又一實力派輕卡!140馬力+8擋,二手還很保值,15萬值嗎?

2020-12-11 老董懂車車

如今的車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,無數帶有鮮明特點的豪車映入眼帘。但隨著現代社會的發展,消費水平的提升,大家的想法就會越多,只有一項閃光點的車型總會慢慢落後。隨著貨車車型的不斷豐富,那些懂得傾聽、了解購車者的車型才會越走越遠,正如南駿瑞吉。又一實力派輕卡!140馬力+8擋,二手還很保值,15萬值嗎?

南駿瑞吉是一款輕卡自卸車中實力超乎尋常的車型,憑藉它無可比擬的能耗呈現,車主對經濟性越發介意的要求獲得了極大地滿足,所以,南駿瑞吉受到了廣泛的讚譽。家喻戶曉的南駿瑞吉,肯定不止油耗這一個優點,那麼它其它方面是否真有優勢呢?它是否能獲得購車人的認可呢?下面我們一起共同研究這款南駿汽車的代表之作——南駿瑞吉。

南駿瑞吉清新俊逸的外觀正是為滿足消費者審美而策劃,個性鮮明的造型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水,盡顯工匠精神。層次分明的飾條裝潢著進氣格珊,美感表露無遺,尾部車燈策劃無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。楚腰纖細的線條突顯強力衝擊感,細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。

在動力與操控方面,南駿瑞吉具有玉柴4缸柴油發動機,排量是4.2L,後橋速比達成5.22,具有140的最大馬力。變速性能上,受到法士特變速箱的幫助,一共擁有8個檔位,其穩定性和流暢性都值得肯定,經過南駿汽車精湛的調教技藝調教之後,讓變速箱與發動機達成黃金匹配。油門輸出及時,加速隨叫隨到,駕駛者的操縱感受立馬獲得大幅度提升。引擎最大扭矩為550,最高車速可達90公裡/小時,比起南駿瑞吉最大的對手南駿瑞捷D30來說強中更有強中手。整體而言,南駿瑞吉的動力與操控在同級車型之中具備強勁閃光點。

在搭載才能這方面,其裝貨才能發揮適合該檔次定位,而且展現較為卓越。南駿瑞吉在車身尺寸上的參數為5995×2300×2700mm,3400mm的軸距數據在輕卡自卸車中佔有一定閃光點,拉4.5噸的貨箱不在話下。

對於舒適度,南駿瑞吉的搭乘感受在橫向比照中發揮上乘,南駿瑞吉自身3400毫米的軸距數據,讓其前後排距離達成黃金比例,一個176的年輕人坐進去,絕對不認為憋屈。駕駛座配置排半寬體坐墊,因有良好的座包包圍性,以70碼的速度過彎也不會讓家人大幅傾斜,在通過不平整道路時,底盤的柔和和強大的懸架支撐,不會讓你有一顛一顛的感覺。空調大致無噪音,製冷效率極高,隔音效果較佳,高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。

操控是南駿瑞吉搶奪市場的一大利器,雖然整車達到2.7噸,但採用了大小適中的方向盤,轉彎半徑小,轉向清晰。得益於風阻係數和車重,高速行駛給人一種很穩的感覺。簡而言之,南駿瑞吉良好的操控呈現可讓它銷量更上一層樓。

油耗方面,南駿瑞吉的呈現是11.65L/百公裡。不過跟路況有非常大的關係,街市能耗達到7.04L/100km,滿載的油耗相對偏低,僅為16L上下。每公裡油費8毛,拉900km油耗不到144L,油費不到720塊,單從南駿瑞吉定位來看,能耗表現並不比同級別車遜色,南駿瑞吉能有這樣的能耗發揮實屬不易。

經過解析,既然南駿瑞吉能夠傲視群雄,僅僅憑藉其能耗是做不到的,外觀、動力、空間、愜意、操控的卓越呈現也使得它獲得成功,全面的發展也適合購車者的購車需求。相較於同級的其它車型,南駿瑞吉著實具有異常不錯的性價比。總的說,當前貨車的製造技能每天更新,可以說卡車品牌想要獲得成功,必須找準自己的定位,正如南駿瑞吉。那麼對於南駿汽車的當家車型南駿瑞吉,閣下有什麼高見呢?

