從成都通往西藏、青海、新疆的鐵路,未來的西部大通道

2021-01-20 網易

2021-01-13 11:34:30 來源: 楠楠走天涯

舉報

  西部大開發再次成為熱點,我國西部十二個省市區當中,最頂級的城市只有三個:成都、重慶、西安,這三座城市當中,我個人更喜歡成都,這裡不僅經濟發達、風景優美,而且很休閒。西部地區很多人都喜歡去成都上大學、就業、生活、旅遊,成都是西部地區最具吸引力的城市之一。

  

  成都鐵路規劃

  成都位於富饒的四川盆地一隅,這裡是富庶的成都平原,地形更有利於城市建設,自古就是天府之國,我記得成都有一句很棒的宣傳語:「成都,都成」,這座西部城市也正帶領西部地區崛起。

  未來的成都將是我國西部鐵路中心城市之一,連接西藏、青海、新疆、甘肅、陝西、重慶、貴州、雲南等8個方向,尤其是進入青海和西藏的鐵路,會極大的帶動沿線經濟發展。

  雖然成都通往西藏、青海的川藏鐵路、川青鐵路修建難度很大,橫斷山脈地形特殊,但隨著技術的提高,沒有什麼可以難倒我國的基建能力。按照規劃,成都與青海西寧、格爾木,將各修建一條鐵路,再加上川藏鐵路,未來的西部地區將形成新的大通道。

  

  成都夜景

  

  新疆庫爾勒到青海格爾木的鐵路

  2020年格庫鐵路將建成通車,這是我國西部鐵路網重要組成,是新疆第三條出疆鐵路,南疆與內地的運輸大通道。格爾木到庫爾勒以前坐長途客車要26個小時,鐵路建成後只需要12個小時左右。

  而規劃中的格爾木到成都鐵路,未來通車後將直接打通成都到青海腹地、新疆腹地的鐵路大通道,帶動沿線發展。

  

  成都到重慶的高鐵沿線

  成渝地區作為西部發展的核心,這兩座大都市早已開通高鐵,隨著未來成都到青海、新疆、西藏等地鐵路的運營,屆時全國各地的朋友可以坐著高鐵來重慶成都遊玩,再轉乘普通火車暢遊大美青海、大美新疆、大美西藏,西部交通大動脈將形成新的網絡,而成都必然是這裡的核心城市。

  

  成都到西寧鐵路開建

  

  成都風景

  

  成都夜景

  西部大開發新的一頁已經開始,鐵路將會連通更多西部腹地,成都作為國家中心城市,必將再次迎來機遇,發展自己的同時也會帶領西部地區走上更好的未來。

  本文由今日頭條

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺「網易號」用戶上傳並發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相關焦點

