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重病之下的東風雪鐵龍,月銷不過三位數的雪鐵龍C3-XR推新款
2019年3月14日，東風雪鐵龍新款c3-xr上市，這款車共有1.6L CVVT手動擋版、1.6L CVVT自動運動版、190thp PureTech自動運動版、190thp PureTech自動運動版四款車型，售價區間為9.48萬元-11.58萬元。
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雪鐵龍C3-XR這輛車怎麼樣?
雪鐵龍C3-XR算得上是一款小眾車型，而僅僅從它的外觀，我們就知道它並不具備越野的能力，也就是說，它僅僅是一款都市 SUV。接下來，我們來談談C3-XR的具體情況。東風雪鐵龍C3-XR，定位為小型越野車。
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威馬EX5對比雪鐵龍C3-XR
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比威馬EX5和雪鐵龍C3-XR這兩款車，看看哪款更適合你。外觀： 指標名稱 威馬EX5 雪鐵龍
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開雪鐵龍品牌汽車的人,一般都是從事什麼職業的?為什麼?
不過，既然開了頭，我就簡單發表一下自己的觀點，畢竟我也是雪鐵龍的車主。我自己現在開的就是雪鐵龍c3-xr，從事公共服務工作，為什麼買它？在買雪鐵龍之前根本沒有考慮他好不好，結果看好的日產走貸款購車徒增了手續費、貸款利息，一牆之隔的雪鐵龍居然沒有這些額外費用，而且C3-XR還滿足了我們家庭初次嘗試SUV的需求，因為家裡另外的車是一輛兩廂，一輛三廂都是轎車；更重要的是價位符合我的心裡標準，落地價10萬元搞定了。如果當初日產沒有那些雜七雜八的費用，估計大概率我買了軒逸，也會非常細心的開下去的。
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領克02對比雪鐵龍C3-XR_易車網
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比領克02和雪鐵龍C3-XR這兩款車，看看哪款更適合你。> 外觀： 指標名稱 領克02 雪鐵龍
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東風雪鐵龍C3-XR超低價上市 力求挽回年輕人市場
2019年3月14日，東風雪鐵龍的新型C3-XR的發售發布會在上海跨國採購會議中心舉行，雪鐵龍在直面現金C3-XR的失敗後，重新升級後，推出了新型C3-XR，舊類型的C3-XR在2018年月的銷量只有3位數，在同一時期的SUV銷售量排行榜上達到了150位，可以說這個車型在SUV市場最好的時候提交了最差的成績單
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東風雪鐵龍C3-XR上市,內飾更精緻,是否值得入手?
3月14日晚，東風雪鐵龍在上海發售了C3-XR的中期改款車，C3-XR是東風雪鐵龍發售的第一款SUV，其出現也加劇了小型SUV之間的競爭， 新車分為4個車型，銷售價格為9.48-11.58萬元。新車C3-XR的外觀採用雪鐵龍家化的前臉設計，迎來了巨大的變化， 前面設計豐富，以雪鐵龍雙字logo為中心，延伸到兩側的v型設計前燈，將上面的吸氣格柵變更為分離型設計，非常有視覺衝擊力，前燈很容易看到，前面廂 稍微突出的前跳閘上金屬裝飾板兩側的LED白天跑燈很有魅力，兩側的LED白天跑燈周圍都有黑色裝飾，兼具實用性和大膽性， 新車前採用包圍底部的梯形吸氣口，吸氣口周圍用鍍鉻裝飾
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簡談攬勝極光與雪鐵龍C3-XR,拋開顏值看「內涵」!_易車網
隨著社會的發展，人們對於汽車的要求也是越來越高，各大廠商為了吸引消費者的注意紛紛對旗下的車進行了改款，今天就帶大家看看攬勝極光對比雪鐵龍C3-XR 外觀： > 指標名稱 攬勝極光 雪鐵龍C3-XR 長[mm]
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採訪雪鐵龍C3-XR駕駛者,車主道出心裡話,你真的同意嗎?
大家好，本期為大家分享的是《採訪雪鐵龍C3-XR駕駛者，車主道出心裡話，你真的同意嗎》。雪鐵龍C3-XR在外觀上贏得的評價大多數是褒多於貶，設計好，線條分明，整車也挺長的，夠大氣。動感的車尾構型，這一切讓雪鐵龍C3-XR看起來儼然是一位女神，車漆在陽光底下閃閃發光的樣子惹人愛惜。總之，雪鐵龍C3-XR家族的設計理念在這代版本上愈加突顯。內飾的層次感來說，中控儀表和中控大屏都可以，尤其是中控大屏，功能是真的齊全。車裡面沒有什麼破損，說明材質都是有質量保證的。
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試駕雪鐵龍新C3-XR有感
從雪鐵龍天逸到雲逸繼而延續到新C3-XR，我們在東風雪鐵龍SUV的外觀設計中都能發現法系浪漫元素的身影，這種靈感來源於雪鐵龍C4 Cactus概念車，其設計理念讓消費者感受到積極向上的情感。同樣，該理念也為雪鐵龍奠定了未來SUV車型的整體設計基調，令每一臺雪鐵龍SUV都顯得別具一格。
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採訪雪鐵龍C3-XR使用者,車主道出了實在話,看完你就清楚了!
