5 月 9 日清晨 5 時 37 分(北京時間,下同),深圳航空深圳 - 大阪國際 " 客改貨 " 航班從深圳機場起飛,並於當天上午 8 時 51 分順利抵達大阪關西國際機場。據悉,深圳 - 大阪國際 " 客改貨 " 航線計劃每周執行 4 班,每周二、四、六、七執飛。
首班深圳 - 大阪國際 " 客改貨 " 航班滿載 20 多噸物資,主要運輸的物資包括疫情防控類、復工復產類、保障民生類三類。9 日晚間,深航還開通了深圳 - 雅加達國際 " 客改貨 " 航線,計劃每周執行五班,每周二、三、四、六、七執飛。
據了解,深航目前正在推進波音 737 客艙載貨項目,拆除波音 737 飛機客艙座椅,充分利用機身的空間,進一步提高客艙載貨容量,更好地滿足物資運輸需求,在拆除客艙座椅後,預計波音 737 飛機貨物裝載量增長約 2.5 倍。波音 737 窄體機進入國際 " 客改貨 " 航線後,將更好地適應國際物流市場運需差異,更快地響應國際物流市場運需,助力企業復工復產,持續拓寬進出口物流渠道、力保物流供應鏈穩定。
至此,深航已開通了深圳 - 曼谷、深圳 - 吉隆坡、深圳 - 新加坡、深圳 - 大阪、深圳 - 雅加達 5 條國際 " 客改貨 " 航線。截至目前,深航共執行國際 " 客改貨 " 航班約 70 班,累計運輸各類物資 800 餘噸。
【來源:深圳晚報】
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