驟降近6千米!深圳航空回應航班緊急返航,故障詳情披露

2020-12-12 瀟湘晨報

深圳航空官方微博發布消息稱,今早09:13,深航ZH9209航班因為機械故障返航,機組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機場,機組人員及旅客均安全下機,深圳航空後續將安排其他航班運輸旅客。目前故障原因還在進一步調查當中。

中午,深圳航空再發微博,披露詳情:

8月9日,深航空客330飛機執行ZH9209(深圳-西安)航班,飛機於07:32深圳起飛,在廣州管制區上升高度9200 米時,出現增壓指示異常,機組按程序處置,下降至安全高度,返航深圳,於09:13落地深圳寶安國際機場,人機安全。12:00,深航ZH9209航班更換編號為B-1036空客A330飛機繼續執行任務,預計14:15抵達西安。

延伸閱讀:達美航空客機8分鐘內驟降3萬英尺 安全備降坦帕2019年9月18日,達美航空從亞特蘭大飛往佛羅裡達州勞德代爾堡的2353航班備降坦帕,距離起飛時間大約1個多小時。備降原因是客艙失壓。

數據顯示,下午4:34飛機巡航高度為39000英尺,4:42的時候已驟降到9975英尺。8分鐘內飛機急劇下降了約30000英尺(合9000米)。飛機上的氧氣面罩掉落。

據FAA描述,達美航空該趟航班由一架波音767-300執飛,當時機上載有261人。

機上一名乘客Brandon Tomlinson表示,「突然氧氣面罩開始掉落,聽到了真正風嚎聲,我想那是引擎發出的聲音,因為飛機正在俯衝下降,就像坐過山車一樣。」

機上乘客Harris Dewoskin向亞特蘭大新聞電視臺表示:「氧氣面罩從機艙上方掉下來,乘客之間開始被驚慌混亂包圍。其中一名乘務員一把抓住對講機,反覆告訴大家『不要驚慌』,「但很顯然,這是個手足無措的時刻,我身邊的人,很多人,都有點喘不過氣來,呼吸非常困難。」

達美航空發言人Anthony Black表示,當時機長收到飛機失壓警告後決定下降巡航高度,不過達美航空到目前還不能確認飛機是真的出現了故障,或是發出了假警告。

該發言人還補充道,飛行途中機艙失壓實屬「罕見」,但是飛行員都接受過此類事故處理訓練。

Anthony Black向經歷事故的乘客們道歉,解釋稱「飛機出於高度謹慎問題,轉飛坦帕,飛行途中機艙增壓不正常,最後安全著陸。」NBC還提到,急墜發生在備降之前,事件中沒有傷亡報告。

