近期關於福州地鐵建設、連江輕軌等幾個項目的傳聞滿天飛，本文將真實情況進行統一匯總。
一、關於福州地鐵建設是否受新規影響問題
近日，國務院辦公廳印發的《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，對2003年發布的地鐵修建標準就行修改，新規提高了地鐵申報門檻。有傳聞說福州地鐵不符合建設條件。
對此，有關部門做如下答覆：
目前福州市獲批在建的地鐵線路均正常建設。——福州地鐵集團有限公司2018年7月19日。
目前福州地鐵建設均不受國家政策影響。反之，我委將根據國家相關規定，全力推進軌道交通建設規劃的報批工作，相關信息請關注我委官網。感謝您對我市軌道交通項目的關注與支持！——福州市發展和改革委員會2018年7月19日。
教授點評：不僅不受影響，反而全力報批。福州市發改委的答覆信心十足！
二、關於連江輕軌、城軌等規劃問題
近日，福州某房地產媒體網站公布一則消息，其轉載了福州12345便民服務平臺上一份訴求件。
網友提問：連江未來有規劃到福州的城軌、輕軌或地鐵嗎？
連江縣發改局回覆：我縣向市政府申請3條軌道交通線路，一是延伸地鐵五號線由馬尾經亭江、琯頭至連江縣城；二是地鐵七號線由琅岐延伸至琯頭並與新增的馬尾—連江線接駁；三是地鐵七號線延伸至貴安至連江縣城。目前，3條線路均已納入《福州市軌道交通規劃》，目前已報省住建廳審核，之後將報省政府審定，項目建設需報國家發改委審批，目前具體建設時間待定，我縣將繼續跟蹤。——連江縣發改局2018年7月19日。
然而，真實情況是否如此呢？
我們再次查閱福州12345網站，發現上述答覆已經進行修改，答覆內容與該網站刊登內容不一致。
當前的答覆為：我縣向市裡提出軌道線路走向建議，目前規劃還在編制過程中，我縣還在繼續跟蹤。——連江縣發改局2018年7月20日。
教授點評：該答覆在一天內就進行修改，這種情況很少見，應當是連江縣發改局為防止不確定的內容被傳播、被誤讀而進行更正。
三、關於北二通道連江段徵地進展問題
提問：北二通道連江段徵地是否已完成，如未完成進度如何？
答覆：福州城區北向第二通道工程（晉安段）(貴安連接線)目前正在辦理農用地轉用及土地徵收相關流程，我局於2016年12月30日分別向潘渡鄉貴安村、仁山村出具福州城區北向第二通道工程（晉安段）(貴安連接線)徵地告知書（連國土資徵告[2016]67號）、（連國土資徵告[2016]68號），該項目農用地轉用及土地徵收需匯總福州市國土資源局一同上報，目前尚未上報省政府審批。——連江縣國土局2018年7月19日。
教授點評：2016年底發出徵地告知書，一年半時間已過還未上報審批。其實有很多重點項目是先動工後面再補辦用地審批的，因此兩相對比之下，北二通道建設之所以遙遙無期，該項目存在的難題恐怕不少。