據微信公眾號《海連江》7月15日發布推文透露,福州北二通道貴安連接線已於今年5月8日開工,總投資16500萬元,施工工期為24個月,預計於2022年5月8日交付使用。
根據規劃,福州城區北向第二通道貴安連接線路線全長約1.567公裡,採用二級公路,雙向六車道,起點設在桃源溪互通,與福州城區北向第二通道銜接,終點與貴安沿江大道平交。
據了解,北二通道貴安連接線主要工程量為:路基挖方42.3萬m,填方17.5萬m;新天地大橋1座189m、大坪中橋1座65m,瀝青路面49670㎡,平交2處。
其中,新天地大橋是連江群眾進入北二通道的主要樞紐口,群眾從福州繞城西北段高速公路或連江城區來到貴安後,可沿貴安沿江大道駛入新天地大橋,抵達北二通道。而潘渡、貴安桃園與熙園等地區群眾可直接通過匝道直接前往北二通道。
根據規劃,福州北二通道項目起於晉安區新店鎮,連接貴安,止於連江城關,分為晉安段工程和北二通道連接線貴安連接段工程,被稱為「福州北向交通大動脈」。晉安段工程全長13公裡多,南起晉安區新店外環項目新店互通,往北開挖約7.86公裡的北嶺特長隧道至桂湖後,線路轉向東,終於晉安連江交界,與「橫五線連江城關至貴安段公路」相連。
北二通道連接線貴安連接段工程起點設桃源溪互通與晉安段工程銜接,跨過桃源溪後下穿繞城高速公路西北段,設潘渡溪大橋跨越潘渡溪,終點與貴安沿江大道平交。
據了解,北二通道路面寬25.5米,將按照雙向六車道二級公路兼具城市主幹路功能標準建設,設計速度60公裡/小時。目前,市民驅車前往貴安,多從福飛路或琴亭高架橋上繞城高速,需繳納通行費(往返30元)。待北二通道建成後,從五四北前往貴安,僅需10分鐘左右車程,比現在縮短一半左右,且不需要再繳納通行費。
據媒體報導,北二通道晉安段預計工期48個月,預計2023年通車。項目建成通車後將拉近連江以及貴安片區與福州城區的距離,創造有利的投資環境,加快各產業集群的落成,促進沿線城鎮土地的資源開發,加快貴安溫泉旅遊業發展,帶動連江經濟發展。