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揭秘「北極派出所」的堅守巡線 最難克服的是孤獨
來源:北京青年報北京鐵路公安處最北端派出所 鐵警每天步行30公裡山路巡邏——揭秘「北極派出所」的堅守巡線民警在下納嶺大橋上巡查左曉棟帶隊排查鐵路周邊隱患河北省尚義縣小蒜溝站派出所,北京鐵路公安處最北端的派出所,8位民警平均年齡超過40歲,負責55公裡鐵路沿線的安保工作,線路多處山間,地形複雜,涵洞、橋梁、隧道密布,巡線民警一天下來通常要走30多公裡山路。小蒜溝站派出所所長左曉棟說:「面對艱苦自然環境,最重要的還是堅守。」
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新疆鐵警頂風巡線保安全
原標題:新疆鐵警頂風巡線保安全「烏魯木齊下雨下雪,百裡風區颳大風「,講得就是,只要烏魯木齊下雨下雪,百裡風區風力至少在六級以上,而地處風區中段蘭新高鐵鹽湖段的瞬間風力可達到八級以上。
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巡線鐵警全天候排查隱患,為鐵路安全保駕護航
長江日報融媒體8月2日訊 當人們享受舒適涼爽的高鐵出行帶來的便利時,武漢鐵路公安處橫店東車站派出所巡線鐵警頭頂烈日,行走在高鐵沿線柵欄外排查隱患。高鐵線緊鄰派出所,每隔幾分鐘就有一輛高鐵經過,當記者問到高鐵的噪音會不會影響民警休息時,黃明漢笑著說,「習慣了,沒有這個聲音還睡不著呢,每天第一趟高鐵DJ5908次5點45分經過橫店東站,車一過自然就醒了,根本不用鬧鐘,起床後便組織民警開始一天的日常巡查、宣傳等線路防控工作。」接近3小時的巡邏結束後,記者直呼熱,民警卻淡定地說,「我們還好,天天都是這樣。」
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90後鐵警畢業後堅守深山小站逾四載 巡線之餘助脫貧
圖為常曉龍和輔警在巡線 喻超攝常曉龍的妻子遠在河南洛陽,平日裡二人通過視頻、語音聯絡,常曉龍每次回家都要先坐一個多小時的大巴,再轉兩次動車,因此他很少回家。二人本來計劃2019年10月結婚,可是因為常曉龍工作太忙,便推遲了。
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小站鐵警的堅守與擔當_新聞頻道_央視網(cctv.com)
小站鐵警的堅守與擔當 中國新聞來源:央視網 2019年09月03日 14:00 A-A+ 上世紀90年代後期,煙白鐵路停止辦理客運業務,只保留貨物運輸,樺甸車站派出所因此不斷減編,目前僅有9名民警。 雖然警力不多,但是保衛貨物運輸安全和沿線人民群眾生命安全,就成了樺甸車站派出所的頭等大事,20多年來,全所民警調入調出很少,很多老民警都在這裡工作生活了30多年。
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退休鐵警申請不要工資幹完春運 巡線曾被百姓救命
退休鐵警申請不要工資幹完春運 巡線曾被百姓救命 2017-02-06可春節期間,一起意外,讓黃先生右腿嚴重受傷,他只能拄著拐,和背著大包小包的妻子,以及年僅7歲的女兒來趕火車。 趙群見黃先生行走困難,立即將他扶上車,得知一家人趕著去武漢站轉車,沒有買到C5352列車的座票。趙群立即將車上預留給民警的座位讓給黃先生。 安頓好黃先生一家,趙群又到車廂裡巡查,看是否有乘客需要幫助。巡查到1號車廂,他遇上了安陸女孩陳貝。
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除夕夜,這對90後小夫妻堅守變電站
除夕夜,這對90後小夫妻堅守變電站新湖南客戶端記者 王晗 (2月15日下午,長沙城北餘家灣變電站,姚沛(左)和同事對主網設備進行紅外測溫。)這忙壞了姚沛、孫春麗這對90後電力小夫妻。 今年27歲的姚沛和妻子都來自陝西,結婚剛剛一年多。原本打算回老家過年的小兩口,為了春節保電,毅然說服了父母,留在長沙堅守崗位。雖然每年春節都會值班,但今年是他們第一次值守除夕夜。
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堅守崗位40年的海南老鐵警馮吉:紮根黎寨維護鐵路治安
堅守崗位40年的老鐵警馮吉,紮根黎寨維護鐵路治安。(通訊員 陳會舜 汪楚雯 攝) 南海網、南海網客戶端海口2月10日消息(南海網記者 黃丹 通訊員 陳會舜 汪楚雯)「叮鈴鈴……」2月9日,正在海南省昌江黎族自治縣尼下村入戶宣傳的海口鐵路公安處棋子灣站派出所老鐵警馮吉,他褲兜裡的手機響了起來。老馮掏出來一看,是自己的老所長蔡亦武的來電。
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鐵警巡線 每天徒步10公裡
北京青年報記者見到老姚時,他正巡線歸來。炎炎夏日,他身上的警服已經被汗浸溼。「雨季來了,防汛工作要做在前面。」老姚走進屋裡放下背包,一邊擦汗一邊說道,「我們巡邏巡線的工作是一邊入村入戶宣傳,一邊查看線路周邊有沒有落石隱患。」
