定了！「福州北向交通大動脈」北二通道貴安段將於2022年5月通車，連江10分鐘可到福州，且全程無過路費。晉安段則預計2023年11月通車。
北二通道貴安段2022年5月通車
福州北向第二通道是除繞城高速外又一條連接福州主城區、晉安區桂湖片區以及連江縣貴安片區的重要通道，分為晉安段和貴安連接線建設。好消息來了！北二通道貴安連接線已於今年5月8日開工，施工工期為24個月，預計將於2022年5月8日交付使用！
據悉，北二通道貴安連接線由龍巖交建公司承建，總投資1.65億元 ，主要工程量為：路基挖方42.3萬m3，填方17.5萬m3；新天地大橋1座189m、大坪中橋1座65m，瀝青路面49670m2，平交2處。
△新天地大橋建設工地（畫圈處為橋的大致位置）
北二通道貴安連接線工程施工順利，目前在建新天地大橋。新天地大橋是連江群眾進入北二通道的主要樞紐口，群眾從福州繞城西北段高速公路或連江城區來到貴安後，可沿貴安沿江大道駛入新天地大橋，抵達北二通道。而潘渡、貴安桃園與熙園等地區群眾可直接通過匝道直接前往北二通道。
免費！連江到福州只需10分鐘
北二通道貴安連接線路線全長約1.567公裡，採用二級公路，雙向六車道，設計行車時速40公裡。項目起點設在桃源溪互通，與福州城區北向第二通道銜接，終點與貴安沿江大道平交！
北二通道通車後，將拉近連江以及貴安片區與福州城區的距離，市民從五四北前往貴安僅需10分鐘車程！與目前貴安往福州市區的快捷道路福州繞城西北段高速公路相比，北二通道還將為出行群眾節省30元（往返）通行費！
未來，連江往返福州市區不再「四缺一」——北二通道將與已通車的福州繞城高速（福州「四環」）、福州濱海大通道、104國道連江至晉安段改線工程，形成四條快速通道。北二通道還將為連江創造有利的投資環境，加快各產業集群的落成，促進沿線城鎮土地的資源開發，加快貴安溫泉旅遊業發展，帶動連江經濟發展。
北二通道晉安段2023年11月通車
北二通道項目全長13.26公裡，主要由隧道、路基、橋梁、涵洞等組成，其中隧道全長7983米。除貴安連接線外，全長13公裡的北二通道晉安段已於去年11月動建。晉安段起於新店鎮楊廷村，起點處設置一對匝道，與規劃新店外環路相接，而後路線轉向東北，新建長約7.86公裡的北嶺隧道接至桂湖。
據福州市交通建設集團有限公司透露，北二通道晉安段項目建設工期為48個月，預計2023年11月建成通車。屆時，可極大緩解繞城高速及貴新隧道的交通壓力，拉近福州城區、晉安桂湖片區以及連江貴安片區的通行距離，加快區域建設發展。
8公裡北嶺隧道明年底貫通
福州北向第二通道項目的重要控制性節點——北嶺隧道目前正洞開挖已經突破2500米，路基橋梁施工部分也在有序展開，力爭明年年底實現隧道貫通。
全長近8公裡的北嶺隧道採用雙向掘進的方式進行開挖，其中A1標段由新店鎮楊廷村向桂湖方向掘進、A2標段由桂湖向新店掘進；此外，北向通道A3標段負責建設連結桂湖和貴安長約4.6公裡的快速通道，全長採用高架橋的方式進行連接，並建有兩座樞紐。
推文摘自@福州房產