有圖有真相!不是模擬,「空中巴士」真的上路了!

2021-01-15 人民網



▲8月2日，巴鐵1號試驗車在進行路面測試。新華社記者 羅曉光 攝


　　當日，我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的「空中巴士」——巴鐵1號試驗車，在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗，包括剎車距離、摩擦係數、耗電等，檢驗車和路、人和車的關係。



▲8月2日，一位市民從正在進行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經過。新華社記者 羅曉光 攝


　　據巴鐵科技發展有限公司介紹，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數為300人。車廂內有55個座位，乘客區設有20根豎立扶手，滿足尖峰時段不同身高站立乘客的需求。同時，車體配備多個液晶電視屏幕，方便各個角度的乘客觀看。此外，還安裝了4個動態地圖，便於乘客查看整個城市的交通狀況。


　　「巴鐵」是一種新型的大運量公共運輸工具, 設計適用於城市主幹道路面的上空，依靠電力驅動，採用大運量寬體高架電車設計，隆起的架構設計上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。



▲8月2日，體驗者在巴鐵1號試驗車車廂內部參觀。新華社記者 羅曉光 攝



▲「空中巴士」巴鐵1號實驗車外觀。




▲「空中巴士」巴鐵1號實驗車外觀。



▲乘客體驗巴鐵1號實驗車。 


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（摘自新華社）


主　編丨楊鴻光　編　輯丨劉雲





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