地鐵「光谷火車站」更名為「武漢東站」

2020-12-14 武漢晚報

    武漢晚報訊(記者孫笑天)光谷火車站已經更名為武漢東站,近日,不少市民在網上留言,關注地鐵「光谷火車站」站名更改問題。12月9日,本報記者注意到,在武漢地鐵集團官網上,武漢軌道交通線路圖中「光谷火車站」已更名為「武漢東站」。

    今年8月30日,光谷火車站(流芳火車站)正式更名為「武漢東站」,該處有地鐵2號線和11號線的換乘站,站名此前因此被命名為「光谷火車站」。所以,在武漢東站正式命名後,地鐵「光谷火車站」是否更名一直是市民討論的熱點話題。不少人認為地鐵站與火車站站名應保持一致。市民劉先生認為,地鐵站名應更名為「武漢東站」,如使用兩個名稱,不熟悉的人可能會誤以為這是兩個地方。

    也有市民持反對意見。市民趙先生認為,地鐵「光谷火車站」已經使用一段時間,市民已經比較習慣,進行修改可能會有一陣混亂期,而更改站牌、線路圖等也需要一筆額外的支出。

    此前,針對網民建議,武漢地鐵集團表示,武漢軌道交通車站名均是經過專家論證、媒體公示投票後,報市政府審批確定。

    12月9日,記者發現,武漢地鐵集團官網公開的武漢軌道交通線路圖中,「光谷火車站」已更名為「武漢東站」。12月10日,記者前往現場探訪發現,地鐵站站牌、沿線指示牌,線路圖等仍使用「光谷火車站」站名。站內和車上報站語音也仍然使用「光谷火車站」表述。

    該站一名工作人員透露,剛剛收到消息,「光谷火車站」更名事宜已經通過上級審批。下一步將更換站牌、提示牌等設施,但具體時間尚未確定。

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  • 武漢光谷火車站雖然名稱有些奇怪,如果更名為武漢東站尚需要習慣
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  • 光谷火車站已更名,地鐵站名改了嗎?
    光谷火車站已經更名為武漢東站,地鐵「光谷火車站」的站名是否要更名?近日,不少網友諮詢,關注地鐵「光谷火車站」站名更改問題。12月9日,記者注意到,在武漢地鐵集團官網上,武漢軌道交通線路圖中「光谷火車站」已更名為「武漢東站」。
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    建設中的武漢東站中國鐵路總公司及武漢局集團公司日前通知,依據國家相關法律法規和《鐵路車站站名管理辦法》等相關規定,自2020年8月30日起,光谷火車站(流芳火車站)正式更名為「武漢東站」。目前,武漢東站的施工建設正在全力衝刺。
  • 光谷火車站「地鐵名」將退出歷史舞臺!
    近日,有細心的網友發現,武漢地鐵官網的地鐵運營線路圖2號線「光谷火車站」已經悄無聲息地改成了「武漢東站」,這顯然是官方釋放出的重大信號!應該說這是早有預料的事當「武漢東站」的站牌出現在光谷火車站的那一刻地鐵站的更名就已經成了時間問題
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    近日,從地鐵集團官網發現,地鐵2號線和11號線的換乘站原光谷火車站已改為武漢東站這只是開始,預計,所有出現光谷火車站字樣的地鐵設施都會進行改名。再見——光谷火車站!早在8月,中國鐵路總公司及武漢局集團公司發布通知,依據國家相關法律法規和《鐵路車站站名管理辦法》等相關規定,自2020年8月30日起,光谷火車站(流芳火車站)正式更名為「武漢東站」。9月份,武漢地鐵集團曾回應:地鐵集團尚未接到武漢東站命名通知,無法確定地鐵光谷火車站站是否會更名。
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    目前,武漢東站已基本建成並將於2021年春節前全面完工未來,武黃、武岡、武鹹等城際列車將從這裡始發武漢東站位於魯巷副中心至光谷主中心的中間地帶,北臨光谷科創大走廊主軸高新大道,西接光谷大道。武漢東站是在建的第四個火車站、武漢市第18個鐵路客站,是武漢「1+8」城市圈綜合交通樞紐站,連接武九客專,武黃、武鹹、武岡等3條城際鐵路,2號南延線、地鐵11號線等2條地鐵線,BRT快速公交、地面常規公交,並結合地面地下停車功能於一體的大型綜合交通樞紐站。武漢東站是「中國光谷」重要綜合交通樞紐和城市對外窗口。
  • 武漢光谷火車站開工 將成國內最佳無縫換乘站(圖)
    據東湖高新區管委會有關負責人介紹,根據《武漢城市圈城際軌道交通網規劃(2009-2020年)》,至2020年,武漢城市圈將規劃形成7條城際鐵路,光谷火車站將成為聯繫武漢和武漢城市圈的重要交通樞紐。    武漢交通規劃部門的客流預測顯示,遠期(2035年)光谷站鐵路方面年發送旅客量約為944萬人次,高峰小時客流為6600人次。
  • 武漢光谷火車站年內建成通車,新漢陽火車站也將今年動工
    而如今「高鐵時代」中,武漢的交通優勢更進一步展現出來,目前武漢市建成運營的特等火車站有三座,分別是漢口站、武昌站以及武漢站,但還有光谷火車站和新漢陽火車站(武漢西站)兩座客運站正在建設、規劃中。圖片來自湖北日報光谷火車站2020年建成通車,最快乘地鐵30分鐘直達據公開資料了解,武漢光谷火車站的前身為流芳站
  • 武漢年底將開通新火車站 城際列車全部遷移至此 光谷居民方便了
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    湖北日報訊(記者汪洋)繼8號線挖過長江、陽邏線高架段貫通後,武漢地鐵喜訊不斷:27日,11號線東段一期全線隧道貫通。業內人士稱,這意味著該地鐵線有望提前開通。  地鐵建設中,全線隧道貫通也稱為「洞通」,是工程重要節點,意味著距離開通試運營不遠。  11號線東段一期由東湖高新區投資、武漢地鐵集團代建、中國電力建設集團承建,之前將通車時間定於2018年。業內人士預計,隨著全線洞通、車站封頂,很有可能提前開通。  11號線全長70公裡,分段建設。東段一期即光谷段,由光谷火車站至左嶺,長19.7公裡,設站13座。
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  • 光谷交通年會透露很多亮點涉及有軌電車、地鐵、火車站……
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    武漢第五大火車站——光谷火車站已經開建簡直都不敢相信自己的眼睛和耳朵了光谷真的還是我們認識的那個光谷嗎?光谷居民家門口也將有集國鐵、城鐵、地鐵和BRT公交於一體的大型綜合交通樞紐站!去年7月,光谷火車站東西廣場、地鐵11號線光谷段、光谷火車站周邊10條道路等三大項目已經聯合開工!
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