遊阿里山,離不了搭乘小火車;遊阿里山,也離不了觀賞神木。去了阿里山才知道,小火車和神木不僅是阿里山的風景,還是阿里山歷史的見證。
我們從海拔30公尺的嘉義車站出發,歷經3.5小時的車程,到達海拔2216公尺的阿里山車站,這條線路與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷安地斯山鐵路,並稱世界上僅存的三條登山鐵路。順著森林鐵路慢慢上山,沿途熱、暖、溫三帶的林相盡收眼底,令人感嘆阿里山森林的浩大神奇。
說到阿里山,不得不提到日本人。日本人統治臺灣50年,臺灣本土處處留有日本人的痕跡。當年日本人看到阿里山1800米以上的山坡上生長著名貴樹種——檜樹,恣意盜伐,連續坎了幾年,把大批大批的檜木運到日本,佔為已有,蓋了他們的神社、廟宇。昔日為轉運木材而興建的阿里山鐵路,如今已成為遊客一覽高山森林風光的觀光線路。
到了阿里山,在下榻的賓館放好行李,我們開始遊覽。在導遊的引導下,我們認識了臺灣扁柏、華山松、臺灣杉與紅檜。紅檜是臺灣最古老的樹木,在臺灣的針葉樹神木裡,除了極少數一、二株外,其它的神木多為紅檜。
攀上石級階梯,穿過木質棧道,我們沿山而行,觀賞了好多神木。它們少則幾百年,多達千餘年,自然神奇地生長在這塊清風明月的土地上,成為臺灣人民的驕傲。在海拔2128米高處,有一個福德萬古樹洞,多樹根交合在一起,幾棵新樹延續著萬古樹的生命。在樹林裡,看到許許多多樹樁。有的樹根沒死,又發芽長出枝丫(但絕不會長成材);有的鄰近的兩個樹樁長著長著,會連到一起,成了今天遊客能見到的新的景觀——三兄弟、四姐妹、永結同心…….
往前走,被稱為香林,不遠處,又見神奇的象鼻木。也許是經過千年的生長延續,使裸露在外的樹木逐漸長成了酷似象鼻的形狀,堪稱一奇。而三代木則讓我們看到了樹木成長的經歷,它們的繁衍滋生也與人類類似,一代傳承一代,老樹死亡,新枝又生,世世代代為阿里山獻出蔥綠。再往上走,有一所香林國民小學,據說也是臺灣海拔最高的學校。順著學校的小路,穿過一片樹林,我們看到了一棵高聳的紅檜樹,指示牌告訴我們其樹齡已達2300年,樹高45米,樹胸圍12.3米,被稱為「香林神木。在這株神木不遠處,建有一樹靈塔,高約20米。日本人在砍伐阿里山最珍貴的紅檜後,許多伐木工人染上怪病而死,日本人認為是這些樹靈在作祟,心生不安,怕這紅檜被砍伐後的樹靈會找上來報復,為了安撫這些樹靈,便建了這座樹靈塔,用以祭祀那些被砍伐的紅檜。
感謝阿里山的導遊!他詳細而充滿感情的講解讓我了解了這片土地。願神木護佑,寶島平安!
P1在嘉義搭乘小火車去阿里山
P2 我們在奮起湖車站停留,參觀行駛在阿里山鐵路上的第一代火車——老式蒸汽機車。
P3阿里山有名的櫻花大道,石碑上刻著臺灣詩人優美的詩篇。
P4姊妹潭有美麗的傳說
P5姊妹潭也有絕佳的風景
P6「三兄弟」:三株年輕挺拔的紅檜簇生在一起,盤踞在砍伐以後檜木的老樹頭上。
P7「四姐妹」:被砍伐以後的檜木老樹頭,恰巧有附近的檜木種子飄落到其裂縫中,從此發芽生長,欣欣向榮,似姐妹般親密相依。
P8「金豬報喜」:殘存的檜木老樹頭,像極了一種動物的外形。
P9「象鼻木」:裸露在外的樹木形似象鼻,惟妙惟肖。
P10「永結同心」:兩株老檜木的樹頭巧妙的相連成一個大「心」形,成為遊人競相拍照的景點。
P11 隨處可見被砍伐後的大檜木留下觸目驚心的大樹樁
P12它們是歷史的見證
P13「三代木」:橫躺在地上的古老樹根是第一代,樹齡1500年;枯死後經過250年,一粒種子偶爾飄落其上,借枯樹的養分生長成第二代;當第二代木根老殼空,經過300年又生長出第三代,至今枝葉繁茂。
P14 夕陽照耀在林間
P15夕陽的餘暉中,阿里山森林顯出幾分嬌俏。
P16陽光溫暖著阿里山的一草一木
P17阿里山香林神木:樹齡約2300年
P18鹿林神木:樹齡2700年
P19「樹齡塔」:建於民國24年(1935年),日本人因大量砍伐樹木,心生懼怕,乃樹塔以慰其靈。