除了成雅鐵路將於年底開通，今天（12月6日）還有其它和成都相關的鐵路線路迎來好消息。
紅星新聞記者今天從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，明年1月5日起執行的新的列車運行圖中，有多個與成都有關的調整，包括成灌快鐵每日開行對數將增至59對，成都將首次開行至廈門的高速動車組等。
據成都局集團公司介紹，本次調圖，集團公司將共計開行客車583.5對，較上一次調圖增加50對，其中開行動車組列車443對。
↑「和諧號」動車組（東方IC資料圖）
成都首次開行至廈門高速動車組
其中作為「北京8小時交通圈」的客運品牌，鐵路部門在現有開行的3對成都東至北京西高速動車基礎上，從1月5日起將新增1對單程旅時最快僅7小時45分的G350/49次「蓉京快線」動車組，滿足北京方向的客流需求。同時，成都還將首次開行到福建廈門、浙江溫州的高速動車組。其中，成都東至廈門北的G2371/2次動車組，沿途停靠重慶西、貴陽東、懷化南、長沙南、南昌西、三明北等車站，用高鐵把成都、重慶、貴陽三座內地「旅遊網紅城市」與廈門這座沿海「旅遊打卡城市」相連。此外，鐵路部門還將新增1對成都東至蒼南G1983/4次高速動車組，沿途停靠婁底南、金華、溫州南等站，其中成都至溫州的旅行時間將從目前的37小時將縮短至13小時。
↑廈門鼓浪嶼（東方IC資料圖）
短途客運進一步優化
除了長途客運產品的覆蓋面增大、產品選擇更加多樣化以外，成都局集團公司也進一步優化了短途客運產品。
作為我國第一條市域鐵路，成灌快鐵調圖後的動車組開行密度將從目前的36對提升到59對，並將採用素有「大肚子動車」之稱的CRH6A-A型動車組擔當運營，實現成都至都江堰、成都至彭州、成都至離堆公園構成的「三線多點」間高密度開行。
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紅星新聞記者 尹沁彤
編輯 唐歡