萬元
現金優惠：約1.65萬元
推薦程度：★★★★
緊湊級轎車市場強者如雲，產品稍稍不努力，就會有被消費者遺忘的風險，但如果推出一款明星車型，也存在「一秒翻盤」的可能。啟辰D60明顯屬於後者，先來說說啟辰這個品牌，雖然定位自主，但從日產那裡收穫了不少技術，因此不論在產品設計還是可靠性方面，都在自主品牌中名列前茅。而啟辰D60這款車自2017年10月上市以來一直表現穩定，經歷市場3年多的考驗，品質信得過，到了最適合入手的時期。
目前銷售的啟辰D60為2020款車型，6月才上市。雖然是改款，但此次上新主要是精簡了車型，縮短了產品線。小改款之後，啟辰D60的優惠也是一路飆升，「金九銀十」購車季優惠飆升至1.67萬元之後在12月份又恢復到了歷史高位，因此現在入手非常合適。
No.2 江淮 嘉悅A5
指導價：8.48萬元-11.58萬元
現金優惠：約2萬元
推薦程度：★★★★
江淮雖然是著名的自主汽車品牌，但之前幾年一直在乘用車領域沒有太多存在感，推出的產品也比較平淡，因此並未獲得太多關注，銷量自然也差強人意。不過嘉悅A5的亮相在一定程度上改變了這一趨勢，自去年9月成都車展亮相以來，這款車就受到了巨大的關注，江淮品牌也順勢走出低調，朝著年輕化、科技化的方向進一步發展。
去年11月才上市的嘉悅A5應該是非常年輕的一款車，照理來說不要對其現金優惠幅度做過多期望，但江淮依然對其給出了幅度巨大的優惠。從年中的1400元開始，優惠一路向上不斷衝擊新高度，尤其是「金九銀十」之後，向著2萬元目標挺近，直至12月穩定在這目標。可以說，現在2萬元的現金優惠已經是這款車上市以來的最大讓利幅度，並且很有可能在進入2021年之後優惠大幅縮水，因此現在入手用「抄底」來形容再合適不過。
No.1 吉利 帝豪
指導價：6.98萬元-9.88萬元
現金優惠：約2.65萬元
推薦程度：★★★★★
最近幾年吉利一直在搞品牌向上理念，因此推出了星越、豪越、嘉際等定位十多萬的中高級車型，然而經典的帝豪依然是其堅實的品牌根基，是整個集團最重要的車型之一。作為徵戰緊湊級轎車市場多年的老兵，帝豪為吉利優秀的口碑立下汗馬功勞，定位入門級家用車的它也在國內汽車市場上受到消費者們的廣泛關注。
最近半年的情況來看，帝豪的現金優惠狀況呈現一路高歌猛進的趨勢。從年中的不到8千元，到「金九銀十」的1.5-1.6萬元，再到如今的2.65萬元，走出了一條積極向上的曲線。造成這種現象的原因也很簡單，作為吉利品牌最走量的車型之一，它承擔了更多銷量與市佔率的任務，因此通過降價來吸引消費者獲得更高銷量，也算是意料之中。
並且帝豪的降價非常實在，不像其他品牌不同車型優惠不同，而是直接全系降價，不論是6.98萬元的全系最低配還是9.88萬元的頂配，都能享受價格直降，這對入門級車型的消費者來說特別划算。所以，看中這款車的朋友可以入手了，這可能是最近1年內最合適的購買價格。
寫在最後
12月已經過半，各大汽車品牌也開啟了銷量衝刺模式，相比「金九銀十」購車季和春節購車潮，如今用全年最低價買到心儀愛車的概率非常高，所以希望大家不要錯過此次難得的降價機會，也希望此次自主品牌緊湊級轎車top5降價排行榜能給各位帶來幫助。