廈門站開通首條高鐵線路 開行列車增加至46.5對

2020-12-14 閩南網

昨日廈門鐵路微調運行圖,「G」字頭列車首次進島。

  昨日7時18分,G5906次列車從廈門站啟程,前往南昌西站。它的開行意味著廈門站首次開通「G」字頭列車。昨日,全國鐵路迎來了「1·10」鐵路運行圖大調整,廈門鐵路運行也隨之進行微調。由於廈門站即將在春運前全面投用,調圖之後,廈門站開行列車增加至46.5對,承擔更多的旅客疏散任務。

  值得一提的是,昨起,廈門站也首次開行前往深圳的直達動車,今後,市民們在島內也可以坐動車去深圳了。

  廈門站首迎高鐵

  昨日上午,G5906次廈門—南昌西高速動車組列車緩緩駛出廈門站,列車定員556人,經由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵,途經15個站點,開行時間為5小時53分。

  由於停靠的站點較多,G5906次列車總運行時間較長,相對於「D」字頭廈門—南昌西列車並沒有太大優勢。不過,它的開行可謂意義重大,這意味著今後廈門站有能力開行更多的「G」字頭列車。

  改造後的廈門站除了容量升級了外,技術也升級了。業內人士告訴記者,原來廈門鐵路樞紐內廈門北—杏林、廈門—前場區間使用的是C0系統,CRH380系列高速動車組無法兼容,使得G字頭列車無法進島。隨著廈門站改項目的推進,廈門鐵路樞紐內既有老線進行了CTC調度系統的改造。

  廈深來往更方便

  自從廈深鐵路開通,廈門與深圳之間處於「4小時交通圈」,這是動車旅行最適合的時間,廈門北站開往深圳方向的動車客流持續火爆,日均發送客流1萬多人次,周末時更是一票難求。令人遺憾的是,開通之後市民只能在廈門北站坐動車。此次調圖後,深圳方向的列車首次進島,始發共5對列車,最早的一班是D673,11點59分始發,其餘列車分別是D683、D2317、D2305、D685,運行時長約為4個小時。

  開行列車增多了

  火車站副站長陸道峰表示,就長遠而言,廈門站的未來目標是全動車運營站,而普速和部分動車將被移到島外,實現功能的轉變,高鐵也推動該目標進一步實現。

  此外,在「1·10」新圖中,廈門站開行列車數達到46.5對,其中普速列車有蘭州、北京、長春、上海、太原、西安、昆明、廣州、貴陽、鄭州、重慶等方向;動車組有福州、龍巖、福鼎、南昌、贛州、深圳等方向。隨著開行列車的增多,將為市民出行帶來更多的便利。

  【小貼士】

  有些市民可能不太了解「D」字頭列車和「G」字頭列車的區別,字面上理解一個是動車,一個是高鐵。不管是動車還是高鐵,本質上都是動車組列車,但大家習慣把時速200公裡的動車組稱為動車D,時速300公裡的動車組稱為高鐵G。顯而易見,高鐵的運行速度更快。不過,在福建境內,高鐵的速度與動車速度相差無幾,都在200km/h左右,等到未來福廈高鐵建成通車,福廈段運行的列車有望提速。

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  乘坐動車時這些要注意

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  打火機不超過2個

  鐵路進站乘車禁止和限制攜帶的物品,絕大多數是目前已經禁止和限制攜帶的物品。

  需要注意的是,修訂後主要變化是將可能危及旅客人身安全、存在安全隱患的利器、鈍器等列為禁止攜帶物品。除管制刀具以外的、可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器和鈍器;射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具,都禁止攜帶進站上車。《目錄》規定指甲油不能超過20毫升,普通打火機只能帶2個。

  免費攜帶品為20千克

  此外,12306網站的《鐵路旅客運輸規程》規定,每人免費攜帶品的重量和體積為:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160釐米,杆狀物品不超過200釐米,但乘坐動車組列車不超過130釐米;重量不超過20千克。殘疾人旅行時代步的摺疊式輪椅可免費攜帶,並不計入上述範圍。

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