二戰兵器全集,英國「邱吉爾鱷魚」噴火坦克

2020-12-16 騰訊網

英國的噴火坦克研製工作由英軍總參謀部籌劃於1938年發起，此時並沒有專門的部門負責噴火武器的研發工作。一些零星的沒有具體目的的研發工作的後果是好幾輛試驗用模型，但並沒有系統化的結論和成果。這一局面隨著英國油料戰爭事務部的成立而改變，並開始了一系列系統化的研發工作，其中最主要的方向集中在用壓縮氫氣噴射汽油的方向上，研發工作的成果就是「鱷魚」。

「鱷魚」原本打算採用「邱吉爾」步兵坦克，即「邱吉爾鱷魚」噴火坦克。第一輛樣車1942年誕生，但此時戰爭事務辦公室的政策有變，軍方不再需要噴火坦克，不過研發工作仍在進行並沒有停止，也幸好如此，1943年3月新的政策出臺，新政策意味「鱷魚」的研發工作要繼續進行。1943年8月軍方訂貨250輛，即將在不久後的諾曼第登陸戰役投入作戰。

下訂單時軍方還沒對「鱷魚」進行軍用評估，最初的計劃是以「邱吉爾 Mk IV」為平臺，不過實際上絕大多數「鱷魚」是以「邱吉爾Mk VII」為平臺。「鱷魚」的主要部分裝在兩輪拖車上，由「邱吉爾」坦克牽引，高壓燃油通過萬向節接口進入前方車體油路，火焰噴射器裝在車體機槍位置（航向機槍），75毫米主炮和同軸機槍均得以保留，所以必要時它仍是一輛標準的主戰坦克。拖車在燃油噴光或緊急情況下可拋棄。拖車可運載足夠的燃油，足夠進行80次每次持續時間1秒的噴射，一般情況下其射程可達73米，而情況理想時射程可達110米。

「邱吉爾鱷魚」於1944年6月6日的諾曼第登陸戰役投入實戰，隨後徵戰於整個歐洲戰場，實戰證明這是為德軍所畏懼的一種高效的作戰武器。美軍曾計劃改裝出以「謝爾曼」坦克為平臺的「鱷魚」，並改裝出6輛，實際只有4輛投入歐洲戰場。

戰爭結束時共製造出800輛「邱吉爾鱷魚」噴火坦克，主要裝備第79裝甲師，戰後大部分退出現役。

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