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京郊鐵警孟憲文:穿山過村巡鐵路 寒來暑往25載
孟憲文在巡線時需要查看欄杆是否穩固 每次巡線時,鐵警孟憲文的手裡都拎著一個塑膠袋,袋子裡還裝著麵包和礦泉水。在來回20公裡的巡線路程中,大腿處有鋼板的孟憲文,累了,就在鐵軌邊找個安全的地方歇一會兒;餓了,就啃幾口塑膠袋裡的麵包。
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老鐵警堅守工作崗位40年 站好最後一班崗
央廣網貴陽2月16日消息(貴州臺記者趙澤奇)據中國之聲《央廣新聞》報導,今天是春運的第13天,距離春節還有2天,越是在舉家團圓的日子裡,為春運服務的工作人員越是繁忙。老鐵警王建華明年就要退休了,這也是他在工作崗位上最後一個春運了。 從早晨8點30分起,記者就跟隨鐵警王建華開始了他一天的工作。
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高溫下的巡線鐵警:每天行走16公裡
周延民 攝馬玉強修理巡線途中發現的鬆動的防護網。 周延民 攝一天的巡線結束後,馬玉強習慣在筆記本上記錄每天發生的警情。 周延民 攝巡線路段往往偏僻,包子加礦泉水就是馬玉強和隊員們的午餐。 周延民 攝巡線途中,馬玉強還要對鐵路沿線的小學生及村民進行安全警示教育。
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安徽青年鐵警「煮雪取水」 將積雪融化作生活用水
三名大學生鐵警駐守山區 將積雪融化作生活用水安徽青年鐵警「煮雪取水」組照感動朋友圈近日,金寨車站派出所官方微博發布了一組圖片,一位民警用鐵鍁將屋外的雪裝入桶內,用鍋將雪加熱融化後盛入桶內,並配文「暴雪封山,駐站點警務室已經停水5天,他們是這樣用水的」。
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高溫下的巡線鐵警:每天行走10餘裡
2020年07月20日 17:32:07 來源:中新網福建 福州鐵路公安處莆田車站派出所在管內線路轄區開展巡線工作。
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【高溫下的堅守】西安天然氣巡線員+神東煤炭設備調試員
天然氣巡線員:高溫下守護燃氣管道安全上午10點多,室外已經是熱浪滾滾,西安秦華天然氣公司的巡線員現紅莉,已經開始了巡線工作。西安秦華天然氣有限公司城南站巡線員現紅莉:「有點氣味,咱們來測一下。」記者:「這些數據說明什麼?」
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駐守京通線17年的鐵警李國慶:巡邏守護中與祖國一起過生日
10月1日,在京北群山間,駐守在京通線上的鐵警李國慶迎來了他的第58個生日,這也是他在流水溝站警務區度過的最後一個生日。 在山間小站駐紮的17年裡,李國慶守護著鐵路線路和周圍群眾的安全,24條隧道、28個涵洞、31座橋……抬頭查看護網,彎腰檢查信號機、軌距拉杆、扣件,他的一次次的蹲下站起,像一個「彈簧人」,腳下的石砟譁譁啦啦在山中迴響不絕。
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鐵警駐站25年巡線10萬多公裡 繞地球2圈半
25年如一曰,老鄭默默堅守的四等小站。 一個人做一件事容易,一輩子做同一件事,很難很難。但是,有人卻一直在堅持,25年如一日。 老鄭名叫鄭善民,北京鐵路公安局漢沽車站派出所58歲老民警,常年在津山線田莊站駐站,這一駐就是25年,一直在偏僻、簡陋的駐站點堅守者,日復一日,年復一年。 老鄭見到我們後,面帶著愧疚搓著手說:對不住對不住,沒在辦公室等你們。我尋思著你們大老遠趕來,一時半會到不了,我不放心道口的情況,這會兒過往的火車不少,所以先過來看看。
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春運首日:華山北站鐵警堅定守護暖歸途
此外,派出所加強路地聯勤聯動,制定春運期間巡查方案,定期聯合華陰市巡特警支隊開展巡邏,及時掌握轄區車站及周邊情況。同時,加強戰區執勤警力和車站安全防護,為站區築起重重安全屏障,全力保障春運期間旅客的生命財產安全和鐵路運輸安全。千萬裡回家路,華山北所鐵警心。
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老鐵警郭健的執著與堅守:站好最後一班春運崗
受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,2020年春運註定是個不平凡的春運,對於南昌鐵路公安處樟樹車站派出所老民警郭健來說,這次春運既不平凡更不捨得,因為他還有幾個月就將退休,這是他鐵警生涯最後一個春運