杭州出了新的公共自行車,可以插電池助力

2020-12-11 好奇心日報

日前，旗下的杭州市公共自行車公司和杭州西遊科技公司共同發布了這款自行車。它允許用戶選擇人力騎行或電助力兩種騎行模式。杭州公交集團

這款自行車採用車電分離的方式，不插電池的時候它就是一輛普通的自行車。自行車車筐下方加裝了一個電池座，用戶插入電池之後，自行車能自動切換到混合動力模式。

杭州新款公共自行車圖源：都市快報

在這種模式下，自行車限速每小時15公裡。而電池需要用戶用市民卡或者掃二維碼在電池櫃前租取。

這些電池被儲存在自行車停車服務點的電池櫃裡。每個這樣的柜子內裝有28塊這樣的充電電池，它利用太陽能為電池充電。目前電池的租賃價格暫定為每半個小時收1元錢。

設置在停車服務點的電池櫃圖源：都市快報

此外這塊電池還能用來給手機充電，USB接口被設計在車筐下方的電池座上。

目前該公司計劃，未來2到3個月內在杭州的濱江區投放5000輛這樣的自行車，並計劃在明年年底在杭州主城區覆蓋這樣的自行車。

在共享單車出現後，杭州公共自行車已經做了多次調整。杭州公共自行車調整了服務時間，從此每天6：00到24:00的開放時間改為了全天24小時開放使用。今年3月10日

發布了無樁公共自行車允許用戶掃二維碼取車使用，並採用跟摩拜類似騎行充電的模式。不過這款自行車並不支持隨地停車，目前也沒有公布具體投放時間。3月底

題圖Pixabay

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