11月16日，首府有關部門發布公告，將分批次對烏魯木齊建成區自建房實施綜合改造，消息一出，也在短時間之內引爆了朋友圈，無數置業顧問刷屏。不過這也喚起了無數老烏魯木齊人的記憶。
在2017年到2020年期間，烏魯木齊進行了為期三年的棚戶區改造。這三年裡，曾經的老城煥發出了新的生機，但也有許多曾經承載了無數美好回憶的地方，不復存在。
曾經的城中村，可能已經變成了高樓大廈，原本的農貿市場，也成為了繁華的商業中心。城市的煥新裡，有著無數的活力與生機，也有著不知如何言說的懷念與留戀。
沙依巴克區，應該是近三年來烏魯木齊發生變化最大的地方了。
作為烏魯木齊六區之中商業貿易發展最為繁榮、成熟的區域，沙依巴克區的商圈眾多，但與此伴隨的還有流動人口較多、自建房較多、交通道路老化等一系列的問題。
雖然核心地段的交通、商業發展繁榮，但是房屋破舊老化、存在一定程度上的老破小、雜亂差、道路擁堵、安全隱患等等，也是城市在發展之中必經的「硬傷」。
今天，我們就來看看曾經沙依巴克區的地標性地塊，如今都是什麼樣？
德匯萬達廣場
2015沙依巴克區的改造，其實在2015年就有了先聲。2015年，由沙區政府牽頭，新疆本土企業德匯集團與萬達集團達成戰略合作，共同打造德匯萬達廣場。
這是新疆規模最大的商業綜合體之一，同時也是萬達集團全國首個輕資產合作項目、全國首個由傳統批發市場轉型為城市綜合體的創新項目。
德匯萬達廣場的原址，是沙依巴克區老批發市場，隸屬於火車頭商圈，周邊還有月明樓批發市場、地王鞋城、北園春市場等大大小小近百個市場和商場。
而德匯萬達的建造，不僅讓這一片區有了大型城市綜合體，同時對於周邊的房產價值、就業崗位增加，都有了極大的帶動作用。
這也是烏魯木齊本土企業結合老城區改造實現產業升級的成功典範。
石家園子
2017
接下來比較受沙區人民矚目的，便是原石家園子改造。
石家園子最早可以追溯到民國時期，坊間傳聞是有一位姓石的菜農在這一塊管理桃園，因此老百姓習慣將這一帶稱為「石家園子」。
歲月變遷，滄海桑田。後來這裡成為了烏魯木齊最有代表性的城中村之一。地處市區中心、友好商圈附近，交通實在太便利了，所以有很多外來務工人員也願意在此租房。
而且石家園子裡藏了不少美食，老大爺的羊雜、回族大姐的椒麻雞，幾百米長的小巷子裡，藏著新疆各地的「王炸」美食，無論白天黑夜，春夏秋冬，這裡也是一直人頭攢動，熱鬧非凡。
這裡曾經還有一個有趣的段子：過條馬路便是26小，後面便是三中，旁邊是新師大。若是工作旁邊是巴州大酒店，若是老了旁邊就是軍區總醫院。一個石家園子，從少年到老年的需求全都能搞定。雖然是個玩笑話，但是其優越的地理位置卻被詮釋的淋漓盡致。
因此這裡也是烏魯木齊最早被徵購土地的城中村之一，在2018年時這塊地被紅星地產斬獲，打造成為紅星·天闕項目。
曾經的老房子，如今成為了外觀靚麗的現代高層，由於毗鄰三種、26小且絕對的地段優勢，紅星·天闕的價格也並不便宜，毛坯均價約14000元/㎡，且一房難求。如今，再想住在這一地塊，成本可就不便宜了。
在規範化推動下，這裡也在逐步成為一條新型主題式街區。如今再去石家園子，可以看到正在修建的紅星·天闕和其打造的文化長廊，旁邊是熟悉的友好冷庫與新疆和田玉文化創意產業園，越來越有城區中心的範兒。
碾子溝
碾子溝客運站
2018
接下來非常受到大家關注的，便是原碾子溝客運站地塊。
一個碾子溝，幾乎蘊含了大半新疆人的記憶。
碾子溝客運站的前身，是迪化客運站，位於南門附近，在1958年搬遷到了黑龍江路。
整個客運站共有覆蓋南北疆的42條線路和6條疆外線路，在那個飛機與鐵路都還不是那麼便利與暢達的年代。碾子溝客運站承擔著運輸全疆旅客以及部分國內城市旅客的重任，在整個二十世紀七八十年代，它都是烏魯木齊最重要的城際公共運輸出行點之一。
因此周邊的公共運輸路網也非常便利，再加上臨近火車頭商圈，碾子溝地塊的繁華亦不必贅述。
在2018年，碾子溝客運站進行搬遷，這一地塊也被烏魯木齊有關部門徵購。在2019年年末時，由紅星地產、碧桂園摘得這一地塊。