相關焦點

  • 這輕卡真實在!20萬公裡保值率80%,100馬力+5擋變速箱,油耗14L
    隨著車子的類型日漸增多,購車者的心理預期也不斷提升,一款貨車如果沒有足夠的特性就容易血本無歸。在眾多廠商的鼎力爭奪下,貨車行業的發展正在與時俱進,卡車的勝利法門便是俘獲消費者的芳心,正如解放虎VR。這輕卡真實在!20萬公裡保值率80%,100馬力+5擋變速箱,能耗14L。
  • 陝汽重卡再造實力派!430馬力+2060扭矩,二手仍然保值,47.4萬起
    陝汽重卡再造實力派!430馬力+2060扭矩,二手仍然保值,47.4萬起。德龍X3000是當今的明星車型,是陝汽重卡是巔峰之作,通過它寬大愜意的空間尺寸,購車者總能關注到它,因此贏得了很多忠實粉絲。脫穎而出的德龍X3000,除了利用寬大舒服的空間尺寸以外,它還擁有哪些表現優秀的地方?優異的發揮在同級別車中是否就確實擁有競爭力呢?
  • 昂貴卻是親民輕卡!總牽引4.5噸,二手仍然保值,13萬起步
    昂貴卻是親民輕卡!總牽引4.5噸,二手仍然保值,13萬起步。奧馳V系被飛碟奧馳打造成輕卡載貨車中的佼佼者,憑藉強勁的空間優點,滿足了車友們對於滿足二胎家庭用車的要求,因此一直備受購車群體的關注。購車群體寵愛有加的奧馳V系,特點不會只有這一個,那麼它其它方面的展現是否足夠突出?它是否能勝任消費者的各種要求?
  • 長安又出「實力派」,58L油箱,二手還很保值,丐版也有排面
    各位好,我是長安CS75的駕車者,當前行駛152天,今天為各位分享《長安又出「實力派」,58L油箱,二手還很保值,丐版也有排面》。當下汽車行業裡,各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則退出市場,造車水準不斷進步的今天,車主的購車需求變得極為刁鑽,如果一款汽車不能持續進步,終究被對手淹沒。長安CS75是現在受到市場廣泛眷注的車型之一,利用其優秀的省油功效,確實討好了用戶對經濟性越發在意的需求,所以,長安CS75才能在萬軍從中脫穎而出。
  • 長安又出「實力派」,58L油箱,二手還很保值,丐版也有排面
    各位好,我是長安CS75的駕車者,當前行駛152天,今天為各位分享《長安又出「實力派」,58L油箱,二手還很保值,丐版也有排面》。當下汽車行業裡,各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則退出市場,造車水準不斷進步的今天,車主的購車需求變得極為刁鑽,如果一款汽車不能持續進步,終究被對手淹沒。長安CS75是現在受到市場廣泛眷注的車型之一,利用其優秀的省油功效,確實討好了用戶對經濟性越發在意的需求,所以,長安CS75才能在萬軍從中脫穎而出。
  • 航天凌河再創輝煌,爬16度坡輕輕鬆鬆,二手還很保值,9萬起
    隨著收入不斷增加,大家就有越多的需求,如果一款卡車不能持續贏得用戶歡心,終究被市面所淘汰。時光一去不復返,只有真正懂得消費者要求的車型才能屹立不倒,正如凌河啟航星。航天凌河再創輝煌,爬16度坡輕輕鬆鬆,二手還很保值,9萬起。
  • 又一頂級輕卡!3.8L引擎+129馬力,6年依然保值,11萬起油耗8毛
    又一頂級輕卡!3.8L發動機+129馬力,6年依舊保值,11萬起能耗8毛。唐駿K7是唐駿汽車投入巨資傾情打造的精品,它憑藉著超低的油耗數據,可以相當好地迎合市面,滿足購車群體對油耗越發在意的需求,從而,唐駿K7得到駕車者們的由衷讚譽。能承受市面考驗的唐駿K7,除了仰仗油耗之外,它還具有哪些發揮良好的位置?其成功是否還有其它秘訣?
  • 2.2L+六安手動,二手還很保值,7萬值得買嗎?
    卡車品牌的競爭一直很強烈,一款接一款好車被推向市場。隨著生活質量不斷提高,人們的想法就會越多,貨車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺。在高質量車型俯拾即是的今天,一輛車想要取得成功,就必須有所取捨,正如康鈴J3。就它有誠意!2.2L+六安手動,二手還很保值,7萬值得買嗎?
  • 又一親民輕卡!156馬力+500扭矩,滿載12噸,180000元值嗎?
    隨著車型的不斷更新迭代,取得車主的歡心是一款貨車的取勝之道,正如奧鈴CTX。又一親民輕卡!156馬力+500扭矩,滿載12噸,180000元值嗎?奧鈴CTX是福田奧鈴順應時代打造的一款輕卡自卸車,它擁有無可比擬的能耗展現,可以好地追逐大家對能耗越發在意的需求,因而奧鈴CTX獲得市面不錯的反饋。
  • 悍將輕卡售7萬1 四款國五寬體輕卡導購
