長安鎮濱海灣新區將於近期揭牌
沒想到好消息來得如此之快!
濱海灣新區、東莞港揭牌!
濱海灣新區填土動工正式開啟!
據悉,東莞市推進廣深科技創新走廊建設工作動員會召開。10月12日上午,濱海灣新區、東莞港揭牌以及濱海灣新區填土動工的歷史性時刻,成為了東莞這座國際製造業名城在下一個30年發展新路徑的起點。
東莞市長安濱海灣新區、東莞港揭牌儀式舉行,濱海灣新區由此進入一個新的發展階段。
圖為東莞市委書記呂業升宣布濱海灣新區填海項目正式啟動!
濱海灣的至高地位
長安濱海灣新區由長安新區板塊、沙角地區板塊、威遠島板塊三大板塊構成,總面積83.2平方公裡,其中現狀陸域面積51.8平方公裡,規劃建成後陸域面積60.3平方公裡,是珠江口東岸唯一連片待開發區域,前景無限!
濱海灣新區城市設計效果圖
新區擁有得天獨厚的黃金地段,地處粵港澳大灣區幾何中心,毗鄰港澳,連接穗深,地理位置優越,土地連片且尚未開發,周邊有成熟的工業體系支撐,有自貿區引領,是濱海片區先行區和片區中心,更是東莞對接粵港澳大灣區的核心地區。
海陸空交通網絡在這裡並進編織,形成了東莞與粵港澳大灣區城市群的有力聯繫紐帶,對推動區域間發展起到無法比擬的成效!
一小時交通圈將不久實現,通過一個港澳碼頭(虎門港澳客運碼頭)
兩條城市軌道(東莞2號線對接深圳20號線,東莞3號線對接深圳11號線)讓這兩座城市更加親密!
三條城際鐵路(廣深港高鐵、深茂鐵路、穗莞深城際)
四條高速公路(廣深沿江高速、廣深高速、常虎高速、番莞高速),形成了「城際鐵路、高速公路、城市輕軌、國際機場、港口碼頭」的複合交通條件,構成海陸空立體交通網絡。2018年廣深港高鐵通車後,從虎門站到香港西九龍站只需33分鐘。
濱海新區的沙角板塊擁有東莞最具經濟潛力的海岸線與水深條件,最大可建20萬噸級貨櫃泊位,水深可達18米,具備建設大型深水港、開闢遠洋班輪航線的天然稟賦,從而有條件以港口為載體,培育形成新興國際航運門戶。東莞也寄望以港口城市為重要牽引力,發展以海帶陸、區域合作的經濟模式,充分融入到粵港澳大灣區。
作為一個兼具成熟產業體系和空間規模、能夠直接連接兩個自貿片區、可以大港連通世界的物理空間,濱海灣新區承擔著人才、技術、區域合作、文化融合等更高層面開放合作的歷史使命,被視作引領東莞未來30年產業與城市轉型的新引擎,是東莞未來新發展的「希望之海」。正如浦東新區不僅是上海的浦東,濱海灣新區也不能滿足於做東莞的第四個新區,我們有理由期待,一個"新浦東「正在崛起!
引領東莞未來30年的新格局
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