365淘房 莊倩 「板橋人民需要的是地鐵，不是萬達。」
「距我家小區大門200米，坐等升值了。」
昨天板橋新城官方網《板橋新城與大連萬達集團籤訂合作框架協議》發布，引起熱議！
讓我們來嚴肅的談一談。>>>萬達廣場確定落戶板橋！七子齊聚，南京將成地表最強
（萬達意向籤約地塊位置信息） |
一、板橋人民不需要萬達？板橋需要的是地鐵？
昨天下午，365樓市在得知消息後的第一時間內推送了《終於等到你！官方發布：萬達進板橋了！具體位置曝光》文章，引發眾多網友閱讀、轉發和評論。
截至到今天早上，微信已有1.1萬+人次閱讀，轉發量超1000+，後臺留言評論近百條。>>>萬達正式進板橋 選址曝光
我仔細看了下，這些留言評論中，主要分為以下兩派。
期待！萬達來了，板橋房價要漲了
1、距我家小區大門200米，坐等升值了。
2、萬達感覺現在解放軍，人民拍手歡迎。
3、明天就去板橋買房子。
4、先別漲價，等我買了再漲。
5、渣土車、挖掘機什麼時候進來？
不滿！板橋人民需要的是地鐵，不是萬達
1、對於現在以及將來的板橋業主而言，萬達只是大餅上的蔥花，吃餃子蘸的醋，地鐵才是大餅上和餃子。目前板橋10萬業主的公共出行，仍然靠僅有的幾條公交線。
2、板橋人民最需要的是把梅鋼搬走，而不是萬達。
3、我要地鐵，有了地鐵哪裡不能去啊，上下班真痛苦啊。
4、真的不懂一個萬達有這麼關鍵嗎。。。。梅山、地鐵才是大問題好吧。
二、有人二手房連夜漲價8萬？ 萬達成為解放軍？
昨天下午我在「南京365板橋買房圈」的群裡，看到中介人士「時間的被子」的爆料，3月7日萬達與板橋新城籤約一圖流傳後，當晚就有賣家漲價8萬。對於看好萬達意向籤約進駐的人，無可厚非。畢竟「一座萬達廣場帶來一個城市中心」的口號已經鋪天蓋地了那麼多年。
有人板橋二手房連夜漲價8萬？ |
就拿近期萬達與南京來說，此前金洽會上萬達與六合區籤訂意向協議，再到後來六合地價拍到了9647元/㎡，現在新房均價達到了1.2萬/㎡，還是很多人要買。萬達進駐溧水打造溧水萬達廣場，區域樓面地價已達到9222元/㎡，年後4家樓盤迎來5次開盤，當天都賣完了。
這次萬達的意向籤約對板橋房價究竟影響多少呢？
隨後我聯繫到中介「時間的被子」了解到，是金地在自在城一位業主，想賣掉置換河西南，「原來賣的價格也不高，現在換房不是那麼著急，總價就提高了8萬。也不能全部說是因為萬達的原因。」
她和我說，萬達意向籤約到二手房價格上漲，板橋現在還沒那麼明顯，「但是從年後2月份開始，板橋二手房市場開始回暖。」她告訴我，目前比較火的兩大小區就是金地自在城和宋都南郡。
金地自在城由於交付較早、沒有契稅，高層毛坯房源成交均價在2.1萬-2.2萬/㎡；精裝高層價格在2.3萬-2.5萬/㎡，低密度多層價格多在2.8萬-3萬/㎡之間。
她向我透露，在板橋，二手房成交價最高的要數石林大公園小區，「小區最靠近今年將通車的S3寧和城際，此外有琅小分校學區支撐，當前成交均價在2.6萬/㎡，其次就是高科技住宅朗詩綠色街區，成交均價多在2.4萬-2.5萬/㎡。」
萬達能否成為解放軍？或許還需要時間進一步印證。
三、傷太深怎麼彌補都不能撫平傷痛 資本的市場，也總大浪淘沙
但對於說「萬達對於板橋不重要」的人來說，我只能想到以下3點：
1、被地鐵傷的實在太深。
買房的時候，就是衝著規劃中的板橋新城、未來3條地鐵穿過而來，這會連南京通往句容的寧句城際今年都要開建了，可能從單身到孩子都上幼兒園了，你卻告訴我，原來跟我說的8號線、9號線二期還沒有聲音，現在還沒提上開建日程，連線路規劃還沒最終結果，你讓我怎麼開心的起來？
別說一座萬達，再來十座萬達，也彌補不了內心沒有地鐵的傷痛。
2、沒等到利好的到來，提前拋售了板橋。
南京這兩年樓市的瘋狂是有目共睹的，板橋在漲價的大勢中也是隨著漲了一些，雖然就現在的距離而言，仍然處於價格窪地。但漲幅不算少。
舉個例子，2016年初明發浦泰夢幻家首開價為12000元/㎡（還有些許優惠），在11月份開盤均價達到了17500元/㎡（無任何優惠），漲幅近46%。
再舉個二手房的例子，我（本人剛需，自住）在2015年下半年看金地自在城二手房的時候，高層房源均價多在13500元/㎡左右，現在成交均價達到了2.1萬-2.2萬/㎡，一套90㎡的房子價差達到了70萬左右。
就我所知，此前幾年還是有不少投資人買了金地自在城、宋都南郡的新房，但直等到2015年宋都交付，板橋也沒等來多少實質性利好。這波人中不少人因為各種原因在沒漲價前，對手上的板橋房產進行了拋售。>>>板橋2萬剛需樓盤大搜羅！新的一年留在南京
資本的市場，從來都是大浪淘沙。你可能會說，他們賣掉投資了別的區域依舊會漲會賺錢，但如果賣了沒有繼續投資房產呢？豈不是虧的更大了。
3、站著說話不腰疼
隨便說說，不需要care。
四、生活或是生存決定於你自己 板橋新城最核心優勢是區域位置
不過，關於意向籤約的事，我還是想嚴肅的說一下（雖然也是大家都明白的事情），意向籤約也不是板上釘釘子的事，只能說有人看好了這塊地，也有最終沒有到來的。
我也想說，不是萬達去了哪裡就能帶火哪裡，而是很多人相信萬達對於地塊價值的判斷，對於周邊人群數量的考量和消費能力的測算，萬達在拿地前，不是頭腦發熱就定了的事情，一定是專業團隊測綜合測評的結果。
現在地塊出讓都要經過招拍掛，沒到最後一刻，是有不確定存在。但至少可以說板橋目前是有大體量商業規劃在，即使萬達不來，按照土地性質的規劃，未來也會有別的開發商進駐。
昨天發了文章之後，有網友加微信問我，「萬達來了，板橋就能好了嗎？」那我想，「如果沒有萬達呢？」>>>板橋至河西多條新通道 中興路北延跨秦淮新河橋6月通車
再回到板橋的萬達和板橋的地鐵這兩件事情上來，網友「時間的被子」說的很好，她和我說：
萬達和地鐵是兩個不相干的東西，萬達帶來了商業配套的進一步完善，能夠帶動區域地產和設施的進一步發展，萬達的造城理念也非常明確，我相信，萬達來了，一定帶來的不止一座商場的利好。
對於說什麼來都比不上地鐵來的朋友，我只想說一句，生活或是生存決定於你自己，地鐵不是唯一不可替代的交通方式，也不是你肯定或是否認一個區域的根本因素。板橋新城最基礎的核心優勢是區域位置。
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