彌勒市東風農場種植的葡萄
普者黑風景區
2016年12月28日，雲桂高鐵全線開通運營，這條鐵路既是連通西南與華南的重要鐵路通道，也是西南地區出海的「黃金走廊」，途經昆明、紅河、文山、百色、南寧，全長710公裡，雲南境內434公裡。沿線擁有得天獨厚的豐富旅遊資源，喀斯特地貌造就的獨特山水、少數民族文化厚重悠遠……高鐵連通了致富的道路、助力沿線無數人民脫貧。
彌勒站
「高原葡萄之鄉」實現「慢遊」
近日，昆明鐵路舉辦了「發現最美鐵路·雲桂脫貧風景線」活動，此次活動的第一站便是彌勒。彌勒以溫泉、紅酒、特色小鎮聞名，是紅河州的「北大門」，而彌勒站則是連接昆明、彌勒、開遠以及接入全國高鐵網的主要車站，是雲桂鐵路與彌蒙高鐵交匯站，更是新建彌蒙鐵路起始站。2016年，雲桂鐵路開通後為彌勒帶來了雲南省內以及周邊貴州、廣西兩省區的大量旅遊客流，做大了彌勒旅遊的經濟蛋糕，當地人民過上了好日子。
被譽為「高原葡萄之鄉」的彌勒還利用旅遊帶動了葡萄及葡萄酒產業的發展。彌勒南鄉壩的東風農場是國內最優質的葡萄產區之一，也是世界上海拔最高的葡萄主產區，葡萄種植面積25800畝，年產量約4萬餘噸。近年來，東風農場管理局充分利用自然條件和區位優勢，不斷帶動葡萄產業發展。「目前農場裡有70多個葡萄品種，高鐵開通後，每年有大批遊客來觀光體驗、品嘗葡萄，東風農場的年旅遊客流也從高鐵開通前的30萬人次增加到120萬人次，葡萄銷量大大增加。」東風農場管理局黨委委員、副局長普飛說，東風區域現在旅遊資源有東風韻、酒莊、葡萄基地等，葡萄酒的品牌效應也隨著高鐵的開通而擴大。在旅遊的帶動下，葡萄的精深加工也快速發展，一些初具規模的酒莊如雨後春筍般破土而出。
高鐵的開通，不僅改變了彌勒人的出行方式，更給彌勒市帶來前所未有的活力與機遇。
彌勒市遊客接待人數和旅遊人數連年遞增。其中，2018年共接待遊客1039萬人次，實現旅遊總收入達101億元，2019年接待海內外遊客共計1205萬人次，旅遊收入共計142億元，旅遊經濟發展指標位居全州前列，旅遊性質也由原來的「慢旅快遊」轉變為「快旅慢遊」。
普者黑站
雲南民族風情的一扇窗
「爸爸，爸爸我們去哪裡呀……」2013年，真人秀《爸爸去哪兒》的播出，讓普者黑這個小村落一下子揭開了神秘面紗，各有千秋的景點、星羅棋布的孤峰、斑斕多彩的民族文化和世界上最大的喀斯特地貌的巖溶溼地公園……普者黑順利「出圈」，這個在彝語中被形容為「盛滿魚蝦的湖泊」的地方，成了中外聞名的景點，每年荷花盛開之際遊人如織。
可誰能想到，如今的「全國文明村」「全國鄉村旅遊重點村」，曾經卻是丘北縣遠近聞名的貧困村，居住著彝族、壯族、苗族等少數民族。「從我記事起，這裡就非常貧困，交通不便，每年七八月就青黃不接，要拿口袋借米吃，所以又叫『口袋村』。」仙人洞村村長範成元告訴記者，高鐵開通後，旅遊搞起來了，日子才慢慢好起來。「原來從昆明到普者黑自駕至少4小時，高鐵開通後，昆明到普者黑車程最快不到1小時，客流大幅增長，目前村民依靠旅遊年人均收入已經達5萬元，完成脫貧致富。」
高鐵帶來的「溢出效應」迅速升溫，人流、物流、信息流、資金流高度匯聚，丘北縣旅遊產業知名度和旅遊產品影響力進一步提升。「高鐵讓丘北縣與滇桂黔『三角旅遊圈』客源市場直接對接，加速區域旅遊合作一體化進程。」範成元說。通過高鐵互通互聯，充分實現區域旅遊市場聯動，對丘北縣乃至文山州努力建成雲南省旅遊文化產業轉型升級示範區、雲南省旅遊文化產業發展新高地、國際著名旅遊目的地具有重要推動作用。
目前，普者黑國家5A級旅遊景區正如火如荼創建，「高鐵+」帶動對旅遊環境支撐體系、旅遊綜合服務體系的整體提升，對優化整合旅遊資源、推動旅遊發展提質提速帶來契機。
2016年全縣共接待國內遊客345萬人次，實現旅遊綜合收入20億元；2019年全縣共接待國內遊客585萬人次，實現旅遊綜合收入52.5億元，同比分別增長69.6%、163.8%，年均分別遞增19.3%、38.2%。
廣南站
從「世外桃源」到「花花世界」
「林盡水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，從口入。初極狹，才通人。復行數十步，豁然開朗。土地平曠，屋舍儼然，有良田、美池、桑竹之屬。阡陌交通，雞犬相聞。其中往來種作，男女衣著，悉如外人。黃髮垂髫，並怡然自樂。」據說陶淵明筆下的世外桃源就在廣南縣，地處滇黔桂三省交界處的廣南縣風景秀麗，是壯族、苗族等11個少數民族聚居區，這裡冬無嚴寒，夏無酷暑，擁有豐富的人文歷史資源和旅遊資源。
雲桂鐵路通車運營讓擁有世外桃源的壩美、八寶風景區等秀麗風景的廣南吸引了全國的目光，也讓廣南從「乃不知有漢，無論魏晉」的嗟嘆，到「千裡滇桂一日還」的驚喜。為了給遊客更好的旅遊體驗，壩美風景區正在升級改造，按照《桃花源記》中的描述，恢復原先的吊腳樓，將壯族淳樸民風展現在遊客眼前。
擁有81萬人口的廣南縣，是雲南第9大人口大縣，每年都有10多萬人到廣東、江浙、福建、昆明等地打工，家門口的高鐵都是廣南老百姓出行的首選。
今年初，新冠肺炎疫情給經濟社會發展按下「暫停鍵」，給當地外出務工人員製造了難題。2月29日，廣南縣677名務工人員，登上了由昆明南開往廣州的D9851次復工專列，安全返回廣州、佛山等地復工。
高鐵的開通，便利的不僅是出行，提升的不只是速度，拉近的不僅是距離，還迎來了發展的商機。今年以來，就有18家外商到廣南縣開展洽談，項目落地9家，到位投資26.69億元。
2月29日，廣南縣677名務工人員登上開往廣州的復工專列；2月下旬至今已有8萬餘人乘坐高鐵外出務工，車站日均發送旅客2000人左右，正在逐漸恢復到疫情以前水平。（記者 孫江葒 文 中國鐵路昆明局集團供圖）
【來源：雲南網】
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