大家好，本期為大家分享的是《採訪雪鐵龍C3-XR使用者，車主道出了實在話，看完你就清楚了》。將雪鐵龍C3-XR稱之為SUV顏值擔當絲毫不為過，車輛開出去回頭率還是比較高的，線條也比較順暢。富有辨識度的後車燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛雪鐵龍，車子的鋼圈樣式是我中意的，很有運動感和厚重感。總之，整體呈現出一種和諧自然的美感。提到雪鐵龍C3-XR的內飾上，車內的中控飾板的顏色和車身顏色保持一致，格外的時髦和年輕化。
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雪鐵龍C3-XR值得入手嗎?它的優點有什麼?車主說出了真心話!
正如下面要說的雪鐵龍C3-XR，依賴其犀利側漏的外觀設計，儘量符合買車者把外觀看做自己面子的需求，所以，雪鐵龍C3-XR得到買車人的真誠舉薦。本期為大家分享的是《雪鐵龍C3-XR值得入手嗎？它的優點有什麼？車主說出了真心話》。說到雪鐵龍C3-XR，王先生很有發言權，他是我的同事，也是一位10年修車師傅，他之前開過本田繽智，而且時間不算短。
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採訪雪鐵龍C3-XR使用者,車主道出了實在話,看完你就清楚了!_易車網
大家好，本期為大家分享的是《採訪雪鐵龍C3-XR使用者，車主道出了實在話，看完你就清楚了》。將雪鐵龍C3-XR稱之為SUV顏值擔當絲毫不為過，車輛開出去回頭率還是比較高的，線條也比較順暢。車頭策劃較為個性，沒有隨波逐流的雷同感，大燈構型獨特，和尾部車燈有種相互輝映之勢。
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雪鐵龍C3-XR改款歸來,浪漫的三廂法系血統,只想挽回年輕人
說到法國系，大家最先想到的是浪漫、時尚、新穎等幾個標籤，雪鐵龍憑藉多年的經驗，在國內積累了很多粉絲，今天介紹的這個小型SUV的改版，只是因為現在的年輕汽車市場，想要恢復很多年輕人。這次雪鐵龍C3-XR修訂後，帶來了很多安全配置，例如，頭上有兩個氣體窗簾，增加了運動、越野、雪模式切換、多功能控點、大屏幕顯示等實用裝置，性能有相當大的提高。
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9萬不看本田XR-V而要了雪鐵龍C3-XR,5個月後車主分享感受!
本期給大家帶來的是《9萬不看本田XR-V而要了雪鐵龍C3-XR，5個月後車主分享感受》。雪鐵龍C3-XR近年來受到雪鐵龍的大力眷注，勢頭可謂盛氣凌人，憑藉著動感前衛的外觀造型，用戶把外觀看做自己面子的需求得到了極大的滿足，所以，雪鐵龍C3-XR才能在較短的時間佔領市場。
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雪鐵龍C3-XR購車記,行駛7600公裡,這樣的性價比大家說可以嗎?
雪鐵龍C3-XR是一款名氣很可以的車型， 運用它銳利的外觀造型，讓它在消費者心中特別神聖，正因這樣，雪鐵龍C3-XR有著各位都認可的市場名聲。本期為大家分享的是《雪鐵龍C3-XR購車記，行駛7600公裡，這樣的性價比大家說可以嗎》。本期請到的嘉賓是雪鐵龍C3-XR的駕駛者王先生，他是我的鄰居，也是一位10年老司機，同伴的本田XR-V被他開過無數次。
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雪鐵龍C3-XR和北京現代ix25怎樣選?過來人:用數據說話
雪鐵龍C3-XR和北京現代ix25固然比較知名，許多人也不知道兩款車哪一臺更好，本文將和大家分享《雪鐵龍C3-XR和北京現代ix25怎樣選？過來人：用數據說話》。先看雪鐵龍C3-XR的外觀，雪鐵龍C3-XR的外觀整體都以年輕的審美標準來締造，看著時髦、潮流、運動、穩健，很受年輕人的青睞。外觀這個東西確實是仁者見仁智者見智，反正我第一眼開上去我是被吸引了。
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雪鐵龍C3-XR到底怎麼樣?懂車人說出了體會,看完便知
各位好，我是雪鐵龍C3-XR駕車者，已然行駛21210公裡，本期為大家帶來《雪鐵龍C3-XR到底怎麼樣？懂車人說出了體會，看完便知》。雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍順應時代締造的一款SUV，憑藉自身無可比擬的油耗表現，較好投合市民們對油耗越發挑剔的用車需求，從而贏得諸多消費者的青睞及好評。在車場浴血奮戰殺出重圍的雪鐵龍C3-XR，除了擁有油耗的優點之外，它還有哪些卓越的優點？市場的讚譽是否契合其綜合性能？接下來讓我來帶各位去研究雪鐵龍費盡心思打造得雪鐵龍C3-XR。
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威馬EX5 VS 雪鐵龍C3-XR_易車網
外觀： 指標名稱 威馬EX5 雪鐵龍動力： 指標名稱 威馬EX5 雪鐵龍
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雪鐵龍C3-XR怎麼樣?比得上福克斯兩廂嗎?車主一肚子話想說
雖然雪鐵龍C3-XR和福克斯兩廂是熱門車型，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天將和各位分享《雪鐵龍C3-XR怎麼樣？比得上福克斯兩廂嗎？車主一肚子話想說》。先看雪鐵龍C3-XR的外觀，家裡人就以為這個車外觀很漂亮。外觀喜歡，線條比較硬朗，嬌小但不失霸氣，最喜歡前面和側面，pp略平庸。有點像路虎極光，選擇它也多半是衝著它的外觀去的。