(原標題:最新消息!深航機械故障航班平安落地,故障詳情披露)來源:北晚新視覺綜合 北京日報客戶端 環球網流程編輯:TF021【來源:北晚新視覺網】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 深圳航空一架客機遇緊急情況返航,最新回應「客機兩分鐘驟降6千米...
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。隨後航班開始返航,應答機代碼也從7700轉為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。深圳航空最新回應「客機兩分鐘驟降6千米」:不可能降這麼快同日,資深機長陳建國表示,據他了解,深航ZH9209飛機7時52分開始緊急下降,7時57分改為平飛狀態。飛機5分鐘下降了約5500米,平均每分鐘下降約1100米。
  • 深圳航空回應「客機兩分鐘驟降6千米」 :不可能
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。有媒體報導,在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。深圳航空一名相關負責人告訴澎湃新聞,針對兩分鐘驟降6千米的說法,飛機驟降的高度和時間數據不準確,「不可能降這麼快」。前述負責人還表示,涉事航班的驟降屬於機組按照流程的操作,目前驟降的具體數據還不清楚。有媒體報導,涉事航班計劃從深圳飛往西安。在9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。
  • 深圳航空一架客機發出7700緊急代碼,深航回應:航班因為機械故障返航
    本文轉自【深圳航空、央視新聞】;@深圳航空 9日上午回應稱,09:13,深航ZH9209航班因為機械故障返航,機組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機場,機組人員及旅客均安全下機,深圳航空後續將安排其他航班運輸旅客。
  • 東航一航班機械故障備降西安,將換飛機後再起飛,乘客情緒穩定
    飛機機型為空客A330-243E,目前最新信息顯示,航班將換飛機後再起飛,預計20時從鹹陽起飛,21時51分抵達首都機場。延伸閱讀 驟降近6千米!深圳航空回應航班緊急返航,故障詳情披露同樣在今天,今早09:13,深航ZH9209航班因為機械故障返航,機組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機場,機組人員及旅客均安全下機,深圳航空後續將安排其他航班運輸旅客。
  • 深圳航空一客機驟降近6000米!官方回應
    深圳航空一客機驟降近6000米!在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。隨後航班開始返航,應答機代碼也從7700轉為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。
  • 深航客機遇緊急情況驟降近6千米 發出7700緊急代碼
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。
  • 深圳航空一客機驟降近6千米,安全返航,已換機重飛
    此前的11點33分,@深圳航空 官方微博發布通報稱:09:13,深航ZH9209航班因為機械故障返航,機組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機場,機組人員及旅客均安全下機,深圳航空後續將安排其他航班運輸旅客。
  • 2分鐘內驟降近6000米!今早深圳航空一客機緊急返航,官方回應來了
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾發生高度驟降情況,2分鐘內從9297米下降至3733米。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。隨後航班開始返航,應答機代碼也從7700轉為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。
  • 深圳航空一返航航班驟降持續約5分鐘 已再次起飛
    8月9日16:13更新:  深航回應:驟降過程約持續5分鐘 勻速下降 速度較快  8月9日下午,深圳航空公司回應了航班返航事件的全過程。12:00,深航ZH9209航班更換編號為B-1036空客A330飛機繼續執行任務,預計14:15抵達西安。  8月9日11:24發布:  8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。
  • 60秒回顧深航ZH9209返航事件始末,有人質疑:2分鐘驟降近6000米不合理
    來源 | 瀟湘晨報綜合澎湃新聞 央視新聞 深圳航空等8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。
  • ...深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,9時13分航班返航,平安...
    2020-08-09 17:16:38來源:FX168 【深航回應客機兩分鐘驟降6千米】8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,9時13分航班返航,平安落地深圳寶安國際機場。
  • ...客機高度曾驟降近6000米,官方回應:已經平安返航深圳寶安國際機場
    本報長沙訊 8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並在隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。記者從第三方平臺飛常準獲悉,該航班計劃從深圳飛往西安。
  • 深圳航空一架客機驟降近6000米!事故原因進一步調查當中
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。
  • 深航一架客機驟降近6000米,發出7700緊急代碼
    來源 | 央視新聞(總臺央視記者 魏星)、 @深圳航空8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。
  • 深圳航空一客機遇緊急情況,高度曾驟降近6000米...
    深圳航空一客機遇緊急情況,高度曾驟降近6000米;酒泉阿克塞縣發生2.9級地震 每日經濟新聞 2020-08-09 10:59:36
  • 一天兩個航班因「機械故障」備降、返航,都是空客A330!東航備降...
    東航最新回應 飛行過程中機組發現機械故障提示ZH9209航班起飛不久後 發出「7700」緊急代碼 隨後返航 飛機機型為空客A330-343E 返航途中應答機代碼從7700轉為普通代碼 表明飛機緊急情況已獲控制
  • 兩分鐘驟降6000米?資深機長:飛機會解體,深圳航空回應:不可能降...
    9日,國內航空圈最熱的怕是深圳航空的飛機驟降事件了。8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。有媒體報導稱,在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。資深機長陳建國表示:飛機不可能兩分鐘驟降6000米。
  • 讓深圳航空ZH9209緊急返航的7700代碼是什麼?
    今天早上7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。隨後航班開始返航,應答機代碼也從7700轉為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。9時13分,平安返航深圳寶安國際機場,返航途中由機組人員正常控制飛機,落地後機組人員及乘客均無人員受傷,深圳航空後續將安排其他航班輸運旅客。
  • 深圳航空一客機飛西安途中驟降近6000米!已安全返航
    今天(8月9日)7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並在隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。圖據飛常準-業內版該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約20分鐘後,出現高度驟降情況。目前該航班已開始返航,從航班實時飛行軌跡看,其或選擇深圳、珠海、澳門等地機場備降。
  • 深航一架客機驟降近6000米,發出7700代碼!官方最新回應
    8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼,並隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。據了解,該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後,出現高度驟降情況。隨後航班開始返航,應答機代碼也從7700轉為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。