天津郵輪母港接待量居北方首位

2020-12-19 旅新網

  本報訊 (實習記者 豐家衛)去年,天津國際郵輪母港查驗出入境(港)郵輪175艘次,同比增長26%,查驗出入境人員131萬餘人次,同比增長36.4%,均創歷史新高。去年,郵輪母港完成了2號門旅客安檢區的改造,新開設天津旅遊諮詢中心、VIP休息室,增加旅客免費充電設施,大幅提升了遊客的郵輪出遊體驗。從接待量來看,天津國際郵輪母港穩居中國北方首位,在全國郵輪母港中排名第二,母港輻射能力也逐年增強。

  從去年12月28日起,天津國際郵輪母港正式對奧地利、俄羅斯、美國、澳大利亞、韓國等53個國家持有國際旅行證件和144小時內確定日期、座位,前往第三國(地區)聯程客票的外國人,實施過境免辦籤證政策。京津冀144小時過境免籤政策的落地實施將帶動天津國際郵輪母港出入境人員數量的上升。

相關焦點

  • 歌詩達郵輪率先開闢天津母港冬季運營
    歌詩達郵輪於6月15日正式開啟2015年天津母港航季,開設總計多達40個航次,穩居天津母港出發郵輪的首位。此舉彰顯了歌詩達郵輪對中國北方市場的高度重視,以及不斷加大投資深耕於此的承諾和信心。
  • 郵輪遊日益火爆 天津郵輪母港攜自貿區優勢迎來發展良機
    在目前國內四個郵輪試點港口中,天津港起步早、成長快,經過多年的發展不僅已成為國際郵輪公司競相入駐的母港,也是中國北方地區遊客搭乘郵輪的首選地。天津港在郵輪產業方面有哪些優勢?天津自貿區的成立又會給郵輪母港帶來哪些新機遇?隨著中國對外開放的全面推進,以及國內旅遊市場的不斷拓展,以前大多只在電影中出現的郵輪場景,如今已漸漸走進普通百姓的生活。
  • 天津國際郵輪母港
    被列為天津市20項重大交通項目和20項重大服務業項目的天津港國際郵輪碼頭位於天津港東疆港區南端,與中國目前最大的保稅港區——天津東疆保稅港區毗鄰,總規劃面積120萬平方米,一期開發面積70萬平方米,規劃岸線1600米,可安排6個大型郵輪泊位,將建設成為中國北方最大的國際郵輪母港。
  • 海洋贊禮號郵輪將來津 把天津作為首個中國母港
    天津北方網訊:當前世界最先進郵輪「海洋量子」號還在來天津路上,昨天,其姊妹船「海洋贊禮」號就宣布即將於2016年下水,從英國南安普敦直接來到天津,把天津作為自己的首個中國母港。這也是國際頂級郵輪公司第一次將天津作為旗下新船的中國首發母港。
  • 公主「駕到」天津港 天津郵輪母港接待96艘郵輪
    原標題:公主「駕到」天津港 天津郵輪母港接待96艘郵輪 天津北方網訊:9日上午,嘉年華集團旗下公主郵輪品牌「藍寶石公主號」抵達天津國際郵輪母港,天津也成為公主郵輪首次以中國北方城市為母港的郵輪航線。
  • 天津國際郵輪母港發展加速上行
    郵輪經濟是港口城市加快發展的新動能。天津港集團充分利用港口岸線資源和多式聯運的優勢,全方位發揮郵輪產業經濟要素的集聚作用,助力天津建設成為北方國際航運核心區。  天津國際郵輪母港自2010年開港以來,不斷取得新進展,郵輪經濟初步形成規模。2015年,天津國際郵輪母港累計接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;進出境旅客約43.1萬人次,同比增長93%。
  • 天津國際郵輪母港 3艘郵輪同靠
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp天津北方網訊:日前
  • 天津國際郵輪母港夏季郵輪到港高峰開啟
    新華網天津5月3日專電(記者毛振華)2日,從大連駛來的巴哈馬籍豪華郵輪「銀影」號靠泊天津國際郵輪母港。這是該船今年第一次到港,也是天津港今年迎來的第9艘次豪華國際郵輪。隨著夏日臨近,天津國際郵輪母港迎來新一輪郵輪靠泊高峰。天津國際郵輪母港負責人表示,從5月1日到10月底,幾乎每周都有郵輪到港,總計31艘次。
  • 北方最大郵輪母港開始接待國內客輪
    記者2日從天津港集團了解到,我國北方最大的郵輪母港——天津郵輪母港為適應京津冀區域旅客需求而不斷拓展經營範圍,除了接待國際郵輪,同時也接待國內客輪業務。今後,坐船來天津港的乘客,都將從這個現代化的國際郵輪母港下船。
  • 天津國際郵輪母港境內外客流可觀 促郵輪旅遊發展
    中國網訊 記者從天津市旅遊局獲悉,開港短短一年多的時間裡,天津港國際郵輪母港共迎接了55個航次的國際豪華郵輪,出入境旅客達13.3萬人次,主要航線已至韓國濟州島、釜山,日本鹿兒島、福岡、長崎等眾多港口城市,天津已成為中國北方郵輪旅遊集散地。
