吉利打三折「娶」沃爾沃 將在北京或天津建新廠

2020-12-16 搜狐網

  10年前,福特收購沃爾沃的價格是64.5億美元,吉利此次收購沃爾沃的出價是18 億美元,拋開金融危機和通脹的影響,吉利是以不到3折的價錢揀了一個大便宜。據悉,吉利的融資資金來源於國內金融機構和地方政府部門。

  據新華社北京3月28日電 當地時間3月28日15時(北京時間21時),浙江吉利控股集團有限公司與美國福特汽車公司在沃爾沃總部所在地瑞典哥德堡,籤署了吉利收購沃爾沃協議。在獲得美國、中國、瑞典和歐盟相關監管機構批准後,預計將於今年第二季度完成交易。

  吉利集團收購價約為18億美元,創下中國收購海外整車資產的最高金額紀錄。作為中國汽車企業收購國外豪華汽車品牌第一宗,醞釀已久的吉利收購沃爾沃基本上大局已定。

  沃爾沃品牌值得買

  作為與奔馳、寶馬、奧迪齊名的國際豪華汽車品牌,沃爾沃的品牌價值和技術含量遠遠超過薩博。已有82年歷史的沃爾沃,是歐洲著名的豪華汽車品牌,被譽為「世界上最安全的汽車」。

  儘管近年來沃爾沃經營陷入困境,銷量一路下滑,但仍是一家淨資產超過15億美元、具備造血和持續發展能力的跨國汽車公司。僅沃爾沃品牌價值就接近百億美元,還擁有4000名高素質研發人才隊伍與體系能力,擁有低碳發展能力,可滿足歐6和歐7排放法規的10款整車和3款發動機,年產汽車能力近60萬輛。

  1999年,福特汽車公司花了64.5億美元收購沃爾沃,沃爾沃成為福特旗下的全資子公司。而吉利收購沃爾沃的全部淨資產,付出的價格僅有當年福特收購價的1/3左右。

  僅從生意的角度來看,吉利收購沃爾沃,絕對是一筆划算的買賣。

  吉利買到了核心技術

  從當事雙方籤署的協議來看,吉利不僅收購了沃爾沃的全部股權,買到了沃爾沃的核心技術、專利等智慧財產權和製造設施,還獲得了沃爾沃在全球的經銷渠道。據吉利介紹,此次併購,將以在國內及海外設立特殊目的項目公司的形式進行。目前參與各方資金已經落實,項目公司已經籌建,並將按照項目進度計劃分步增資,以確保滿足收購項目正常進展的需要。

  將在北京或天津建新廠

  有人擔心沃爾沃被吉利收購後,質量和品牌會降低。儘管國內大多數人認為今後會優先購買國產沃爾沃,但也有人聲稱今後不會再考慮購買沃爾沃。沃爾沃(中國)公司CEO柯力世博士認為,沃爾沃始終把豪華品質放在第一位,無論在世界各地都會按照統一的標準生產高品質汽車。

  據吉利此前公布的規劃,在成功收購沃爾沃後,該公司將在北京或天津建立年產能力約30萬輛車的新工廠,使沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍。吉利計劃利用中國市場的消費潛力及低勞動力成本,使沃爾沃轎車公司在2011年前扭虧為盈。

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