    在本次輕卡導購中,重汽HOWO悍將優惠達到2萬;江淮駿鈴V6優惠8千;最新上市的解放J6F煥新款也有4千8的優惠,是近期非常值得關注的一批車。●  重汽HOWO悍將 優惠2萬售7.1萬經銷商所在地:長春報價7.1萬 原價9.7萬,優惠2萬促銷日期:2018年09月25日-2018年10月08日
  • 190馬力還是國六排放,重汽統帥4米2黃牌輕卡,只要13.9萬
    HOWO統帥在上市後,憑藉著良好的性能有著不錯的口碑,但隨著國六的排放標準步步加快,統帥的升級也是迫在眉睫,今天小編給各位卡友推薦的是HOWO統帥2019款,190馬力4米15單排倉柵式輕卡。
  • 這輕卡真親民!百公裡14L油耗,3年保值率60%,7.08萬值嗎?
    這輕卡真親民!百公裡14L能耗,3年保值率60%,7.08萬值嗎?康鈴J3已然成為卡車車友重點眷注的一款輕卡載貨車,憑藉無可比擬的油耗呈現,能夠良好地迎合市面,滿足車主對經濟性越發在意的需求,從而獲取許多車友的青睞及好評。經過大浪淘沙的康鈴J3,除了依靠無可比擬的能耗表現而獲得市面地位以外,還有哪些方面帶它走向成功呢?它成功的原因難道僅僅只有油耗嗎?
  • 昊銳保值率怎麼樣 二手昊銳保值嗎?
    昊銳是目前上汽斯柯達廠商旗下停售的一款中型車,屬於合資車。 對於消費者來說,購買保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大,也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。 昊銳的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。
  • 4米2都裝200馬力!大馬力藍牌輕卡盤點
    但在2019年重汽海西公司年會,豪曼先鋒系列的輕卡就搭載這款玉柴發動機,同時匹配重汽十擋箱和1080後橋。除了動力參數不俗以外,新捷運還增加了駕駛室配臥鋪的設計,產品競爭力再次提升。評測文章:《國六奧鈴來了!184馬力加持重載型輕卡》
  • 外觀酷似斯太爾 國六200馬力豪曼新輕卡
    【卡車之家 原創】2019年重汽海西年會,我們發現豪曼系列增加了一款四米二新車,不僅擁有酷似斯太爾的外觀設計,而且搭載了一臺國六的200馬力發動機,稱之為」戰鬥力爆表」也絲毫不為過了。另外,儀表設計和其他豪曼輕卡有區別。●  玉柴200馬力發動機 重汽十擋變速箱
  • 汽車界實力派!52.8L油箱續航800km,最大功率82kw,二手還很保值
    汽車行業越是向前發展,好車種類就越繁多,在7.59萬價位購車如何抉擇?雖然昕銳和啟悅是熱門車型,許多人也比較迷茫,不知其優劣,今天將和各位分享《汽車界實力派!52.8L油箱續航800km,最大功率82kw,二手還很保值》。
  • 雪佛蘭又要大賣,169馬力+6AT,8.2L百公裡,二手還很保值
    隨著用車者的年輕化,購車群體購車有了更多選擇,16.86萬價位的車怎麼選?雖然探界者和唐是熱門車型,很多人也不知道怎樣選,今天給各位帶來的是《雪佛蘭又要大賣,169馬力+6AT,8.2L百公裡,二手還很保值》。
  • 4.7L排量+220馬力,6年依然保值,24.48萬值得嗎?
    4.7L排量+220馬力,6年仍然保值,24.48萬值得嗎?十通昊龍被三環十通打造成輕卡自卸車中的佼佼者,充分利用它傲視同類的空間呈現,把購車者追求空間「高大上」的需求當作主要任務,所以,十通昊龍獲得購車人的大力推薦。風頭正盛的十通昊龍,其必定擁有著更多的閃光點,那麼它在其他方面呈現如何?其綜合性價比是否對得起消費者對它的讚許?
  • 轎車界又一猛將!續航1050km,二手還很保值,109馬力+5MT
    各位好,我是秦用車者,已然行駛4個月,下面給大家帶來《轎車界又一猛將!續航1050km,二手還很保值,109馬力+5MT》。弱肉強食是汽車市場的法則,隨著車子成為了家庭必不可少的必需品,買車人對車的需求也是愈來愈複雜,如果一款汽車不能同時具有多項長處,它終究被購車群體拋棄。
  • 一腳油門116馬力,油耗15L百公裡,9萬值嗎?
    一腳油門116馬力,能耗15L百公裡,9萬值嗎?凌河啟航星是航天凌河在輕卡載貨車中的一次重要戰略投資,憑藉著卓越的省油功效,大家對經濟性越發介意的需求得到了的滿足,因此一直備受購車群體的眷注。並驅爭先的凌河啟航星,去掉凌河啟航星的傑出的省油功效,它還擁有哪些呈現傑出的場地?在日新月異的今天是否能繼續輝煌?下面就有小編詳解一下這款航天凌河出品的凌河啟航星。