  • 又一條進出新疆鐵路大通道正式通車了
    新華社烏魯木齊12月9日電9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。
  • 7條鐵路輻射西部6省最多民族,中國正以成都為核心,構築戰略支點
    輻射西部最大三省區,覆蓋最多的少數民族,中國,正以成都為核心,構築戰略支點,意義重大!成都,對西部各大省區的輻射和覆蓋,主要體現在鐵路建設上,成都正通過各條鐵路,打造西部核心,將成未來西部各省區的戰略支點!
  • 格庫鐵路打通西部「任督二脈」 青海首趟鉀肥專列運抵新疆
    青海格爾木到新疆庫爾勒的格庫鐵路作為第三條進出新疆的鐵路大通道於9日全線開通,打通新疆與青海、西藏等西部地區的直達運輸通道。其中,新疆庫車至青海格爾木的鐵路運輸裡程由以前的2600公裡縮短至1400公裡。12月12日,由青海發出的首趟鉀肥專列運抵新疆。這列滿載著2898噸鉀肥列車從青海格爾木發出,運抵新疆庫車市。
  • 我國新增一條進出新疆的鐵路大通道
    我國新增一條進出新疆的鐵路大通道 2020-12-10 05:26:03 本報記者 王瑟攝/光明圖片  本報新疆庫爾勒12月9日電(記者王瑟 通訊員吳奇)12月9日9時40分,伴隨著響徹戈壁大漠的汽笛聲,K9756次旅客列車從庫爾勒站駛出,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路(以下簡稱「格庫鐵路」)全線貫通。  格庫鐵路全長1206公裡,此次開通的新疆段長734公裡。
  • 格庫鐵路全線開通運營 我國新增一條進出新疆鐵路大通道
    原標題:我國新增一條進出新疆鐵路大通道   新華社烏魯木齊12月9日電(記者 關俏俏 周生斌)9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。
  • 格庫鐵路開通 有效增加新疆南部鐵路運能
    9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實現全線貫通運營。至此,我國新增一條進出新疆鐵路大通道。格庫鐵路(青海省格爾木市-新疆維吾爾自治區庫爾勒市)為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,線路全長1206公裡,其中新疆段長734公裡,青海段(格爾木至茫崖鎮)已於今年6月30日開通運營。格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道。
  • 重點鐵路航空項目提升青海速度 格庫格敦鐵路預計2019年建成
    西成鐵路:相關前期工作已全面展開  西寧至成都鐵路,是西北地區連接西南、溝通華南的一條重要鐵路通道,是「絲綢之路經濟帶」與「海上絲綢之路」的重要連接,是連接大西北和大西南的重要縱向通道,是實施西部大開發戰略和完善區域路網功能的幹線鐵路。
  • 格庫鐵路助力西部大漠換新顏
    (國際在線)格庫鐵路是連接青海省和新疆維吾爾自治區的Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,西起新疆庫爾勒市,東至青海格爾木市,全長1206公裡,是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道,也是中國西北路網骨架的重要組成部分,被美譽為「大漠新絲路」。
  • 青川甘滇新,五條進入西藏的鐵路,未來坐火車去西藏有更多選擇
    、青海、西藏,我前些年經常往返於新疆和內地之間,大部分時間都是從甘肅省路過,後來蘭新高鐵通車了,坐高鐵可以經過青海西寧市、海東市,可以說我對甘肅和青海都挺熟悉的,唯獨對西藏不了解,我至今也沒有去過西藏。
  • 格庫鐵路全線貫通 未來庫爾勒可直達川渝
    格庫鐵路如同為新疆南部打開了一扇進入內地的大門,門外連著青海、西藏兩省區,更遠處,還可以望到西南的川渝地區。 如果你想從庫爾勒去拉薩旅遊,按照以往路線,你要經過蘭新鐵路到西寧,再中轉通過青藏鐵路到拉薩,目前,12306網站推薦的高鐵+普速最快的換乘方式,全程也要30小時47分。而如果通過格庫鐵路,預計26小時可抵達拉薩,而格庫鐵路還預留了160公裡的提速空間,這趟旅程未來還可以更快、用時更短。
  • 2020年青海鐵路有哪些好消息?這3條線路進展你應該知道!
    其鐵路交通發展相對滯後,高鐵方面目前只有設計時速250公裡的蘭新高鐵,省內裡程268公裡。普鐵方面有青藏鐵路等線路,不過根據今年年初青海公布的鐵路項目計劃,今年要建成格爾木至庫爾勒鐵路,新開工西寧至成都鐵路西寧至黃勝關段、青藏鐵路格拉段電氣化。那目前這3條線路的進展怎麼樣了,一起來看看吧!首先來看格爾木至庫爾勒鐵路,這是計劃今年需建成的鐵路項目,目前青海段也的確是建成通車了。
  • 西北與西南之間又添新幹線,北通新疆南連川渝,九寨溝旅遊更便捷
    為構建西北至西南地區快捷通道,加強蘭西城市群和成渝城市群聯繫,促進沿線地區脫貧攻堅和經濟社會發展,國家同意新建西寧至成都鐵路。相較於西成高鐵,了解西成鐵路的人可能少一些。西成鐵路是國家「十三五」期間重點項目,是我國西部地區一條重要大通道,被納入國家綜合交通運輸體系。在2020年3月,西寧至成都鐵路四川段就已經啟動建設。
  • 我國新增一條進出南疆鐵路大通道!格庫鐵路即將通車,今日開始售票
    據中國鐵路微博消息,格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段(茫崖鎮至庫爾勒)將於12月9日開通運營,這條大漠新動脈實現全線貫通,我國新增一條進出南疆鐵路大通道。鐵路部門將於12月5日18時開始發售格庫鐵路旅客列車車票。格庫鐵路起自青海省格爾木市,經新疆維吾爾自治區若羌縣、尉犁縣,終到庫爾勒市,為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,線路全長1206公裡,其中青海段(格爾木至茫崖鎮)已於2020年6月30日開通運營。
  • 第三條出入新疆的鐵路大通道!格庫鐵路新疆段將於12月9日開通運營
    央視網消息:記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段將於12月9日開通運營,格庫鐵路即將迎來全線通車。
  • 【天山時評】新疆鐵路新格局孕育美好未來
    格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段12月9日開通運營,而就在此前的12月6日,阿富準鐵路阿勒泰至富蘊段正式開通運營。而推動國內國際雙循環,首要的是暢通通道,尤其離不開四通八達的鐵路交通體系。  格庫鐵路的開通運營為我區新增一條進出南疆鐵路大通道,同時也是我國通往歐洲、西亞的陸路運輸大通道之一;阿富準鐵路的開通運營,則意味著新疆首個環形鐵路網——北疆鐵路環線全線貫通。
  • 格庫鐵路全線通車,我國新增一條進出新疆鐵路大通道!
    12月9日格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段(茫崖鎮至庫爾勒)正式開通運營標誌著這條大漠新動脈實現全線貫通我國新增一條進出新疆鐵路大通道格庫鐵路位於青海省西部與新疆維吾爾自治區東南部,線路起自青海省格爾木市,沿崑崙山北麓、柴達木盆地南緣西行,進入新疆境內穿越阿爾金山,抵達庫爾勒市,為國鐵線路Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路,全長約1206公裡,設計時速120公裡。
  • 格庫鐵路即將通車!今日開始售票,我國新增一條進出南疆鐵路大通道!
    蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後第三條出入新疆的鐵路大通道也是中國通往歐洲、西亞的陸路運輸大通道之一格庫鐵路該鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會,北端在庫爾勒與南疆鐵路相連,進一步完善了我國西部地區尤其是青海和新疆兩省區的鐵路網結構,新疆南部地區可直接連通中國內地省區
  • 格庫鐵路全線開通 陸路運輸再添大通道
    連通內地省區及歐亞 有效增加鐵路運能作為繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後,第三條出入新疆的鐵路大通道,格庫鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路,中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會,北端在庫爾勒與南疆鐵路相連,是完善我國西部地區鐵路網結構的重點樞紐工程。
  • 國家重點鐵路建設項目——西部「天梯」格庫鐵路全線開通運營
    央視網消息:歷時六年建設的國家重點鐵路建設項目——從新疆庫爾勒到青海格爾木的格庫鐵路,今天(12月9日)全線貫通運營。
  • 我國新增一條進出新疆的鐵路大通道-光明日報-光明網
    本報新疆庫爾勒12月9日電(記者王瑟 通訊員吳奇)12月9日9時40分,伴隨著響徹戈壁大漠的汽笛聲,K9756次旅客列車從庫爾勒站駛出,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路(以下簡稱「格庫鐵路」)全線貫通。