現如今，原本的碾子溝地塊上已經有了高樓雛形，預計將打造紅星·天鉑、碧桂園·拾光裡這兩個品牌地產的旗艦項目。
由於臨近德匯萬達且周邊交通路網便利，且這一片區內大多都是老舊小區，碧桂園·拾光裡的均價為帶裝修交付13000元/㎡（據該項目的置業顧問介紹，該項目為22小學區，因此可能有一定的學區溢價）。旁邊的紅星·天鉑項目為毛坯交付，價格為9500元/㎡起。
（紅星·天鉑項目效果圖）
此外，這一地塊上，也有著烏魯木齊地鐵2號線的地鐵站——碾子溝站，為地鐵2號線與3號線的換乘車站。
雖然曾經的碾子溝客運站不再，但是曾經碾子溝的風採，將一直留在烏魯木齊人的心中，伴隨著城市的發展長存。
老北園春
老北園春農貿市場
2019
第四讓人們難以忘卻的，必定是老北園春。
老烏魯木齊人的生活記憶裡，肯定都有一座老北園春，這裡也曾是烏魯木齊最有市井熱鬧、柴米油鹽茶韻味的地方了。
隸屬於友好商圈，且為城市中軸核心，北園春市場除了有交通便利，還有都市繁華。同時，還有難以超越的生活便利度。
從陪著爸媽買菜，到自己帶著孩子買菜，老北園春見證了25年烏魯木齊人的生活煙火氣。
1994年，北園春農貿市場誕生，到其逐步成為全疆最大的農產品專業批發市場，他就是新疆菜價的晴雨表，也是頻頻登上央視的農產品市場。
原本在老北園春市場旁，就是萬科都會傳奇的一期項目地塊，萬科在2017年拿下這塊土地，與政府一同拉開了老城改造的序幕，也亦是烏魯木齊第一批老城區改造項目。
萬科也在這裡打造了2萬方的萬科生活廣場，吸引肯德基等百餘個商家入駐，打造萬科的「一公裡友好天際線」，地段成熟、商業繁華度，可見一斑。
在2019年8月，北園春市場正式搬遷。而這一地塊，也出讓給了萬科，並由其承擔後續開發事宜。
萬科也出手闊綽，在這裡打造了建築面積約60萬方的友好萬科匯。其中包括了都會傳奇一期、二期、三期等住宅項目，以克西道1號為代表的商業，萬科·隱廬、望廬等洋房項目，還有一座萬科生活廣場，從傳統的農貿市場，到現在的城市現代商業，老北園春地塊，始終是克西路上的風景。
不過若是從青河路一路北行，是沙區的一片老小區，平均房齡在20年左右。雖然小區老舊居住體驗欠佳，但是勝在地段繁華，所以也有不少年輕人在此租房或者購買二手房，只不過租金也並不便宜罷了。
一面是城市新封面，一面是老城記憶。或許這也是一座城市在發展之中最深意的畫面。
老滿城街
老滿城
此外，近兩年還備受沙區朋友們關注的，還有老滿城地塊了。
老滿城，曾是乾隆皇帝親自賜名的鞏寧城，這裡也是清王朝在新疆的軍政中心，城內有萬壽宮、城隍廟等等，清朝大文人紀曉嵐就有詩句專門描述老滿城：「酒肆錯茶園，不異中華裡」。
鬥轉星移，如今的老滿城地塊也是沙區的核心板塊，臨近友好商圈、明園板塊，毗鄰明珠花卉市場、南昌路小巷子裡的美食街，周邊還有新疆武警總隊醫院、新疆農業大學等，可謂是商業、教育、醫療並駕齊驅。
目前這一片區也有地鐵2號線站點，南梁坡站，現已封頂，預計在明年年底可以試運行。
曾經的老滿城地塊也加入了老城區改造的大軍之中，首先亮相的是特變·金滿城項目，由新疆的實地企業特變打造。
隨後而來的是旭輝集團，在老滿城地塊打造了旭輝·燕來府項目。值得一提的是，在旭輝·燕來府項目內還有約50萬方的森林公園，現在已經進行了部分實景呈現，綠樹蔥蔥，童趣玩鬧，也讓老滿城這片土地上多了一些清新的綠意。
其實看完這五大地標性的建築，可能有朋友要說了：為什麼都是地產開發商來蓋房子。
其實並不是如此，城市的煥新與發展，離不開地產開發商的助力。
城市的發展需要新的地產項目來提供足夠的動力與實力，同時也需要新的居所來提升人們的生活環境，這是城市發展的必然路徑。
但是對於房姐來說，很欣慰的一點就是這幾個地標性地塊目前落子的都是品牌開發商，也都是比較良心、靠譜能夠真正來做好產品的開發商。
在項目打造上也不是一味追求鋼鐵森林，而是根據城市發展需求和人們對於美好生活的嚮往，打造了商業、生態、居所等等。
可能他們是房子，但是帶來的，或許不止是房子。還有人氣、商業發展與區域助力。
當然，我們更加期待的，是老城拂去歲月的風塵，注入新的活力。希望我們的烏魯木齊，我們的城市越來越好！