  • 天津國際郵輪母港預計2020年接待130餘艘次郵輪
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp天津北方網訊:2020年「地中海榮耀」號將開啟天津母港郵輪航線,皇家加勒比遊輪公司「海洋量子」號、歌詩達郵輪公司「歌詩達賽琳娜」號以及星夢郵輪公司「探索夢」號郵輪也將繼續運營天津母港郵輪航線。
  • 國內首家郵輪港進境免稅店在天津母港開業
    新京報訊(記者 王勝男)10月10日,天津國際郵輪母港進境免稅店正式開業。這是自2016年進境口岸免稅店經營權全國統一招標後,國內第一家開業的郵輪港進境免稅店。天津國際郵輪母港進境免稅店由凱撒旅遊與中國出國人員服務有限公司(簡稱「中出服」)聯合推出,面向所有乘坐郵輪從港口入境人群,不僅包括境外遊客,也包括在境外旅遊回國的消費者。此舉可以加速引導遊客的境外消費從郵輪港口回流,是我國入境免稅網絡重要的一環。
  • 天津國際郵輪母港崛起 旅客幾秒鐘完成自助通關
    高空俯瞰位於中國(天津)自由貿易試驗區的天津國際郵輪母港。「周圍很多朋友都在坐郵輪,所以,今年的年假,我也約上朋友,一起出來坐郵輪了。」5月5日,從瀋陽趕到天津國際郵輪母港的張女士和朋友一起乘上歌詩達郵輪旗下的「大西洋號」,前往日本旅遊。
  • 雲頂郵輪集團旗下「處女星號」入駐天津母港
    邀北方旅客金秋闔家暢「郵」九州 天津2018年9月30日電 /美通社/ -- 雲頂郵輪集團旗下麗星郵輪今日在天津為旗下旗艦「處女星號在圓滿完成以大連為母港的五個始發航次後,首次駛入天津的「處女星號」將在金秋十月開啟以天津港為母港的七個始發航次,帶領旅客前往鹿兒島、福岡、別府、長崎等甄選目的地。其後,「處女星號」還將於十一月進駐青島,繼續為北方旅客帶來品質卓越的九州風情之旅。
  • 國際知名郵輪助力青島郵輪母港升級中國北方「郵輪中心」
    這是國際知名郵輪公司首次在青島實現常態化運營,是推動青島國際時尚城建設、打贏海洋攻勢的重要舉措,將助推青島郵輪母港由始發港向中國北方「郵輪重鎮」邁進,加快打造國際航運貿易金融創新中心。歌詩達郵輪公司具有強大的市場號召力,希望更多進入青島市場,加強合作,推動青島郵輪市場實現快速增長。青島郵輪母港一直以來都是歌詩達郵輪在中國市場的重要戰略港口之一,也是加速北方地區郵輪市場發展的驅動引擎。此次對中國郵輪市場的重新布局,充分體現了歌詩達郵輪對北方市場的信心。
  • 天津國際郵輪母港二期投用 泊位增至4個
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp天津北方網訊:記者昨日從市政府舉辦的第十一屆中國郵輪產業發展大會新聞發布會上獲悉,近年來,本市郵輪產業發展迅猛,2015年天津共接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%,其中母港航線85艘次,同比增長102%,進出境旅客將達
  • 天津國際郵輪母港:「星級」團隊護航國際郵輪
    喜迎十九大——北方網融媒體專題報導天津北方網訊:航線越來越密集、郵輪艘次越來越頻繁、進出境旅客越來越爆滿、郵輪公司越來越多樣……如今,天津國際郵輪母港因持續升溫的郵輪經濟,成為濱海新區的「新地標」。
  • 「黃金公主號」6月首次到訪天津國際郵輪母港
    原標題:「黃金公主號」6月首航天津   本報天津訊 近年來,隨著天津北方航運中心地位的確立,眾多世界知名郵輪巨頭紛紛看好天津市場。全球領先的郵輪公司嘉年華集團旗下公主郵輪日前宣布,繼去年「藍寶石公主號」來津後,「黃金公主號」將於今年6月首次到訪天津國際郵輪母港,公主郵輪將以「全球旅行大師」為定位,開啟為期65天的日韓之旅。
  • 歌詩達郵輪·幸運號入駐天津郵輪母港 開啟「意」國風情
    幸運號的入駐將為中國北方地區的遊客帶來更為豐富多彩的「海上義大利」郵輪假期體驗。當天,歌詩達郵輪的大西洋號與幸運號一同停靠天津港,創造了天津港開港以來首次同一品牌雙船同靠的歷史性時刻。▲儀式當天, 歌詩達郵輪·大西洋號(左)與幸運號(右)一同停靠天津港,創造了天津港開港以來首次同一品牌雙船同靠的歷史性時刻。
  • 皇家加勒比郵輪首度開啟天津母港航線
    7月31日,皇家加勒比國際遊輪旗下的「海洋神話號」抵達天津港國際郵輪母港客運中心碼頭,將首度開啟天津母港航線。