「請於10:57:10前到上車站候車……車牌號：川A 01950D」。
12月25日，「XL版網約車」——成都「i」巴士動態公交正式上線。紅星新聞記者在天府一街嘗試打開手機預約，不到1分鐘就接單，3分鐘後車來了，全程只花1分錢。
當天，成都公交集團與滴滴出行在環球中心籤訂《戰略合作框架協議》，並正式推出「i」巴士動態公交，開啟一種新型地面公共運輸運營模式，對傳統公交服務進行升級。
▲啟動儀式
記者體驗
接單快 來車快 價格實在
目前，「i」巴士動態公交服務試運營區域以大源片區為中心，北至天府一街、南至天府四街、東至天府大道、西至昆華路，運營時間為上午7：30至晚間23：30。
紅星新聞記者今日（12月25日）來到天府一街盛興街口站，嘗試線上預約公交。打開滴滴出行APP公交服務埠，選擇動態公交。目的地為南華路天府一街口，根據乘車優惠提示，只支付了1分錢，10:53下單成功，不到1分鐘接單，3分鐘後車來了。
▲簡訊告知
根據成都公交集團提供的信息，試運營區域有15輛公交投入運營，運力充足。紅星新聞記者看到，這種橙色外觀的「小可愛」公交跟社區巴士差不多，也是6.8米的新能源電動車，車身進行了塗裝，辨識度高。
滴滴出行工作人員介紹說，除了使用APP，「滴滴動態公交」微信小程序也能預約。目前，「i」巴士原價4元，試運營期間票價為2元。12月25日-12月31日期間，乘客還能享受更優惠的體驗價，就像記者體驗到的1分錢乘車。
網約服務
走公交道 1人成行 10人滿員
與固定線路班次的公交不同，「i」巴士除了在道路邊已有的公交站點停靠外，還增設了一些適合公交停靠的虛擬站點。除了在公交站上車外，乘客要注意根據系統提示，在就近的虛擬站點上車。
紅星新聞記者上車後，無需再刷卡，因為已經在線上支付完成。上車後，公交駕駛員跟滴滴司機一樣，確認手機尾號，提醒佩戴口罩乘車。車上一共設置了10個座位，擔心不能馬上出發。但駕駛員師傅告訴記者，一個人就能成行，只是滿了10個人就不接單了。一路上，「i」巴士暢走公交專用道，也不繞路，不停站，很快就到達目的地。
▲乘客上車
滴滴出行地圖與公交事業部總經理柴華表示，基於滴滴的大數據和平臺技術能力，「i」巴士針對客流出發地和目的地實時計算最優路徑，即時下單、及時響應；拼車的乘客都是基本順路的，避免頻繁停靠或路線繞行。
疫情防控期間，乘客們特別注意乘坐公共運輸的防護。成都公交集團星辰巴士有限公司營運部經理付磊介紹說，司乘人員都務必佩戴口罩，出門忘記戴口罩的乘客，可以在跟駕駛員說明情況後，使用車上便民服務箱裡的備用口罩。而在車門旁，還配置了免洗洗手液供乘客使用。一車就算坐滿10個人，也人人都有座位，不會出現打擠的情況。
創新舉措
傳統公交升級 還可掐點等車
成都公交集團星辰巴士有限公司黨委書記、董事長方興弘在啟動儀式後，接受記者採訪時表示，成都公交集團承擔著成都市社會經濟發展和城鄉群眾生產生活公共運輸出行服務的重要職責，地面公共運輸運營能力是長項；而滴滴出行作為全球領先的一站式出行平臺，是一家引領汽車和交通行業變革的世界級科技公司。二者的聯合是推動城市公共運輸產業智能化、便民化，打造公交新經濟的創新舉措。
除了聯合推出「i」巴士動態公交以外，成都公交集團還在滴滴上線了實時公交功能。用戶可以在滴滴APP的公交入口，查看公交的實際位置、剩餘到站時間等信息，更好地安排行程，「掐點等車」。而上車提醒和下車提醒功能也很人性化，避免因為不注意錯過公交，或者坐過站的情況出現。
紅星新聞記者 嚴丹 攝影報導
編輯 柴暢
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