中國鐵路再次調整運行圖 石濟高鐵、九景衢鐵路28日開通

2021-01-09 人民網

  28日,中國鐵路調整運行圖。當日,石家莊至濟南高速鐵路開通運營,兩地列車運行時間由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分,標誌著我國「四縱四橫」高速鐵路網中的「四橫」完美收官。

  28日,九江至景德鎮至衢州鐵路也開通運營。這條鐵路開通後,景德鎮至九江、杭州、鄭州將結束無直通列車的歷史,最快鐵路旅行時間分別約1小時、3小時、5小時。同時,景德鎮至福州最快鐵路旅行時間將由原來的11.5小時壓縮至3小時內。

  在華東,27.55公裡的淮蕭客車聯絡線正式貫通。這條鄭徐高鐵蕭縣北站至淮北北站的鐵路聯絡線,使淮北地區邁入了高鐵時代,也使淮北至上海最快全程運行時間縮短至3小時32分,比原先縮短了4小時40分;淮北至北京最快運行時間為4小時,結束了原先沒有直達至北京列車的歷史。

  在西部,得益於西安至成都高鐵開通,天津地區也首次有了直達成都的高鐵列車。以此為標誌,從成都始發直達高鐵實現了京津冀全覆蓋。值得關注的是,這趟列車由中國最新研發的中國標準動車組CR400BF列車擔當,這也是「復興號」首次在西南地區開行。

  在中部,啟用新運行圖後,京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、西成客專在鄭州交會,實現中西部高鐵路網「互聯互通」再延伸。屆時,鄭州東站至成都東站的高鐵運行時間由調圖前的11小時12分縮短至5小時9分。

  此外,新運行圖還公布了渝貴鐵路運輸方案。預計明年初開通的渝貴鐵路,設計時速為200公裡,是四川、重慶通達貴州、廣西、廣東的快速出海通道。

 

(責編:蔣琪、李棟)

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